Koliko prelaze motori 20

[sumarac1]

Znali ko otprilike koliko prelaze motori na sieri 20i 74kw uz redovno menjanje ulja i odrzavanje!

[911s [SK]]

Koliko prelaze od trenutka kad su novi ili od trenutka kada dodju kod tebe?

[sumarac1]

da da,pa od trenutka kad su novi.

[zeteks]

Kao novi pa do trenutka kada im treba ozbiljnija popravka od 150k - 200k. Neki su tvrdili da su presli i preko 200k. U proseku 180k. Daleko losije od BMW-a, Opela i drugih iz tog vremena.

[911s [SK]]

@Zeteks: Šta smatraš pod ozbiljnijom popravkom i da li je to cifra koju si čuo od majstora koji su to održavali ili neki drugi izvor?
Pošto znaš i sam da su V4 i V6 koji su išli uporedo sa Pintom prelazili daleko veće kilometraže, čuvena garancija od 300.000 na motor, pre neki dan mi reče jedan lik da je sa V4 prešao 700.000 km pre otvaranja motora, a i čuveni rekord Bore Toplane od 1.032.000 km pre generalne

[Deckonja]

Kao novi pa do trenutka kada im treba ozbiljnija popravka od 150k - 200k. Neki su tvrdili da su presli i preko 200k. U proseku 180k. Daleko losije od BMW-a, Opela i drugih iz tog vremena.

Odakle izvadi ovu informaciju i sta to konkretno(daleko losije) znaci?

A sto se tice gore pomenutog naslova bolje se obratiti nekom vidovnjaku

[sumarac1]

Pa videcmo koliko jos ovo moze da ide ali zasad sam presao 186 000 km i ide jos u normali sve, a na motoru sam samo menjao gumice ventila jednom,poceo ulje da mi trosi i sad sta sunem to istocim kad menjam ulje.

[zeteks]

OHC se ugradjivao u Evropske modele Fordove od 1971 do 1995. Interesantno motori starijih godista su prelazli vece km pre otvaranja, dok su ovi novijih godista imali manje problema sa bregastom (poboljsane su klackalice te je bregasta duze trajala) i ventilima prilikom koriscenja bezolovnog goriva i plina (ojacana su sedista ventila). Blok motora i glava su godinama doziveli vise revizija. Zadnjih godina su radjeni u Turskoj. Svaki broj i slovo na bloku i glavi imaju svoje znacenje, tako da se izmedju ostalog moze videti koji je blok radjen u Turskoj, za koju namenu i slicno.
Fabrika je predvidela da se gumice ventila na tom motoru menjaju na 90k. Zvanican Fordov podatak.
Postoje 2 jako dobre knjige o Fordovom OHC motoru. Sve je o njemu vec receno. Podaci o kilometrazama pre remonta su takvi kakvi su svidelo se to nekom ili ne.

[van]

Difinitivno motori iz '70 nisu mogli toliko da pradju jel mogucnost odrzavanje nije bila na nivou kao sada.
Mislim da je prosecan njihov vek oko 200k ali to nista ne mora da znaci . Glavni problem je ulje , svi teraju na 15w40 ili 20w50 a to je prejaka viskoznost , neredovna zamena ulja . Zato i stradaju bregaste i klackalice kod tih motora .
Ako se dobro srede mogu da idu odlicno ... U svakom slucaju , i ako su traktorski motori , ja ih obozavam .