Posle 5 godina druzenja sa MK2 Focusom koji me nikada nije izneverio, auto je prodat i stigao je u porodicu nov MK3.5.
Auto je u Business opremi sa dodatkom Race Red boje, zatamljenih zadnjih stakala kao i ICE PEAK 28 sistemom sa SYNC 3 i ekranom od 8". Cena je bila 14.5k sto je za tu opremu za mene prihvatljivo.
Nesto od opreme: Automatska dvozonska klima, naslon za ruku sa usb-om i 12V unutar njega, tempomat, 16" alu fBil
Bila je velika dilema izmedju 2 motora, 1.0 sa 125 konja ili 1.5 dizel od 95 ks (to je budzet pokrivao...). Testirao sam slabiji 1.0 sa 100 konja, kao i dizel i nekako mi je cudan bio prenosni odnos na dizelu - valjda nisam navikao s'obzirom da mi je prethodi auto bio MK2 1.6 benzinac od 100 konja.
Na kraju sam se odlucio za 1.0 od 125 uglavnom zbog 6 brzinskog menjaca (krnjavi rikverc na mk2 sa 5 brzina me je bas smarao...) a i lepo dodje na auto putu
.Evo i nesto slika:
Sync 3:
Potrosnja na Zrenjaninskom u 6. brzini na 120 - 5.8 (nisam agresivan vozac ali nisam mogao da izdrzim
):
Cim bude lepse vreme, pravim neke bolje slike.
)
.
bar si imao kasko inace... Pa sigurnosni mogu da ih malo ustuknu da odustanu ali mislim da nazalost mogu da skrše i njih vrlo lako 
Mondeo MK3, Ghia X - TD
