Ford Club Serbia

Meni ta alfa unutra izgleda ko sierra s kraja proizvodnje

Da ne preterujemo Tabla izgleda vrlo premium prema materijalima i kako je uklopljena.

popovicvl piše:Ne znam na koje kedere mislis, ali sa vrata su skidani. Posebo su skidana vrata, branici i hauba i tako farbani u komadu. Spric git je bacan samo tamo gde je bio potreban.

Pre toga je bio farban nogom, bez skidanja kedera i na oko se vidi kako je trakom izvucena linija.

racunaj da ce ovde brzo lak da pocne da se ljusti, a i zadnje staklo vidim da je u magli od farbanja... to je preko slika, uzivo ko zna sta bih jos video

Drugar je imao limuzinu jtdm sa solidno kw... uvezao iz it... auto perfektan... 15meseci kasnije se na krusevackom asfaltu trapovi "razradili"... prodao...

Ali da mislim da je mnogo dobar prevoz...jeste ali dok ne pocne da se kvari

Sent from my P8l

Pa svaki je dobar dok ne pocne da se kvari

Cak je jtd-u ubrizgavanje uvek bolje od bilo kog fordovog..

LuckyPK piše:


racunaj da ce ovde brzo lak da pocne da se ljusti, a i zadnje staklo vidim da je u magli od farbanja... to je preko slika, uzivo ko zna sta bih jos video

Prepostavljam da me nesto lozis Kakvo ljustenje, kakva magla?

U pravu je, oljustice se. Zato sto nisu skidani kederi i retrovizor, i lak nije usao ispod toga, nego je ovde "presecen". Krenuce vremenom da se ljusti na dole. Znam kako je meni bilo na prvom autu.

Ja sa se bio zesce zagrejao za ovakav model, ali problem je sto kako kazu kod njega automatik nevalja! Drga stvar je potrosnja, to me nako interesuje iz prve ruke!
Jedva cekam utiske!
Neka je sa srecom!

Ja jesam bio 24 časa dok smo pripremali auto, skidali vrata, tapacire, retvrovizor, kedere, možda sam nešto propustio. Možda je kolega dok sam pišao namontirao sve to nazad pa farbao.

Moguce je da se ovo na kraju kedera vidi od prethodne ture farbanja (pomenu popovic da je pre toga farban "nogom")

Ne znam šta se to vidi na slikama sa mobilnog telefona, možda je ostalo prljavštine od šmirglanja laka i polir paste.

i dalje necemo vise, vratimo se na temu auta

Aa sad vidim, muzge od polirke na kederima. Skinuće se u par pranja.

Ovde ti se ljusti lak, nisu u pitanju "muzge".



Da ne mislis da te nesto hejtujemo, auto je vrh, svidja mi se, i zelim da te sluzi. Motorizacija je fantazija. Samo ti kazem jer znam kako je kod mene to pocelo da se ljusti.

Vidim ja da ste se dogovorili da me jbt

a i ono... ako se baš oljušti, koga stoli bojko, okrečiće se.

Ko da svi vozite neprcana kola u prvoj boji bez ijedne ogrebotine i nikad polirana.

Markedjani piše:Ko da svi vozite neprcana kola u prvoj boji bez ijedne ogrebotine i nikad polirana.

QFT *quoted for truth"

darko darko piše:Drga stvar je potrosnja, to me nako interesuje iz prve ruke!

I ovo je mene interesovalo, a vec se može da se prikaže neka okvirna potrošnja. Na TRIP A, to je sve ukupno od kad sam počeo da vozim, dosta oštre vožnje i probavanja, pokazivanja i td. TRIP B mi je SM - NS - SM, stim što će to ići još dole i A i B. Samo bih naglasio glup način obračuna potrošnje, on pri spuštanju niz venac obračunava 2.0 l/100 i ako realno troši 0.0, a sa druge strane kad stoji potrošnja je --.-, nema je. Ovaj njihov algoritam potrošnje je i na službenom 500L i niz fijata koje sam vozio.

Jesi punio do čepa?

Za sad ne. Treba da ovih dana osusim rezervoar pa u Bosnu. Onda cu svakako znati preciznije koliko popije.

popovicvl piše:Jbg, čovek je nepoverljiv, osećao sam se kao da sam prevarant.

Izvini molim te, ali šta je trebao da uradi čovek koji te prvi put vidi u životu i kome si ti tražio da ti bez isplate auta završi svu papirologiju oko prenosa i da ga prenese na tebe dok si ti na putu, ponavljam - bez da isplatiš auto? :lol:
Šta si ti očekivao? Mislim stvarno...

Izvini meni se to prvi put dešava. U kući smo kupovali 10 auta, najnormalnije otavili kaparu, završavali papire jer ima ljudi i van Beograda zamisli to. Pa znam najmanje 100 primera kupovine auta, ostavi se kapara, uzmu papiri, završi se registracija i eto i para i prijatno doviđenja. Nisam valjda lud da na sebe navučem bedu i bes ljudi i još na kuću da mi dolaze sumnjivi likovi!? Došao sam po papire usput mi je bilo jer sam bio na službenom putu, završim najnormalnije registraciju jer nemam običaj da nosim uz sebe 5k eura. Da sam imao tih ideja, sigurno ne bih uzimao polupokretnu Alfu čija je sudbina bila zapečaćena da se nije pojavio neko kao ja.

U svoj ovoj priči, drugar, inspektor, kad sam mu ispričao priču, samo mi je rakao, da to su njihove ideje pa su zato i oprezni kad oni prodaju. Po pravilu valjda su prodavci prevaranti, a ne kupci, mada ima svega, i ovakih i onakih. I onako su papiri bili već na moje ime, pa sam mogao kako bi oni rekli da dodjem sa policijom i da tvrdim kako je to moj auto i da su mi ga oni ne znam kako prisvojili. G L U P O S T I ! Da sam došao sa policijom sa tom pričom, prvo bih dobio par šamara od policajaca jer ih zajebavam, a onda od Raleta, a ima ga.

Koliko poverenja sam ja imao kad sam ostavio pišljivih 300 eura? Jel su mogli da me najopuštenije olade i ko šta, kake pare, kakva kapara, kakvi papiri? Ima li tih kombinacija u vašim glavama? Koliko poverenja bi bilo da sam doneo pare, uzeo papire i posle dva dana došao sa tablicama, a ono nema auta, ili felni, ili je već u delovima? Može i taj scenario, a? Ko će meni šta da garantuje? Vi? Prodavci automobila u Srbiji? Ne budi smešan. To je polu poverenje, ja vama da verujem jer ste vi prodavci prepošteni, a mi kupci smo prevaranti i ništa vam ne verujemo? Dobra fora. Zato sam lepo spakovao istog minuta auto na šlep i hvala nikad više, pa vi budite oprezni.

Bilo pa prošlo, imam loše iskustvo, ne sviđa mi taj Vaš beogradski fazon, taj vaš oprez kad je vaše dupe u pitanju, a kupac neka se češe ako nešto vi prevarite. Tako da nemoj da me smaraš sa tom pričom.

E, pa ti onda sledeće automobile kupuj od komšija i rodbine na poverenje.
Ili idi u neki salon novih automobila (pošto su trgovci polovnjaka prevaranti) negde u Vojvodini (pošto ti mi Beograđani idemo na Q) i traži im da registruju auto na tebe dok ti trkneš kući po pare.

Ne moj da se sekiraš.

Nesto ja ovde ne kapiram.
Sta prodavac ima sa registrovanjem i prenosom?
Prodavac ti izdaje racun za kupljeni auto (ili pravite kupoprodajni ugovor). Naravno tek kad mu platis.
Tog trenutka je auto zakonski tvoje vlasnistvo. Dal ces ti da ga preuzmes odmah, cekas 10 dana, uzimas slep sluzbu da ga teras, probne tablice... tvoja stvar.

Kapara je oduvek bila tu samo kao "rezervacija" to jest garancija da prodavac nece tu robu prodati nekome drugom, odnosno da ti neces odustati od kupovine u nekom ugovorenom roku.
Nekada je postojalo pravilo da ako prodavac ipak proda u medjuvremenu, vraca ti duplu kaparu. Dal se i danas primenjuje, zaista ne znam, al to se isto tako regulise papirom.
Kada das kaparu, prodavac ti za to izdaje priznanicu, potvrdu... nekakav papir. Tako da nema "sta, ko nemam pojma..."


"Na rec" se u Srbiji ne posluje.