250 eura mi se čini pretjerana cijena za retrofit xenona u halogeni far.
Jer nekako sumnjam da je u toj cijeni Morimoto projektor.
https://www.theretrofitsource.com/bixen ... age-3.html
Ovo je super stvar, imao sam stariju verziju (4.0).
Sad imam na Focusu 2,5" projektore, kineske. Na Mondeu 3" projektore i bolji su nego ovi na Focusu, više osvjetljavaju.
Čitava mudrost je rastaviti far i očistiti rubove i utore od brtvila. Ali nije ni to špansko selo.
Treba far dobro zagrijati i ide to bez većih problema.
Sudeći po tome kakvi su farovi na Mondeu mk4 i Focusu mk2FL, vjerujem da su i na Kugi malo teži za rastaviti.
Na Mondeu mk3 je to igra, taj čas se rastave..
Bi-xenon kit (projektori Sinolyn Super 3.0", Heartray H1 4500K žarulje, shroudovi te Hyluxtek balasti 35W) košta oko 80 eura na aliexpressu.
Za rastavljanje treba kutija dovoljno velika da far stane u nju. Kutiju zatvoriti i isjeći rupu u koju se gurne industrijski fen. Grijati jedno 10-15 minuta na prvom položaju (300-350C).
Zatim sa plosnatim šrafcigerima početi otvarati far. Raditi u rukavicama jer zna biti vruća plastika, nije baš ugodan osjećaj.
Kad se odvoji far, onda treba počistiti utor u kojem je staro brtvilo.
Kad se počisti, onda se ide na ugradnju projektora.
Ako ima, izvaditi onaj poklopac što pokriva žarulju, drži ju jedan šerafić.
Pogledati koja je gornja strana projektora, da nebi tukao naopačke. Staviti silikonsku podlošku (mislim da je tanja za H7 far a deblja za H4 far) i progurati navoj projektora kroz sjenilo. Staviti maticu i dotegnuti projektor, ali ne prejako da ne pukne. Provjeriti da li se može stegnuti do kraja, jer na Mondeu mk4 i Focusu mk2FL smeta jedna mala izbočina - nju odrezati.
Zatim treba provjeriti da li je projektor niveliran, jer ako nije crte cutoffa će bacati ukoso, neće biti vodoravne.
Žicu za aktiviranje špule (dugo svjetlo) provući kroz sjenilo (može kroz rupu gdje je bio šerafić poklopca - ili ako toga nema, izbušiti rupu.
Te žice spojiti na konektor dugog svjetla - pripaziti da se ne zamjenu žice, plus i minus (možda to i nema veze ali za svaki slučaj..).
Kad je projektor pravilno pozicioniran, žica špule spojena (isprobati par puta da li špula odrađuje!!), dotegnuti maticu koja fiksira projektor i staviti držač žarulje (3 mala šerafića).
Slijedeći korak je provlačenje kablova od žarulje. Vidjeti šta je bolje/zgodnije, da li bušiti poklopac sa zadnje strane ili izbušiti far sa donje strane.
Na Mondeu sam bušio dole, na Focusu sam napravio rupu na gumenom poklopcu fara.
Kad se provuku žice, staviti žarulju u projektor i spojiti žice te konektor žarulje na konektor u faru. Ja sam taj spoj još povezao izolir trakom da nebi slučajno ispalo van.
Slijedeći zadatak je postavljanje balasta. Ako ima mjesta, najbolje je postaviti ga ispod fara, jer tad ne treba raskačivati konektore kad se far vadi van. Ali nije problem ni ako se postavi negdje blizu fara, samo da nije baš na udaru vode i da ne klepeće.
Shroud
Dosta je bitno odabrati dobar shroud, pri tom mislim na veličinu. Ako je prevelik, zapinjat će za okolnu plastiku i neće se moći podesiti snop (iz iskustva nažalost to znam). Ako je i prevelik, može se rezuckati pomalo dok ne sjedne kako treba, samo ne pretjerati jer će se vidjeti.
Ako je shroud premali, onda je to još gore, bacat će svjetlo iza njega pa to gadno izgleda.
Kad je postavljen shroud, može se zatvoriti far.
Do sad sam koristio Wurthov brtvilo + ljepilo i to čudo drži ko blesavo. Samo što je neuredno.
Sad sam naručio komad butilne gume namjenjene za zatvaranje farova, to je daleko urednije a kako se ponaša tek ću vidjeti.
Za cca 2-3 sata nakon stavljanja poklopca može se postaviti far na auto, bez brige. Samo ga onda treba ostaviti što duže da odstoji, da stegne.
I to je to..
Možda se ovo čini komplicirano, ali vjerujte da nije.
Prvi put kad sam rastavljao far na Focusu to je trajalo 4-5 sati. Jer sam se bojao da nešto ne polomim a i nisam imao kutiju za zagrijavanje već sam djelomično grijao pa rastavljao (to je loša metoda). Drugi far sam rastavio za pola sata sa grijanjem.
Mondeova 4 fara sam rastavljao (nikad prije rastavljani) i nije mi dugo trebalo.
Početak je najteži a kasnije to ide daleko brže.
A kad su farovi rastavljeni, šteta je ne ofarbati u crno ukrasnu plastiku u faru (ona oko sjenila)
Plastika se malo ošmirgla sa P800 papirom, odmasti, baci se sloj-dva prajmera za plastiku i kad se osuši prešprica se sa crnim sprejom.