Mondeo MK4 2.0 tdci 09 kvar kvacila

[Tomek5]

Dakle kao iz naslova imam problem sa kvacilom koliko mogu ja zakljuciti. Naime tokom laganog parkiranja pedala kvacila kao da je probala cc 1cm i zvuk kao kad saltas a da nestisnes kvacilo. U brzini a nista se ne dogada. Samo taj zvuk. Koliko vidim negubim kocionu tekucinu pa sad vise neznam sta bi moglo biti. Kvacilo ili homokineticni zglob (poluosovine) ? Iako je komplet kvacila sa dmf zamjenjem prije cc15t km...

[Markedjani]

Verovatno cilindar pedale kvačila

[Tomek5]

Samo malo sam gledao, naime poluosovine se vrte (desna u zraku lijeva na zemlji) vrti se normalno, lijeva u zraku desna na zemlji vrti se kao sporije od desne uz osjecaj kao da mrvljenje dolazi od lijeve strane. Da li to znati da je poluosovina u banani (lijeva)? Kvacilo (kompletni set sa dmf) zamjenjem prije cc 17t km lukov schafller

[ljuba power]

ako ti je propala pedala kvačila kao što kažeš cc1cm,imaš kvar na relaciji cilindra kvačila u kabini.ne odvaja dovoljno i krči pri promeni brzina.u rikverc će ti biti naj izraženije krljanje..
probaj da izluftiraš kvačilo

[Tomek5]

Budem probao. Samo cudno mi da vrti poluosovine bez opterecenja...kad su u zraku... doduse krci i imam osjecaj samo lijeva strana

[mbole]

Malo ti je konfuzan opis...
Ajmo redom...
Stisnes kvacilo, motor radi, da li mozes da ubacis u brzinu?
Da li pri tom nesto krci ili udje normalno?
Sta se desava kada nakon sto si ubacio u brzinu pustis kvacilo?

Ako si u brzini, kvacilo pusteno a on se ne pomera i nesto krci.. to najvise lici na neki problem sa spojnickom.

[Tomek5]

Ma zivce mi pije vec lagano

Dakle stisnem kvacilo dok motor radi, mogu bez problema i krcenja ubaciti u brzinu i ude normalno. Kad pustim kvacilo nista se ne desava samo krci i auto stoji na mjestu. Dok je prednji kraj dignut tockovi se vrte dok nema opterecenja samo krci i dalje iz djela prednja lijeva osovina/mjenjac. Napominjem da je set kvacila i dmf mjenjan prije cc 16t km...

[ljuba power]

to je već objašnjenje koje se razume.luftiranje neće pomoći,pošto nemaš problem /krčanje pri promeni brzine..
imaš problem u prenosu,naj verovatnije sa tom levom poluosovinom koja krči kad se podigne auto.hoće homokinetički zlob da provrti tako ili sama poluosovina...na kraju sam diferencijal može biti u problemu,ali jako male šanse da su provrteli nutovi trkača u diferencijalu.to se jako retko dešava

[raca_mk2]

Probaj sa dizanjem samo jednog točka, levu pa desnu stranu, pa vidi da šta se dešava, možeš da izvedeš neke zaključke.

[Tomek5]

To jesam i osovine se vrte s tim da lijeva kao da se sporije vrti od desne...

[Tomek5]

Dakle ovakvo je stanje. Unutarnji homokineticki prasnik ufrkan i poderan. Kad sam skinuo poluosovinu kao da se je vrtila u casici. Sad neznam dali je ispala pa se vrtila. Neznqm kako da provjerim homokineticki/kriz da li valja ili je samo ispala iz lezista

[raca_mk2]

Proveriš rukom koliko ima lufta, tako isto i kada se novo sklapa. Sačuvaj Ford šelne, nemoj stavljati zamenske ili plastične vezice.

[Tomek5]

Pa koliko sam vidio nema lufta. Moguce da je samo izletila iz lezista? Samo mandeta je bila ufrkana i pukla na jednom mjestu kao da je sam homokineticki vrtio na mjestu. Relativno nova poluosovina stavkjena prije cc godinu dana samo smece gsp