1.4 8v out 1.8 16v in

[Markedjani]

Isti mu je posao ubacio on 1.6 cvh sa k-glavom ili EFi... ili 1.8 zetec.

U svim slučajevima mora da instalaciju prepravlja... kad već radiš posao,uradi da valja

@Peki92

Da li planiraš i dalje da imaš plin u Escortu ?

[peki_92]

ja bi 1.6 motor zbog potrosnje i registracije. pa zar 1.6 16V ztec ne staje sraf na sraf bez prepravki kao 1.8??

pa planiram. mozda zavisi koji motor stavim

edit by Markedjani: Ne piši post za postom u tako kratkom vremenskom roku... ako imaš nešto da dodaš,koristi opciju uredi

[Markedjani]

1.8 troši isto kao 1.6 a ide mnogo brže i može da se dovede na 130ks... sa 1.6 si zaglavljen na 90ks.

Registracija za 1.8 je skuplja za par hiljada dinara u odnosu na 1.6

Ako želiš performanse... zaboravi plin.

1.6 16v je sranje motor i promašena investicija.

[peki_92]

ahaaaaa... znaci samo 1.8 ztec...? i on lepo ulazi u forda. a jel taj motor ima k glavu ili turbinu??

[Markedjani]

Nema ni jedno ni drugo

Ima EFI ubrizgavanje... iliti elektronsko ubrizgavanje goriva.

[p1c3k]

Pozdrav, ja sam novi ovdje i ovo je jedini forum koji je najrazumljiviji od svih dosad , a ima veze sa Fordom.

Imam escort-a 1.4 cl, 1997 godište, čini mi se..., i uspio sam nabaviti mašinu 1.6 16v(90 ks) (zetec).Pretpostavljam da nebi9 trebalo biti problema sa prebacivanjem te mašine u moj auto...
Ja imam drugo pitanje.
Auto je malo trul, pogotov na zadnjem mostu autmobila. Zanima me isplati li se to popravljati, jer auto u kojem je 1.6 mašina, je već puknut zadnji most...
Prebacio konzolu i volan u svoj auto, imam namjeru prebaciti i sjedala iz ovog drugog auta..
Ovaj drugi auto ima i spojer na gepeku,ali je sve oko njega trulo ostalo. Kako da stavim taj spojler a da mi ne istrune gepek(nekim kitom zakrpati rupe oko šarafa)...
Kad bi to sve složio, stavio bi i branike, pragove, svjetla nova i sl. samo da auto lijepše izgleda...Volim taj auto i bilo bi mi jako žao kad ga morao zamijeniti ili prodati...

Hvala na odgovorima.

[p1c3k]

Nitko nema nikakv odgovor???

[milivojekg]

Mozes izrezati okrugle parcice gume i postaviti ih na srafove za ucvrscivnje spojlera, normalno kad budes izbusio rupe moras ih posle prefarbati jer ce tu biti go lim.Sto se tice limarskih radova trebalo bi da odradis to jer ako su kriticni delovi truli skoljka ce poceti da puca na raznim mestima sa tendencijom brzog sirenja pukotina.

[p1c3k]

Mozes izrezati okrugle parcice gume i postaviti ih na srafove za ucvrscivnje spojlera, normalno kad budes izbusio rupe moras ih posle prefarbati jer ce tu biti go lim.Sto se tice limarskih radova trebalo bi da odradis to jer ako su kriticni delovi truli skoljka ce poceti da puca na raznim mestima sa tendencijom brzog sirenja pukotina.

ali što se tiće samog prijenosa motora, i serva i svega toga, tu nebi trebalo biti nikakvih problema, sudeći po komentarima u ovoj temi...

[van]

Neces imati nikakvih problema , mozda ti je prenos malo kraci , za 90 ks , ali ce ti auto biti startniji.

[p1c3k]

Neces imati nikakvih problema , mozda ti je prenos malo kraci , za 90 ks , ali ce ti auto biti startniji.

Onda super, sad će zima a nemam garažu, tak da ne znam dal ću to moć izvest, ali kad se desi nešto, obavijestim Vas..

Pozdrav