mbole piše: ↑petak, 22. jan. 2021. u 08:16h
A zasto je nerealno da cena dela bude ista?
Jel deo isti?
Jel su uslovi isti (garancija npr)?
Uopste nije neobicno da postoji zahtev proizvodjaca ili distributera, da cene u maloprodaji budu identicne u svim maloprodajama. Rabat koji dobijaju maloprodaje sluzi upravo kao njihova zarada.
To nije bas uobicajeno u auto industriji, ali u nekim drugim jeste.
Zasto stalno volimo da zavirujemo u tudje novcanike?
Sto tebe zanima koliiko i kako servis zaradjuje, tebe interesuje koliko ti placas.
Cena usluge je vec druga prica, ali iskreno... ni tu ne vidim sto bi ona u Grandu trebala da bude veca?
Merilo za cenu usluge je kvalitet izvedenih radova.
I odmah da ti kazem, "ovlascenost" servisa ti ne daje bas nikakvu garanciju da ce to biti kvalitetnije izvedeno.
Nazalost, cesto se desava upravo obrnuto.
Pa mene interesuje koliko placam i sta placam. Usluga u bilo kom ovlascenom mora da bude skuplja od neovlascenog,uzmes samo troskove jednog velikog servisa i masinerije iza i nekog neovlascenog koji ima garazu sa dve dizalice u kuci.
A ovo oko cene originalnog dela,ja sam u grandu vec dobio popust,a napisao sam da je neovlasceni sigurno dobio veci od mene (logicno), a meni hoce da naplati isto koliko sam ja dobio popust u grandu. Po kojoj logici bih to platio?! I sto se tice te cene ima jos jedna anegdota...set kvacila se smatra delom koji se reparira,pa ako ga das grandu onda dobijes jos neki kintu nazad,tj umanjuje ti se racun. A to mi na drugoj strani izgleda kao jos jedna mogucnost za zaradu kod neovlascenih koja se nigde ne pominje. A nije ni zanemarljiva ta cifra,da budem iskren,nekih 6-7%.
I sto se tice cene delova kod neovlascenih...imam vrlo pozitivna iskustva,konkretno sa jednim servisom da ne imenijume,gde sam vozio prethodni auto (opel),otisao mi egr,znam da mu je cena bila tada oko 15k za nov. Oni su nabavili sticajem nekih okolnosti za 8k,meni su ga prodali za 8,5k plus ugradnja. Sve u svemu,ispod 10k sam sve platio. A mogli su regularno da mi naplate to 16-17k zar ne? Sto mi samo govori o korektnosti,odnosno nacinu poslovanja ovog prvog.
A garancija....ovlasceni ti ugradi,pa ga ganjas ako nesto nije dobro. A odes kod Pere,pa ugradis taj deo pa nesto nije kako treba,ko ti pokrije garanciju od 800e,Pera ili uvoznik? Ja da sam uvoznik ne bih to nikad pokrio i uvek bih se vadio na nestrucnu ugradnj,logicno zar ne?! Sto povlaci dalje cinjenicu da konretno moje iskustvo sa bas ovim neovlascenim bilo u fazonu druze ovo 100% mora sve,dok je cak i grand koje smatram za ozbiljne otimace, imao stav, 'ajde kad mi to rastavimo pa da vidimo mozda ne mora sve.
Elem...Jedini problem koji trenutno imam u celoj ovoj prici je to sto mi sad kvacilo radi normalno jer napolju nije minus pa cekam da okuje ponovo. U grandu kad su radili kontrolni pregled nista se nije manifestovalo na 10-12 stepeni napolju pa su rekli da nemaju osnova da mi kazu da bilo sta mora da se radi.