OranŽina ST

[Aca06]

Evo samo da dodam i jednu PIRKETOVU brljotinu.
Kada je pre dve gidine radjen kompletan izduv čovek naplatio 1000 evra za uradjen posao. Ali postoji brljotina ku je sjebao u vidu zalomljenog srafa prilikom skidanja stare cevi. Oranzina pocela da se cuje bas bas i danas iako je uskrs morao sam da vidim sta se desava. Kad sam video da je jedan sraf zalomljen drugi nije bio stegnut a treci malo popusten jako sam bio razocaran u PIRKETA. Sutra cu da skinem cev i da probam da resim zaljomljeni sraf.

[sasa_f1]

Ja ako dobro vidim sa slike, pukao je var na spoju cevi i flanse.

[Aca06]

Nije pukao var
Pogledaj srafove
Gornji desni zalomljen
Gornji levi odvrnut skoro 1cm
A donji malo otpusten

[mbole]

Nije pukao, al koliko moze da se vidi sa slike, nije ni kako treba. 'podsecen' sto bi rekli, nije lepo 'okvasio' flansu.

[sasa_f1]

[Aca06]

Sad ste mi dali zadatak da pogledam na originalnoj flansni kako je zavarena za cev. Kako sam napisao na pocetku teme imamo ceo auspuh fabricki pa cu da pogledam kako je tamo zavareno. Pirke skinuo ceo fabricki izduv od turbine pa sve do kraja i dao predhodnom vlasniku koji je sve to prosledio nama.

[Aca06]

Pregledom stare cevi utvrdio sam da je kod Pirketa drugacije zavarena flansna. Na originalnoj cevi nema ovog kanala gde je var nego je var ravan sa flansnom. Ici ce na reklamaciju jer do 2027 mu je garancija. Inace juce stigla ful kozna sedista iz Engleske. Sedista su sa grejacima i na oba sedista ima lumbalno podesavanje. Sve je sraf na sraf i dzek ne dzek. Inace su sedista iz modela sa troja vrata pa ima i preklop naslona. Sedista su RECARO.
Evo i par slika








Usput su promenjeni i tapaciri koji sada imaju kozu

[Lale]

Svaka čast , veoma lepo izgleda.