Benzinac, a dimi kao dizel

[deksa86]

Dobar dan i veliki pozdrav za Sve clanove foruma.
Zamolio bih Sve koji su imali ovakav problem, ili znaju o cemu je rec, da mi poognu.
Radi se o Ford Escortu 1.6 16v zetec sa plasticnom usisnom granom. Auto je na benzin i trosi nekih 15-16l po gradu i 10-11l na otvorenom putu (katastrofa)
Idemo redom:
-Na jutarnjem startovanju auto pali na pola kljuc, radi bez problema sve dok se ne zagreje, e onda nastaju problemi. U voznji (gradskoj) u neko trenutku ugusi se i pocne da "prpce" kao da radi na dva klipa. Tad ako pretisnem kvacilo obrtaji padnu na 200-300 i ugasi se, a ako mu dodam gas onda pokusava da povuce, ali jedva ide, a iza mene dim kao da je dizelas. To traji nekoliko trenutaka i prestane.
-Dok je motor zagrejan, u voznji izabcim auto na ler i obrtaji padnu na 600 pa se onda vrate na 900. Kada je auto zagrejan ili je duze vreme na suncu, teze upali tj. duze vergla.
Preduzete se sledece:
- promenjen protokomer, siber ventil i lambda sonda (stavljeni novi)
- ispitano je : *svecice (motocraftove platinium) bacaju varnicu i zazor im je 1.3mm
*kablovi za svecice (motocraft) izmerena otpornost i u granicama normale je
*izmerena kompresija na motor, 12 bari na sva 4 klipa
*motor ne trosi ulje, testirano na predjenih 2000km
-Prvo sam restarovao ECU skidanjem kleme 2-3h i zatim rad auto oko 45min. Prvo u mesto 10 minuta, pa lagana voznja, zatim malo ostrija, pa ostra i na kraju divljanje. Zanimljivo da tad auto nema da dimi, ni u voznji a ni kad turiram, prima i vraca gas bas onako kako treb. Sve to traje dok auto ne ugasim, posle nekih pola sata iste pesma.
Iso sam u lokalni servis na dijagnostiku, tj. da mi pronadju i odklone kvar. Medjutim, majstor kaze da ECU pokazuje neke greske koje nemaju veze sa ovim, a da on sumnja na protokomer i lambda sonudu. Ja njemu kazem (a i on sam vidi) da su ta dva dela nova stavljena. Kaze onn meni da odem do odpada i kupim sondu i protokomer od nekog stranca, da i novo ne mora da znaci da je dobro..... tu me je nacisto zbunio!!
Da napomenem i ovo, da u poslednje dve nedelje, tj. od oslednjeg restartovanje ECU (pomocu skidanje kelem), lampica ABG se pali i trepce kada je motor zagrejan, a dok je hladan to nema da radi.
Da ne zaboravim i ovo, na auto je ugradjivan plin pre nekih 5-6 godina i skinut je.To sam provalio po serv. knjizici a i kuciste za filter vaduja ima ugradjenu klapnu, lepljeno je sa donje strane a i crevo sto ide od protokomer do siber ventil isto je lepnjeno nekim lepkom.

[Loyale]

Laicki,lici mi kao da ti je ostao aktiviran sauh

[Markedjani]

Zameni termodavač.

[deksa86]

Gde mu je taj sauh i kako to da odglavim??
Probacu i sa termodavacem, ali da pogledam prvo po prodavnicama da li ima da se kupi ili moram da porucim. Jel ima nekog ovde na forumu ko radi sa delovima i da neznate mozda koja je cena orjentirno??

[Markedjani]

Ne postoji deo koji se zove sauh niti bilo šta u vezi "sauha" može da se odglavi... on ima sklop senzora koji pojačavaju smešu kad je hladan motor i posle kad se zagreje motor on vrati normalnu smešu.

Zato ti kažem zameni ili još bolje proveri termodavač... on prvi daje signal ECU-u da li treba da pojača smešu ili ne.

On kad crkne ECU misli da je motor non stop hladan i naliva previše goriva.

Imaš to u bilo kojoj fordovoj prodavnici da nađeš... ne bi trebalo da je skupo,traži original varijantu.

[deksa86]

e to!
meni sve izgleda kao da je prejaka smesa, zato sam i zamenio lambda sondu, al nista.
razmisljao sam i da mi nije neka dizna procurila pa da daje visak gorivo u klip, al mi svi kazu da nije to dizel, da su drugcije dizne, tj. da rade na drugciji princip, ne znam, ne razumem se bas najbolje.
U svakom slucaju probacu sa ovaj termodavac, neznam samo kako da ispitam da li je ovaj sto je na njemu ispravan???

[Loyale]

Kao sto rekoh,laicki,izrazio sam se prosto jer ne znam kako taj auto odredjuje smesu goriva u odnosu na spoljasnu temperaturu.Medjutim ako hladan ide i radi odlicno a vruc dimi,gusi se i trosi 15l onda dolazim do zakljucka da auto kapira kako je jos uvek hladan motor i dodaje mu mnogo vise benzina nego sto mu treba kada je vruc.

[van]

Elektricna instalacija motora ?

[error]

...ili kompijuter

[Krsma-XR3i]

Ima tu dosta zackoljica... ,treba dobro proveriti instalaciju ceo onaj snop sto ide na dizne ler lauf motor znaci kompletnu pogotovo treba proveriti tj odmotas onu traku i proveris kabal ceo od senzora radilice imao sam slican problem i to je zezalo...,ali pre svega probaj kad ti se auto zagreje izdzekaj senzor onaj okrugli sto ti stoji na kucistu termostata i probaj ,sa gornje strane je kucista -veliki okrugli.
Al sumljam najvise na instalaciju posto ti cita greske od ecu-a ,a moze i ecu da bude los.

p.s imam komp za 1.6 16v sa kod kljucem ako zatreba ,i jos ponesto

[deksa86]

auuu... ovo ispade ozbiljno
porucio sam termodavac, da probam prvo to, najjednostavnije je i najbezbolnije
instalaciju ne znam kako da ispitam, a bogami ni ecu da li je ispravan
tako da ako nije termodavac onda ne znam sta da mu radim

[Markedjani]

Proveriš stanje table sa osiguračima i stanje instalacije... ako se kruni negde izolacija ili ako ti je oksidirala tabla sa osiguračima... u velikoj si nevolji.

[deksa86]

Sad sam proveravao instalaciju.
Ono sto mogu da vidim odoka, sve je ok, nema nigde prekinutog ili stopljenog kabla.
Gledao sam kablove za protokomer i lambda sondu, i sve dokle mogu da vidim oni su uredu, e sad idu u sasiju, mozda tamo ima neki prekid.
Posto imam unimer mogu da proverim otpornost tih kablova, tj. da vidim da nisu negde u prekid.
Samo ne znam koje zice smem, a koje nesmem da diram>

Dzek na protokomer ima 5 cinca, s'tim sto je jedan prazan, nema zicu. Zice idu sledecim redom A-ljubicasta, B-prazno, C-crno narandzasta, D-braon plava, E-Belo plava
Protokomer ovako izgleda http://prntscr.com/ehunr (slika preuzeta sa kupinda)
Dzek na sondi je sa 4 cinca. Zice su sledece: braon, bela, ljubicasto-zuta, crno-zuta.

Ako neko zna neka mi kaze koje zice i koja otpornost treba da bude.

[deksa86]

Ljudi mislim da sam naso gde je problem, ali mi ponovo treba vasa pomoc.
Problem je u protokomeru, nije orginal !!
Jedna molba za one koji imaju escorta 1.6 16v '97 da pogledaju oznaku koju nose na protokomeru. Hvala

[Dex84]

7 097 312
FORD

96FB12B579BA
FORD

009 142-181
HELLA

AFH50-17
HITACHI

213719768010
MAGNETI MARELLI

A2C59512889
VDO

V25-72-1003
VEMO