Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Moderator: Dragomir
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Zdravo svima. Vozim Mondea, koji trenutno ima 275000km na satu i do sada problema nije bilo.
Citao sam ovdje teme i slicnih problema ima, ali opet otvaram temu zbog vise problema.
Pa idemo redom svi problemi su se pojavili u roku od mjesec dana...
Slucajno ili povezano ne znam.
Prvi problem je famozno i poznato blinkanje grijaca motora, koje rezultuje slabijom vucom i nestaje posle gasanja ide po starom.
Da nastavim s tim, nikad mi se ne pali lampica u nizim brzinama, probao sam mnogo puta da idem do crvenog u 1, 2 i 3coj brzini do crvenog i ne pali se. Ali recimo ako sam u petoj na lupam oko 2.500o/min i stisnem gas u pod u 80% slucajeva ce se lampica upalit i auto ce prestat da vuce, upali safe mod il kako vec, posle gasenja auto ide normalno. Vazno je napomenut da ako sam njezan na gasu auto normalno ide, njezan se odnosi na 4 i 5 brzinu, dakle kad je motor pod vecim opterecenjem, posto ima 140ks racunam da prve 3 brzine i ne osjeca.
Auto plai normalno, trosi normalno. Dizne preventivno reparirane prije 20k. Bio sam kod majstora i zamjenili smo pumpu visokog pritiska, polovnu, auto je isao 200km normalno i opet isti problem se pojavio? Gresaka na dijagnostiki nema
Naravno za 10 dana idem do mehanicara da stavimo drugu pumpu jer ova ocigledno nije ok ako je donje i bilo.. ali moguce je do nje, ali mozda nije bas bila u ok stanju i opet isto, jer tih 200km auto je bio kao nov, moje laicko misljenje
Idemo na problem broj dva, cadi, uzasno cadi, crn dim, uvjek cadi po malo, al kad ga stisnem ostaje oblak crnog dima iza? Do cega li je to?
I treci problem, klima, napunjena skoro, radi normalno i onda se sama iskljuci i nije je moguce ukljucit neko vrijeme. Nekad radi citav dan normalno a nekad 5 min i iskljuci se i citav dan nmg da je upalim?
Dakle sve ovo se desilo u sklopu jednog mjeseca, prije problema nije bilo.
Imam jos par sitnica od ranije, imam u autu cd radio sa 6 cd-ova, i kad stavim da automatski trazi stanice nikad se ne ustavlja i prije 3 sedmice mi je progutao 6 cd-ova i nece ni da ih ucita ni da ih izbaci
Gdje mogu nac radio koji bi popunio onu prazninu ako izvadim taj orginal radio i da rade posle komande s volana, moze link s ebay
To je sve... nadam se da cu uspjet to sredit, jer auto mi je prirastao srcu
PS: Imam viska euro kuku, sa njega, ne znam treba li kome i kolimo to cudo uopste vrijesi?
Citao sam ovdje teme i slicnih problema ima, ali opet otvaram temu zbog vise problema.
Pa idemo redom svi problemi su se pojavili u roku od mjesec dana...
Slucajno ili povezano ne znam.
Prvi problem je famozno i poznato blinkanje grijaca motora, koje rezultuje slabijom vucom i nestaje posle gasanja ide po starom.
Da nastavim s tim, nikad mi se ne pali lampica u nizim brzinama, probao sam mnogo puta da idem do crvenog u 1, 2 i 3coj brzini do crvenog i ne pali se. Ali recimo ako sam u petoj na lupam oko 2.500o/min i stisnem gas u pod u 80% slucajeva ce se lampica upalit i auto ce prestat da vuce, upali safe mod il kako vec, posle gasenja auto ide normalno. Vazno je napomenut da ako sam njezan na gasu auto normalno ide, njezan se odnosi na 4 i 5 brzinu, dakle kad je motor pod vecim opterecenjem, posto ima 140ks racunam da prve 3 brzine i ne osjeca.
Auto plai normalno, trosi normalno. Dizne preventivno reparirane prije 20k. Bio sam kod majstora i zamjenili smo pumpu visokog pritiska, polovnu, auto je isao 200km normalno i opet isti problem se pojavio? Gresaka na dijagnostiki nema
Naravno za 10 dana idem do mehanicara da stavimo drugu pumpu jer ova ocigledno nije ok ako je donje i bilo.. ali moguce je do nje, ali mozda nije bas bila u ok stanju i opet isto, jer tih 200km auto je bio kao nov, moje laicko misljenje
Idemo na problem broj dva, cadi, uzasno cadi, crn dim, uvjek cadi po malo, al kad ga stisnem ostaje oblak crnog dima iza? Do cega li je to?
I treci problem, klima, napunjena skoro, radi normalno i onda se sama iskljuci i nije je moguce ukljucit neko vrijeme. Nekad radi citav dan normalno a nekad 5 min i iskljuci se i citav dan nmg da je upalim?
Dakle sve ovo se desilo u sklopu jednog mjeseca, prije problema nije bilo.
Imam jos par sitnica od ranije, imam u autu cd radio sa 6 cd-ova, i kad stavim da automatski trazi stanice nikad se ne ustavlja i prije 3 sedmice mi je progutao 6 cd-ova i nece ni da ih ucita ni da ih izbaci
Gdje mogu nac radio koji bi popunio onu prazninu ako izvadim taj orginal radio i da rade posle komande s volana, moze link s ebay
To je sve... nadam se da cu uspjet to sredit, jer auto mi je prirastao srcu
PS: Imam viska euro kuku, sa njega, ne znam treba li kome i kolimo to cudo uopste vrijesi?
- Daniel
- Poruka: 6046
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Koje godiste auto?
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Eh da, izvinjavam se, 2002 karavan.
- Dragomir
- Oficijalni serviser
- Poruka: 5503
- Član foruma od: ponedeljak, 2. mar. 2009. u 23:21h
- Lokacija: Avala-BG
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Posto vidim da si kreno u resavanje lampice grejaca onda sa srecom
Crni dim moze da stvara EGR ventil ili neko crevo interculera da je supljo
Sto se tice klime opera hladnjake(izmedju hladnjaka klime I vode se nakupi prljavstine)
Crni dim moze da stvara EGR ventil ili neko crevo interculera da je supljo
Sto se tice klime opera hladnjake(izmedju hladnjaka klime I vode se nakupi prljavstine)
Ako si zavrsio fakultet ne znaci da si covek
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Kako mislis operi hladnjake? Je li moguce da se zbog toga klima sama iskljucuje?
Ovdje sam citao da taj EGR moze da se makne s auto bez ikakvih posledica, da li je onda pametno da maknem u svakom slucaju?
Gledam ovaj video, ako je njegom ventil toliko zaprljan kroz 6 mjeseci na sta li lici sada?
Cini mi se jednostavno da se skine, mogu li to sam, mozda je do njega? Jel mogu nesto pokvarit ili nesto slicno dok budem cistio?
Ovdje sam citao da taj EGR moze da se makne s auto bez ikakvih posledica, da li je onda pametno da maknem u svakom slucaju?
Gledam ovaj video, ako je njegom ventil toliko zaprljan kroz 6 mjeseci na sta li lici sada?
Cini mi se jednostavno da se skine, mogu li to sam, mozda je do njega? Jel mogu nesto pokvarit ili nesto slicno dok budem cistio?
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Odes u perionicu, otvoris haubu i skines masku i operi hladnjak. To bi bilo od pomoci.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Aha, ok, mislio sam da treba skidat hladnjak
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Dobro si mislio. Izmedju dva hladnjaka ima dzep i tu se vremenom skupi prljavstina i prasina, kod mene kad smo skidali bilo je malo cebence prasine.
Fiesta!!
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Ok, onda sutra probam skinut taj ventil i ocistit, zatim malo testirat... a onda posle u toku dana idem na praonu pa da probam i to sa hladnjacima
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Meni to lici na prljavu geometriju turbine. Ima postova o tome i da se to lako srediti. Ja bih ocistio i to. Nije na odmet a ponavljam, cini mi se da je upravo to uzrok ulaska tvog auta u limp mode.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Da, ali kako objasnjavas4 i 5 brzinu, turbini je uvjek isto a i ne zna u kojoj je auto brzini?
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Upravo to i jeste simptom prljave geometrije turbine. Nikada se lampa ne pali u prve tri brzine nego skoro pa iskljucivo u 4. i 5. prilikom ubrzavanja. Kod mene je to bio slucaj. Lampica se upali, auto izgubi snagu, stanes, upalis ga ponovo i tjeras dalje.
Prije svega otidji na dijagnostiku i ako se prikazuje greska P132B onda je u 100% u pitanju geometrija. Pretrazi moje postove, ja sam pisao o nacinu rjesavanja te greske.
Prije svega otidji na dijagnostiku i ako se prikazuje greska P132B onda je u 100% u pitanju geometrija. Pretrazi moje postove, ja sam pisao o nacinu rjesavanja te greske.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Daj link ako nije problem, preko fona sam
Greske nema... u tome i je problem. Ali posto su simptomi sl moguce je, jel zato i cadi? Laik sam za to, ako nesto lupim oprostite...
Jel to to
Pa sudeci po tome kako opisujes svoj kvar rekao bih da imas problem sa zaprljanom turbinom. To se moze srediti. Probusi se rupa na tijelu turbine, nareze navoj i onda se nasprica unutra Mr.Muscle sprej za ciscenje rerni, kad naspricas samo zavrnes vijak unutra koji kasnije sluzi kao cep za ponovno spricanje tog spreja.
Problem je u geometriji turbine koja se isprlja i onda zapinje pa aktuator ne moze da je pomjera i samim tim auto ti prelazi u tzv safe mode ili limp mode.
Citam sad, da treba da se skine katalizator i taj egr ventil, tj da je pametno, da manje cadi posle i da bolje vuce i brze prima gas ? Ko od vas ovdje to radi? Koliko sve to kosta?
Greske nema... u tome i je problem. Ali posto su simptomi sl moguce je, jel zato i cadi? Laik sam za to, ako nesto lupim oprostite...
Jel to to
Pa sudeci po tome kako opisujes svoj kvar rekao bih da imas problem sa zaprljanom turbinom. To se moze srediti. Probusi se rupa na tijelu turbine, nareze navoj i onda se nasprica unutra Mr.Muscle sprej za ciscenje rerni, kad naspricas samo zavrnes vijak unutra koji kasnije sluzi kao cep za ponovno spricanje tog spreja.
Problem je u geometriji turbine koja se isprlja i onda zapinje pa aktuator ne moze da je pomjera i samim tim auto ti prelazi u tzv safe mode ili limp mode.
Citam sad, da treba da se skine katalizator i taj egr ventil, tj da je pametno, da manje cadi posle i da bolje vuce i brze prima gas ? Ko od vas ovdje to radi? Koliko sve to kosta?
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Bez trunke razmisljanja zatvori EGR i izlupaj katalizator. EGR gura deo sagorelih gasova nazad u cilindar da bi bilo manje kiseonika i tiim manje oksida N i C, pa tako u krug. Turbine se zalepe 99% zbog garezi.
Treba da napravis ovako nesto, http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-valve-bla ... 0965139730 i da postavis na naznacena mesta. Pre toga skini EGR i ocisti ga jer sam ja video ovo kad sam ga skinuo:
Katalizator skini i razlupaj ga iznutra, skroz. Nemoj seci cev. Dok se lupa katalizator, u turbinu mozes utisnuti neko sredstvo za ciscenje.
Nije komplikovan posao, vise kao zanimacija. Kad sve ovo obavis vozi i javi sta se desilo.
Posle toga idi kod Bokija na ga napumpa na jedno 150 KS i uzivaj.
Treba da napravis ovako nesto, http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-valve-bla ... 0965139730 i da postavis na naznacena mesta. Pre toga skini EGR i ocisti ga jer sam ja video ovo kad sam ga skinuo:
Katalizator skini i razlupaj ga iznutra, skroz. Nemoj seci cev. Dok se lupa katalizator, u turbinu mozes utisnuti neko sredstvo za ciscenje.
Nije komplikovan posao, vise kao zanimacija. Kad sve ovo obavis vozi i javi sta se desilo.
Posle toga idi kod Bokija na ga napumpa na jedno 150 KS i uzivaj.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Ovaj dio za zatvaranje EGR-a cu tokom dana narucit, al cu prije toga i ja skinut svoj da vidim sta cu zatec
Ja ni ne znam gdje je katalizator negdje na izduvnom sistemu, jel? Al svejedno ne lupao ja to...
Ja ni ne znam gdje je katalizator negdje na izduvnom sistemu, jel? Al svejedno ne lupao ja to...
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Katalizator je nakacen na turbinu, nije ga problem skinuti. On oglavnom sluzi da se razlupa. Kad bih kupio nov auto dao bih mu rok od godinu dana i zatvorio bih EGR, pretesterisao katalizator, DPF.
Moj mondeo ima upola manje kilometara, pa je skinut.
Moj mondeo ima upola manje kilometara, pa je skinut.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Ma nemas sta narucivati, napravi to sam od komada lima i zatvori EGR. To sluzi da se zatvori i tacka.
A sto se tice linka evo pa malo citaj kad stignes http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 35&t=11759
A sto se tice linka evo pa malo citaj kad stignes http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 35&t=11759
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Od cega da napravim ja nemam alata kad vidim koji kljuc mi treba za odvrtanje EGR-a morat cu ga otic kupit
A katalizator cu prepustit nekom mehanicaru ili sta ja znam.
Hvala za link.
Danas u toku dana mozda skoknem uzet 8 kljuc jer vidim da je 10ka i 8ca potrebna za skidanje ventila
A katalizator cu prepustit nekom mehanicaru ili sta ja znam.
Hvala za link.
Danas u toku dana mozda skoknem uzet 8 kljuc jer vidim da je 10ka i 8ca potrebna za skidanje ventila
-
- Poruka: 2027
- Član foruma od: nedelja, 14. feb. 2010. u 19:46h
- Lokacija: Banja Luka, Republika Srpska, BIH
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Da bi napravio cep za EGR trebaju ti makaze za lim i busilica. I to je to.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten." - Benjamin Franklin
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
"Iskustvo je saznanje da si bio idiot. Zdrav razum je pokušavanje da ne budeš idiot. Mudrost je saznanje da ćeš i dalje biti idiot."
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
I evo ga cistog, mada i nije bio nesto prljav.
Malo manje cadi u voznji, al kisa pada, pa nisam siguran, na leru u mjestu s gasom u podu i dalje cadi.
Njega cu ja zatvorit, sam, taj alat moram kupit, i makaze, i busilicu itd
Sve ja to imam al ne ovdje... na poslu u Njemackoj, tako da nek ceka.
Samo da pitam kad se zatvori, ne treba nista cackat po kompu itd?
Nisam jos stigao do auto puta posle cu nekad, al mislim da ce to bit isto kao i ranije.
- popovicvl
- Poruka: 5587
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Kad budes zatvorio EGR smanice se dim za 80%. Ne treba nista da cackas sto se tice kompa, samo pedala do metala.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Zatvorit cu ga brzo, sam9 da dodjem do alata, ne da mi se cimat i kupovat to... moze cekat.
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Danas sam spricom prao hladnjake i prostor izmedju njih, bilo je nesto smeca, koliko sam mogao ocistio sam, meni sad izgleda uredu, ali nazalost klima isti problem i dalje radi? Sta jos moze biti?
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21091
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
koji optimizam da ces spricom oprati tepih izmedju hladnjaka Skini te hladnjake i samo ce ti se kasti.
Poslato sa francusko kineskog krša koristeći Tapatalk.
Poslato sa francusko kineskog krša koristeći Tapatalk.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- iGameR
- Poruka: 39
- Član foruma od: sreda, 9. jul 2014. u 16:08h
- Lokacija: Ljubljana, Slovenija
Re: Mondeo 2.0 Tdci, problemi...
Ja hah... nisam ja za tog... skinut ce ih neko od mehanicara il vjerovatno buraz kad ga ulovim za rep, on je isto mehanicar