Moj ford mondeo 2.0tdci 2004

[Ljubavnik1]

nijednu..

Sto ?

[milan_gt]

videla zaba da se konj potkiva pa i ona digla nogu..

sent from white land..

[Ljubavnik1]

Da ne bih otvarao novu temu, postavicu par pitanja ovde vezano za moj auto a i vas
1. Na koliko obrtaja se vama otvara turbina, i kako auto povlaci pri manjim obrtajima ?
2. koji komplet sijalica odgovara autu ( tipa h4, h7 itd ) ?
3. Ako nekoga ne mrzi da oznaci na meracu za ulje, do koje granice treba da bude ?

[Cedo]

Po fabrickim podacima max. obtni moment od 330NM postize na 1800obr, oko tih obrtaja ce najbolje povlaciti, ali posto je u pitanju turbo promenljive geometrije veliki deo toga dobijas na dosta nizim obrtajima, tako da nemas situaciju da turbo "otvara" tek na nekom odredjenom broju obrtaja, kod danasnjih dizela sa klasicnom turbinom uglavnom oko 2000obr, dok je ispod toga lenj i jedva se vuce..Mondeo u prve 3 brzine vuce bukvalno sa 1000obr, gradska voznja je uzivanje, na otvorenom nemoj da ides ispod 1500obr, moze ali nije preporucljivo..krilca geometrije menjaju zapreminu kucista sto na nizim obrtajima omogucuje dosta bolje punjenje, zato je ubrzanje kontinualno i uvek dobro, jer takav je razvoj snage i momenta...

U kratkim svetlima su H7 sijalice, u dugim H11..

Jednom sam postavio isto pitanje, odgovor je do crtice ispod MAX ..

[Ljubavnik1]

kad sam kupio auto, i bio kod mene mesec dana dok mi nije riknula turbina, cini mi se da je auto zaista bio dosta startniji nego sad, hocu da kazem kad mu dam gas on povuce dosta jako npr. 1500obr. a sada kad su mi uradili i postavili novu turbinu nekako mi se cini da tek povlaci na 2000obr. Mada su oni meni merili punjenje kako puni turbina na nekom manometru i on pokazuje 1.9 valjda kilo paskala, a na dijagnostici pokazuje 1.95...rekli su mi da treba da se smanji ta vrednost na 1.6..verujem da to ima neke veze sa tim sto pricam, kao da se okrene neki sraf za 2 milimetra da bi se postigla ta vrednost...dosta mi je tezi na gasu, lenjiji pri manjim obrtajima, sumnjam da je sve zbog toga, kao da turbina prepunjava.

sto se tice ulja, sipao sam 6 litara sa zamenom filtera o pokazuje mi na meracu ovako:
Neki komentar da li je ovo dobro ili treba jos ulja ?

[Cedo]

Da, do te crtice, jesi ti licno sipao ulje? Ovaj turbo poseduje overboost, u normalnom rezimu puni izmedju 1.4-1.6 BAR-a, za vreme overboosta izmedju 2 i 2.3 BAR-a, ne znam tacan podatak, zato kazem izmedju, uglavnom te cifre se spominju, verovatno ovi chipovani pokazuju vise vrednosti...

[milan_gt]

cedo H11 je za maglenke, a za duga je mislim isto H7

[Cedo]

Pardon, greska, dugo H1 ..

[Ljubavnik1]

Da, do te crtice, jesi ti licno sipao ulje? Ovaj turbo poseduje overboost, u normalnom rezimu puni izmedju 1.4-1.6 BAR-a, za vreme overboosta izmedju 2 i 2.3 BAR-a, ne znam tacan podatak, zato kazem izmedju, uglavnom te cifre se spominju, verovatno ovi chipovani pokazuju vise vrednosti...

Sto se tice ulja, nisam ga licno sipao, sipali su majstori koji su mi skidali karter radi pranja uljne pumpe i ostalih stvari da ne nabrajam, znaci kupljeno je 6 litara ulja ford 5w-30...od prvog dana kada je sipano pokazuje mi isto na meracu, znaci do te trece crtice ( ili tackica ) presao sam nekih 500 kilometara. A ovo za turbinu sumnjam samo da je to da ona prepunjava i da je podesena na vece obrtaje, treba da se smanji ono.

[Cedo]

Uglavnom to je to, sipali su koji mililitar manje cisto da nije na max podeoku, tj. zadnjoj tacka/crtici ..

[shakal_86]

Lep auto ali zasto ti svetli engine lampica???

[Ljubavnik1]

Pa kad su mi menjali turbinu, skidali su karter i cistili uljnu pumpu, izbacili mrezice na holenderima koji idu od kartera do turbine, i morali su da skinu dzekove sa injektora kako auto ne bi mogao da upali, tu su proveravali kako ulja pumpa baca kad vergla motor u prazno...Znaci ta lampica je svetlela zbog toga sto su bili skinuti dzekovi na injektorima pa je on to zapamtio i tako je ostalo. Naravno posle sam otisao na dijagnostiku i izbrisao mi je sve greske, lampica vise ne svetli...Turbina je prepunjavala, vratili su vrednost na 1.6 tako da sada auto otkida i na malim obrtajima hvala na pohvalama

[shakal_86]

Ok sada je jasnije
Koliko si platio turbinu dole??
Posto su ovde svi delovi jeftiniji nego u Srbiji

[Ljubavnik1]

Da ne dodje do zabune turbina nije nova, nego sam ja onu moju staru odneo kod njih da je remontuju, ali posto je remont bio nemoguc, pukla je osovina i varijabila je bila ostecena, jedino mi je ventil bio ispravan, dakle oni su komplet postavili novo srce, i zamenili varijabilu ( novo ) a moj ventil i grana su ostali samo sto izgleda sad kao nova Cena turbine je bila 480e + 80e majstor + 60e ulje i filteri. Koliko je tamo kod tebe ?

[shakal_86]

http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Ford- ... 3f14925faa
Ovo ti je nadogradjena znaci zamenuti svi delovi garancija godinu dana
a imas i nove oko 800

[Ljubavnik1]

Upravo je to i odradjeno kod mene i koliko vidim cena je ista, takodje sam i ja dobio garanciju, mada su tamo nove dosta jeftinije... Samo jedna stvar mi nije jasna, vidim da vi svi na svojoj turbini umesto vakumskog ventila imate onu crnu kutiju ( elektroniku ), zasto ja to nemam, u cemu je fora ?

[shakal_86]

na koju kutiju mislis?
Imas li sliku?

[milan_gt]

misli na ovo..

http://desmond.imageshack.us/Himg41/sca ... res=medium

to imaju samo modeli euro4 proizvedeni '05 i '06

[shakal_86]

Mislis na ovu kutiju sto sam iznacioi crvenom bojom???

Ako to imaju samo auta 05,06 u cemu je razlika i da li to samo imaju tdci ili tddi???

[dax92]

Samo TDCI motori koji ispunjavaju euro 4 standard.

[Ljubavnik1]

Pa moje euro 4, decembar 2004...pise lepo euro 4 ali nema to
Edit:
Ja se izvinjavam, ne pise nigde da je euro 4, bas sam gledao, mada je to pisalo samo na oglasu euro 4, ko zna sta je, jel moze to nekako da se proveri ?

[shakal_86]

Dodjes lepo ovde u nemackoj odradis mu ASU i odmah ti kazu da li jeste ili nije.Barem to ti je najsigurnije da saznas.

[totti]

Pa da, to je baš najjednostavnije rešenje...

[macaneli]

[shakal_86]

Moze i u srbiji na tehnickom da uradi ASU(da objasnim da je to merenje zagadjenosti) ali dzabe ces da ga meris ako mu stavis sprski ED.
Jedino da se prosetas do madjarske da napunis rezervoar i onda probaj.
Nema lazi nema prevare.
Mada auto 2004 trebalo bi da je euro 4 mada opet ne mora da znaci.