Ford Club Serbia

Pošto sam zaključio da je jedini način da poseduješ Alfu jeste da imaš i drugi auto, pa sam se ponovio. Bila dobra kupovina, da se ne baci. Prvo sam mislio neki skuter da kupim, reko nema klimu pa uzeo Clia. Kupio, zalepio tablice i samo mrda madafaka.

Mekan je, lagan, tih, motor neverovatno tih. Danas palo i prvo merenje potrošnje mešovite vožnje 4,4 l, prosto me sramota. Na otvorenom očekujem i ispod 4 l. Prija. Malo su obloge vrata kartonske i par nekih detalja, prevazićene, ostalo je onako...Reno. Gledao sam i Fiestu, bila 500 eura skuplja toliko i bolja, posebno MK6.

1.5 dci? lepautic,samo obrati paznju na delfi pumpu,to je ono sto zeza ako se ne varam kod ovog modela,
good luck

Da 1.5, najslabiji 65 KS. Cuo sam svakakvih horor prica, kazu da im se kvari Delphi ubrizgavanje. Ja navikao na Mondea pa se ne plasim.

Za svaki dan
Svakako manje zlo nego 1.9 dci


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel se nisko sedi u njemu? Uzgred, u zdravlju ga vozio

Poslato preporuceno s povratnicom

Da, nisko. Donja ivica prozora je isto nisko, možeš komotno pod mišku da podbaciš.

Hvala na željama, izgleda da ćemo se on i ja dobro družiti.

Nek te sluzi, lepo idu oni sa svojih 65ks. Nike valjda da nema klimu?

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Čestitam na novom autiću.

vidovac piše: ↑

ponedeljak, 30. jul 2018. u 00:05h

Nek te sluzi, lepo idu oni sa svojih 65ks. Nike valjda da nema klimu?

Ima, ladi dobro. Nije mi neophodna, i onako je retko koristim.

Bitno da ima kad zatreba, prozor je majka

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Taman tako. Klima mi ne vredi ako je auto zapekao na parkingu, otvorim prozore 5 minuta da se proluftira, za to vreme udjem u sumu, padne temperatura napolje za 6-7 stepeni, hladovina, posle mi ni ne treba.

Ja nikada i ne palim po gradu, prozori dole, ruka napolje


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jaooooj pa sad se moras uclaniti i u renault klub srbija

Njegov mali Clio
Sent from my iPhone using Tapatalk

Macke, picke i jelkice ne popravljam.

Sa srecom u svakom slucaju!
Drugar je uradio na 10ine 1.5 i 1.9 koji su produvali klipove kroz karter. A i znam njih par, koji teraju bez muke!

1.9 je, rekao bih, skloniji defektima, prezubljivanju i motor sa najviše slučajeva iber turaze


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tako kažu

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

Red je da se osvrnem na iskustvo sa ovim mališanom, pošto je Clio od ovog vikenda bivši, ali na sreću i dalje će biti delom moj jer drugar je kupio da ima da se vozi kad dođe iz Austrije.

Uzet je kao auto za ženu, ali posle 3 dana ja sam postao prava žena Vožnja nekako između bicikla i pravog auta, lagan, zgodan i neophodan. Prešao sam sa njim za 2,5 godine 60k km, radi kao prvog dana, svako dugme. Probleme koje sam imao je EGR (30 eur) i ležaj točka (10 eur). Korozija, 0%, ali na par mesta je pukao lak (nisam se sekirao). Ide sasvim dobro za 65 KS, kroz krivine zalama i talentovanije aute koji su se našli ispred. To je ta prednost male težine. Ostalo ulaganje je bilo po želji, gume, amortizeri, kočnice, grejači, akumulator, veliki i mali servisi.

Potrošnja je merena 10 puta "čep na čep", 4,3-4,2-4,0-4,3...AUTO JE JEDAN VELIKI BBK, NATOČI I USKOČI!

Nije mi nužna bila prodaja, ali ovo je dobra opcija i za mene i drugara, i auto je tu i pare . S'tim što imam obavezu da provozam auto bar jednom nedeljno



Družićemo se mi još.

Bravoooo!
I ja ga teram skoro svaki dan,za grad odlican..
S tim sto moj benzinac trosi vise..