Lincoln je iskoristio ovogodišnji Los Angeles Auto Show da publici predstavi obnovljenje verzije svoja dva najveća modela sa prednjom vučom, 2013 MKS sedan i MKT crossover. Iako su dizajnerske promene male, one u velikoj meri nam nagoveštavaju planove Američkog giganta za budućnost pod vođom dizajnerskog tima Max Wolffa. Ovaj Australijanac se proslavio u Cadillacu sa modelima CTS i SRX i od njega se očekuje da nastavi istim tempom i sa budućim Lincoln modelima. Pored dizajnerskih promena MKS i MKT su takođe dobili moćnije motore, kvalitetnije enterijere, veći izbor standardne opreme i modernije sigurnosne mere. Kao što se može primetiti po slikama MKS i MKT sada odlikuje novi gril koji iako deli neke dizajnerske linije sa prethodnikom daje ekskluzivniji dizajn ovim automobilima. Veće dizajnerske promene se mogu primetiti kod MKS koji sada pruža LED farove, 19 i 20 inch felge, a Lincoln sa ponosom kaže da je limarija od vrata pa prema zadnjem delu vozila potpuno nova. Ono šta se ne može primetiti na prvi pogled je nova suspenzija sa visokom tehnologijom koja se zove Continuously Controlled Damping (CCD). Ova suspenzija je značajno udobnija od standardnih koje viđamo na većini modela i reaguje u rekordnom roku. Lincoln obećava da će tako njegovi predstavnici biti najudobniji u klasi i kaže da je spreman za izazov. Ova suspenzija se takođe može namestiti na tri različita načina (Normal, Comfort (udobnost) i Sport) zavisno od uslova vožnje. Spomenućemo i novi sistem koji se zove Lane Keeping System (LKS) koji automatski reaguje na volanu momenta kada automobil krene da gazi punu liniju. Što se tiče enterijera on nije značajnije menjan, ali se Lincoln potrudio da se u što većoj meri razliku od Forda pa je sada kvalitet značajno viši, a ponuda opreme veća. Svi MKS i MKT će imati standardan MyLincoln sistem koji je sada jednostavniji, a neke od standardnih oprema će biti kožna sedišta, grejači u sedištima i volanu i Sync. Za kraj ćemo spomenuti i motore. MKS i MKT pokreće identičan 3.7L V6 motor, ali je njegova snaga sada povećana na 300 ks (+32 ks kod MKT i +27 ks kod MKS) i 372 Nm obrtnog momenta. Kao i u prošlosti jedini opcioni motor će biti 3.5L EcoBoost V6 koji razvija 355 ks, ali je Lincoln nagovestio da bi snaga mogla biti povećana na približno 400 ks u bliskoj budućnosti. Snaga će se prensiti na prednje točkove (ili opcioni AWD) preko šest brzina automatskog menjača. Pored veće snage Lincoln je unapredio MKS i MKT sa većim kočnicama. Prodaja startuje na proleće, a početna cena od $41,500 za MKS i $44,300 za MKT nebi se trebala značajnije menjati.

When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
“Normal" is just a setting on your dryer.