Evo X

[Artic]

ja sam izasao sa parking mesta gde je gomila snega posto nijednom nisam cistio, a uvek stojim na istom, i posle sam se vratio nazad bez problema. 4WD))) Vidi se po slici tocka da stojim bas u snegu.

[fordicmk3]

Drugaciji sneg nego u Srbiji

[Artic]

Sa peskom i sljunkom)))

[Sharpshooter]

Naš sneg je napredan i zajeban

[Artic]

Stiglo je prolece i juce je meni stigao poslednji paket, ali idemo redom...
Jos u prolecu 2020 godine meni je bilo receno prilikom pregleda da su kocnice pri kraju - diskove su istroseni, plocice uskoro.
Nakon zimskog TD u januaru ove godine primetio sam da je meni sa leve strane prednja plocica zvuci kao da dere disk. Stalo je meni jasno da je doslo vreme. Nisam puno vozio, sve je na zamenu, nije zao.
Posto nama u kljestima aluminijumske (POT) klipove (neznam kako na sprpskom) - 4 komada u svakom prednjem i 2 komada u svakom zadnjem (4 pot and 2 pot), oni znaju da budu pojedeni zimskim hemikalijom sa puteva i ne zivu dugo. Na Evo 7-9 i STI oni su od celika i zivu jako dugo.
Tako da poceo sam sa kupivinom tih klipova. Nasao sam na oglasima firmu koja to radi, spreman set za sva 4 tocka kupljen jos u januaru. Cena je oko 125 evra na taj dan.
Izgleda ovako - https://cloud.mail.ru/public/VbNg/UAEwPwcMD
Dalje sam dugo mislio o plocicama. Prijatelj brata radi u prodavnici Hawk, porucili su meni veliki izbor i popust.
Izabrao sam napred Racing variantu DTC-60. To je skoro najlutija varijanta. Jeste, ocekivam skrip prilikom kocenja, los rad dok su hladne, potrosnju diskova itd.
Grafikone efikasnosti od temperature sa sajta - https://cloud.mail.ru/public/nyAV/kVKPnxUsG
Performance - https://cloud.mail.ru/public/HnwD/3E7UThgCR
Slike - https://cloud.mail.ru/public/KdVC/F7h9LGaZ8, https://cloud.mail.ru/public/fHrD/2Y1jnpnAL
Nazad sam izabrao street varijantu - Hawk HP Plus. Performance - https://cloud.mail.ru/public/b2xy/cMdBtLC7d
Plocice su meni stigle samo juce, porucene pre 3 nedelje, bili su na stanju, ali dok je preuzeo prijatelj, pa prebacio u gepek mog brata, pa u garazu itd, proslo je 3 nedelje, ali imao sam vremena, posto osnovni problem je bio diskove. Cena za sve plocice - 260 evra.
Sa zadnjim diskovima sve lako - Brembo, ima na lageru, nabavljeni, stigle su za 5 dana, 115 evra, juce sam pokupio - https://cloud.mail.ru/public/enXJ/djenJVwj6
Sa prednijma sam imao dosta muke izbora. Cena, izbora i varijanta koliko hoces. Fabricne kostaju oko 150 evra po komadu. Ali meni na verzuiju Evo X MR sa fabrike idu plivajuce (floating) diskove sa cenom oko 500 evra po komadu. Brembo obicne oko 80 evra, plivajuce oko 200 evra po komadu. Takodje je gomila svakih Brembo, Zimerman, Rotinger itd sa perforacijom i bez, sa linijama i bez, sa svim tim ukupno itd.
Na kraju sam odlucio za plivajuce Brembo, posto su oni dosta laksiji i prilikom zameme mozes da menjas samo deo za klizanje plocica, centralni deo ne menja se. Trebalo bi da sacekam platu pa porucim, ali jednom danom naletim na oglas za prodaju polovnih plivajucih Brembo sa minimalnim potrosnjom u odlicnom stanju za samo 140 evra za 2 komada. Jedino sto su oni u drugom gradu, Blagovescensku, to je 8 000 km na istok od Moskve. Zatrazio sam puno slika stajanja, merenja potrosnje itd. Fabricki disk ima 350x32 mm, ove su 350x31 mm.
Naplatio sam coveku + dostava do mene jos 23 evra. Stiglo je za 16 dana, juce sam pokupio - https://cloud.mail.ru/public/Te7e/WhQ8wBvLn
Trenutno stanje gepeka - https://cloud.mail.ru/public/MmM3/nz8p3jAkU
Planiram vikendom da ostavim auto za kompletnu zamenu svega toga.

[FiestaBG87]

Jes to opet provukao nesto i sa mojim delovima? Opet ja da budem kriv.

[Artic]

Nisam kupovao za tebe ranije, posto morao sam da prvo kupim za sebe. A nisi i naplatio jos
Tvoji delove vec stoje kod mene na terasi i cekaju let. Samo nije jasno da li cemo imati letove van drzave (

[Sharpshooter]

Lepe pripreme, nema šta.

Šalji slike da vidimo kako je sve leglo na kraju.

[Artic]

Promenjeni su sve kocnice - diskove, plocice, cilindare u kljestima.
Trenutno vozim polako da bi sve leglo kako treba. Problema nema, koci, ne skripi itd.
Za uticaj racing plocica treba da idem na neki TD.
Slike od majstora pre - https://cloud.mail.ru/public/7xv6/uwC8hvTkM
Slike od majstora posle - https://cloud.mail.ru/public/QLuD/hxQ6Do9FN

[Stefan148]

Milina <3

[Artic]

Jos od zime nisam mogao da proverim trap na optici zbog zimskog seta guma. Na prolecu sam stigao (nasao sam vremena) i u aprilu ispostavilo se da je zbog korozije zadnjeg nosaca trapa ne mogu da napravim ugao -1,5 stepeni na zadnjim tockovima. Bilo je negde -2,5 i -0,5. Na servisu su rekli da moram da menjam taj nosac, a novi kosta oko 2500 evra (((
Odlucio sam da kupim set zadnjih tuning stangla koji imaju mogucnost regulisanja po duzini. Cena je 150 evra.
Namontirano je bez problema, jedino, sto nisu imale rupu za osovinu senzora za polozaj auta, morao sam na selne. Sada je pozadi -1,5 stepeni kako treba.
Za buduce sam kupio drugi polovni nosac trapa za oko 120 evra, koji hocu da ocistim, prefarbam i namontiram zajedno kad cu ponovljati obradu celog donjeg dela auta od korozije da ga sacuvam sto duzije. Dosta hemikalija na putevima u rusiji.
Slike su ovde - https://cloud.mail.ru/public/PFFu/XSkub2arQ

[Sharpshooter]

Imas li sliku tog originalnog nosaca? Bas me zanima za sta naplacuju 2500 eur?

Super si resio problem.
Znaci nismo najgori po pitanju soli na putevima?

[Artic]

Sharp, evo je slika novog nosaca - https://cloud.mail.ru/public/whDJ/MBiJ8Ndvp
Pa vama nema soli na putevima, a ako ima, to traje mozda nedelju dana. A nama to traje skoro polagodine (((

[Sharpshooter]

Ok, jeste komplikovan deo, ali 2500 eur je stvarno previse.

Rokaju so kod nas za sve pare, cim prvi sneg primirisi, pa dok god ima sanse da pada. Zadnji je pao sada pocetkom aprila i to u bgd-u.

Rdjaju i kod nas kola na trapu bas lepo, nemoj da se zanosis

[Artic]

Ok, jeste komplikovan deo, ali 2500 eur je stvarno previse.

Zato sto je Evolution. A u sustini ide isti nosac za obican 4wd Lancer i Outlander. Od njih sam i kupio polovan, koji hocu da ponovim.

[Artic]

Još malo vestija.
Odavno je stigao polovni nosač zadnjeg trapa. Cena je 190 evra. Izgleda ovako - https://cloud.mail.ru/public/wJ2A/YHTWzbNra
Našao sam servis za dubinsko čišćenje peskom i farbanje istao kao felne (farba u prahu u peci). Izabrao sam crvenu boju - https://cloud.mail.ru/public/e8bQ/wMWNRwqUY
Pored se vide i zadnje poluge. To ću ofarbati sam od spreja. Zbog gumenih sajlenta niasm smeo da njih pećem. Sajlenti su zaslepljeni, ne mogu da se zamene. Cena čišćenja i farbanja oko 70 evra.
Dalje sam odlučio za proširenje trapa.
Porucio sam od ruskog proizvodjača. 3 nedelje proizvodnje i 4 dana poštom. Cena je oko 100 evra za set - https://cloud.mail.ru/public/pzzn/6E3zKeyqK

Ovako je bilo sa distancerima od 6 mm - https://cloud.mail.ru/public/Ba5H/CRkpUoMXy
Montaža - https://cloud.mail.ru/public/8DUH/vbm2AP8cL
Na kraju - https://cloud.mail.ru/public/jSU3/WXN4VWhBX
Napred bi moglo još, ali neću da imam razliku u širini.

[FiestaBG87]

Jeftinije kod vas to farbanje

[Sharpshooter]

Na ovom auto se vise radi, nego sto se vozi.

[Artic]

bitno je da se vozi )))

[Artic]

nakon 37 dana na kraju sam dobio auto iz servisa)))
Sta je bilo? E sad...
Po planu je bilo ponovlivanje sloja farbe od korozije na celom donjem delu auta. Takodje poceo sam da cujem zadnji desni lezaj na tocku.
Prvo sam morao da operem sa hemikalijom donji deo auta na dizalici. To je ispalo na 3 sata. Potom sam dosao sa autom u Evo servis. Poceli su sa lezaja. Ali nije hteo da izadje, 2 dana su ga mantretirali i zbog toga morali su da iseku desnu poluosovinu i ceo taj deo (hub))))
Odma porucim sve polovno (poluosovina, wheel hub i senzor ABS). Ispalo je oko 300 evra. Za novo bi bilo oko 3000 evra. Stiglo za nedelju dana iz sibira.
Tokom cekanja poceli su sa farbanjom, ali nije bilo dosta tog Rust stop-a, porucili su jos, nema nigde i opet cekanje.
Zbog toga nisam video auto vise od mesec dana.
U servisu nisu slikali nista, dizalice nemam, tako da i konacan rezultat nisam video.
Slika pozadi - https://cloud.mail.ru/public/DvNe/pF58JYpbE
Motor nakon pranja - https://cloud.mail.ru/public/XpSC/g47WjjgRE

[Sharpshooter]

Da li je do tog rdjanja doslo zbog voznje relija i kontakta sa snegom, da ne kazem grebanja?

---

Da li je i dalje omogucen uvoz polovnih automobila iz japana?

[Artic]

Sharp, nama do korozie dovodi gomila hemikalija tokom zime, koja traje pola godine. Nekih ogrebotina dole nemam, posto vozim samo na normalnim stazama. Pa i sneg je mekan, ne radi nista.
Evo je slika kad sam oprao oko tocka unutra pre par godina, vidi stajanje amotrizera - https://cloud.mail.ru/public/exub/ZSeSTAF9P
Auto je presao 60k km samo.

Sto se tice uvoza - nama nista nije zabranjeno. Odustali su sami neke evropske proizvodjaci, tipa BMW, Mercedes, Audi, Lambo, Ferra itd. To je njihovo resenje. Sada dobijemo auta vecinom iz Kine (uzeli su prvih 4 mesta po prodaji novih auta u Moskvi za prvih 6 meseci). Dalje Korea i japanska. Lada je na 5-m mestu msm.

[Sharpshooter]

Uzas, pa meni bi bilo zao da ga vozim tokom zime

[Artic]

Nemamo izbora. Zato i cuvamo auta sa antikorozijom, trosimo puno para na te stvari. Nova auta nama pocinju da korodiruju za nekoliko godina. Zbog toga kod vas jako puno starih auta u dobrom stajanju sasija i bez svakog remonta. Kod nas to ne zivi.
Moja Lada nakon 12 godina i oko 70k km pre prefarbanja - https://cloud.mail.ru/public/jnQv/RrR7fjpvi i https://cloud.mail.ru/public/RUtD/BBhNN45MS

[Sharpshooter]

Auu jbt.
Nije ni čudo što imate deblji lim na svim automobilima.
Mislim da bi naš Jugo kod vas istrulio za jednu sezonu