Na kojim pumpama sipate gorivo?

[tihi13]

Nisam pitao pumpadziju odakle je plin, nije NISov. Mozda cu te slagati ali kad sam pricao sa Rasicem mislim da mi je spomenuo ds je italijanski.

A kako italijanski plin dolazi do Srbije? Koliko ja znam za sada postoji samo jedan gasovod, i to onaj preko Madjarske, i Srbija sav plin uvozi odatle. Postoje neka manja nalazista u Srbiji, ali to je manji procenat svog plina koji se potrosi. Svi drugi nacini uvoza (kamion, brod) znacajno poskupljuju cenu gasa pa se nikom ne isplati, a i koliko znam Srbija nema terminal za uvoz plina tankerima. Sve je to Ruski gas, Kazahstan, mozda Poljska. I gotovo cela zapadna evropa se snadbeva Ruskim gasom. I sada, gde ga "obradjuju" za upotrebu u automobilima ne znam.

A mozda i gresim...

[dule0911]

Stvarno ne znam Ako se setim pitacu sledeci put odakle uvoze plin, ako i oni to znaju.

http://www.petrol.co.rs/terminal-te%C4% ... ftnog-gasa

[štangla]

О ком гасу је прича о течном нафном гасу или метану?

Послато са Lenovo K53a48 уз помоћ Тапатока

[911s [SK]]

Nemoguce je reci da je uvek na ovoj ili onoj pumpi gas dobar jer se odnos propana i butana u rafineriji menja u zavisnosti od temperature. U EU postoji normativ koliko se puta godisnje radi promena odnosa, kod nas se to mnogo redje radi jer em kosta kao proces em smanjuje potrosnju krajnjem korisniku, pa ako je odnos u rezervoaru pumpe letnji a naidju neocekivani hladni dani, ili obrnuto, odmah taj gas nije idealan za sagorevanje. Kako znati? Nikako, zato nema potrebe za tripovanjem, doduse placebo efekat je jaci uvek od svih dokaza i matematike. To sto na jednoj pumpi je ler ovakav i ide ovako, a na drugoj onako, pa iduce nedelje kontra, pa za mesec dana vise ne znas gde je losiji, to su sve efekti odnosa propana i butana.

[dule0911]

Apsolutno se slazem, jedini razlog zasto gledam na kojom pumpi da sipam jeste zbog necistoca u istom, da izbegnem nepotrebne servise. Ovo ostalo znam da je lutrija. Mada, sto se rada motora i "idenja" tice, na Petrol plin mi se auto ponasa vrlo dobro.

[Jozza]

@911s [SK]
Ja sve vreme potenciram baš temu o nečistoći u plinu, a da li će da mi troši pola litre gore-dole, to je potpuno nebitno. Problem je smola, koja se taloži u isparivaču, na MAP senzoru plinske instalacije, a na kraju i u plinskim diznama, pa onda nastane svašta.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[Sharpshooter]

Slažem se. Čistoće je najbitnija, potrošnja na 4-tom mestu

[Jozza]

Bitno je da se vozi i da nema problema

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[FiestaBG87]

Joza uskoro da časti, otvara se Mol u Surcinu :-D

[Jozza]

Nije mi baš uz put, ja sam u delu Surčina ka Novom Beogradu, a taj novi MOL je ka Dobanovcima. Ali neće mi biti teško

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[Sharpshooter]

Napokon se potrošio rez i natankao plin na molu u južnom bulevaru.
Za sada fino deluje. Moram da ga izgazim kako treba, pa ću da vidim ima li razlike.
Mirno radi prilično.

[FiestaBG87]

Vidi sad sex :-D
Nisam imao izbora i sipam plin na knezu, vidim da auto radi normalno, reko aj sipam opet kad ono radi normalno, tri boce potrosim pali na pola ključa i radi normalno, možda su sad nesto dirali smesu pred zimu, letos sipam on zavari ni pola je ne potroši.

[dule0911]

Trenutno sipam na Al Maha petrol

Zanimljiva stvar, rentirana Sonata na 91 benzinu trosi oko 0.5-1L vise nego na 95. Isto sam vozio na oba goriva u slicnim uslovima voznje, ali bord smanjio sa 9.8/100km na 9.1. Pritom se oseca blaga razlika i u snazi tj vozljivosti. Ne znam da li je ovaj 91 benzin ono sto je kod nas 95, al ne bi me cudilo i da ima vise oktana od naseg 95. Poenta price, nisam ocekivao da oktanska vrednost utice na potrosnju, ali ocigledno utice na sve.

[Daki_81]

Pa trebalo bi da motor pruži malo više snage sa tim "jačim" benzinom a samim tim u normalnoj vožnji manje pritiskaš gas pa je za nijansu i manja potrošnja

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[mbole]

ECU pomera uglove paljenja, menja kolicinu goriva, izvodi razne akrobacije kako ne bi bilo detonacija sa benzinom nize oktanske vrednosti.
Kao posledica, eto ih manje snage i veca potrosnja od onih koje bi bile sa optimalnim gorivom, kada su svi ti parametri gde bi trebalo.

[Nedeljkovic]

Od kako sam slucajno sipao Max motion na OMW-u u Focusa osetio sam kako mnogo lepse povlaci sa nizih obrtaja i ima vise snage u svim rezimima, kako ga dodajem u rezervoar osecam boljitak

Inace sam BIO veliki protivnik tih aditiviranih goriva, smatrao sam to prodavanjem magle. Na Mondeu nisam ni osecao neku razliku ni u snazi ni u potrsonji

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

[zolee]

Ja bas nikakbe razlike nisam primetio. Probao sam gdrive dizel

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[Jozza]

Nakon 10.000km na Shell plinu, mogu da kažem da je sa Shell gasom filter gasne faze najmanje zaprljan, tj skoro se ne provaljuje da je uopšte voženo, a kamoli 10.000km! Ne menjam pumpu do daljnjeg.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[dule0911]

Ja sam primetio da mi je auto u istom rezimu voznje sa Petrol gorivom sipanim u Sloveniji trosio oko 10-15% manje nego sa Petrol gorivom sipanim u Srbiji Naravno trend se nastavio i sa ostalim gorivima posle Petrolovog, van Srbije. Rezim voznje isti, posto sam vozio na tempomat i istu brzinu, cak bi trebalo da bude gora potrosnja posto sam na kraju puta zavrsio na vecoj nadmorskoj visini.

[Jozza]

Ja sam načuo da je Petrol u regionu franšiza, tako da je moguće da nije isto gorivo kao u SLO

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[sarabo]

Kad god sam u mogućnosti sipam na PETROL pumpi dizel i rad motora je neuporediv sa gorivom sa ostalih pumpi.
Najsličnije gorivo njihovom imaju na EURO PETROL pumpama koje je takođe odlično.

[Almighty.shO]

Nedavno sam vozio Pasata B6, dizel (sad koji je motor unutra ne znam). I sipano gorivo na NISu, pun tank, i onda je sledece sipanje bilo na BP, Wels, Austrija, potrosnja je bila 7,5l (tempomat, 130kmh konstantno), posle BP Wels, sipao sam u Nemckoj na Shell (u Kelnu), presao preko 800km i potrosnja je bila 6.04l. NEVEROVATNO, nase gorivo je djubre Znaci na austrijsko i nemacko gorivo auto je trosio 6l a na nasem 7,5... Tada sam presao 3500km i imao sam dobar uvid u sve.

[macaneli]

Omv dizel u sloveniji je odlican,prosto se oseti razlika

[dule0911]

Ranije nisam verovao u razlike, ali evo vec drugi put mi se desava da imam ozbiljnu razliku u potrosnji (zapravo, sad sam obratio paznju, ranije nisam toliko cesto ), tako da definitivno ima razlike.
Gore napravih gresku u kucanju, sad ispravih, hteo sam reci da trosi vise od Petrol goriva sipanog u Srbiji, dva puta napisah Slovenija

@sarabo
Nikad ni ja nisam imao problem sa Petrol gorivom za sad, koristim ga oko godinu dana u svim vozilima. Ne kazem da je lose, ali losije je nego gorivo na pumpama iste kompanije u Sloveniji. Ili je ovo sto Jozza kaze, da su u Srbiji pod fransizom, pa svaki gazda prodaje ono sto mu najvise odgovara.

[goran198333]

kad sam kupovao auto savetovali su mi da sipam aditiviran dizel na omv ili molu, samo jednom sam sipao aditivirano na nisu i check engine mi je izbacio nakon 1 km, kod majstora, normalno DPF, EGR problem. Sanirao DPF i EGR, sipam samo na OMV max motion i nisam imao posle problema, presao sam do sad 15000. Nikog ne favorizujem, naprotiv pobornik sam domaceg ali jbg....