Ford Mondeo mk4 (2.0 TDCi 136) by Stefan

[Nikola312]

Biće ok za Forscan, poruči direktno sa Alija: https://www.aliexpress.com/item/1005007219584061.html

[Stefan_93]

Biće ok za Forscan, poruči direktno sa Alija: https://www.aliexpress.com/item/1005007219584061.html

Ima li razlike, ili je to manje vise ista stvar?

https://www.kupujemprodajem.com/auto-de ... tent=oglas

Poslato sa DNP-NX9 pomoću Tapatoka

[mbole]

I meni je ovaj interesantan. Naravno ako radi.

[Sekara]

Od mene preporuka za ovaj, uzmeš sa BT 4.0.

https://www.aliexpress.com/item/1005001913218679.html

Što se Forda tiče, provereno radi sa plaćenom Windows Forscan aplikacijom kao i sa plaćenim Forscan Lite aplikacijama i na Androidu i na iOS-u.
Uspešno očitava sve module na Mondeu MK4, možeš preko Forscana i da kodiraš šta želiš.

Što se drugih brendova auta tiče, koristio sam ovaj adapter sa nekim free univerzalnim aplikacijama, ali samo za čitanje DTC-ova i brisanje istih i lepo je radio, čak je na jednoj Astri J očitao pravu kilometražu iz drugog modula (vratili km samo na tabli).

[milosh_bg]

Jedna mozda banalna stvar, nekom bitna nekom ne a meni para oko je ,,trenutna" potrosnja u leru dok auto stoji i ne silazi sa 0,9/0,8L na 100km.
Kod drugih modela sa istim motorom, recimo Kuga je najvise isla sa ovim motorom od 100kw/136 konja na tom autu je ta Instant potrosnja 0,5/0,6 L i to je to.
Auspuh je prljav to se vidi, nije kristalno cist kao kod ispravnih DPF filtera. Recimo kolega ima Golfa 7 i kad god pogledam izduv on je kristalno cist nema garezi.

Kod mene je prvih 5~10 sekundi po paljenju potrosnja 0.8-0.9, nakon toga bez klime u mestu pokazuje 0.4-0.5, a sa klimom je ~0.8. Kad je dpf regeneracija u toku potrosnja u leru je 1.2l.
Zanimljivo da kad mi je alternator bio izgubio punjenje-potrosile se cetkice, potrosnja na leru je bila 0.2-0.3... Inace trenutna potrosnja mi je non stop aktivna zbog regeneracije dpf, par puta mi se desilo da sam je kasno skontao i prekinuo..
U pitanju je C Max cb7 2.0 dizlo 103kw.