IndyCar

[kyle]

Tale kao što sam ranije rekao meni je Indy bio najbolji kad se vozio samo na ovalima. Ovo je neka druga serija

---

Ja sam u stvari i zavoleo IRL zbog tih ovala

---

a sad je samo 1/3 ovali

---

i Nascar su pomalo upropastili kad uvode staze sa S krivinama

---

pre je bilo samo 2 a sada ih ima troduplo mislim (6)

[Talladega_500]

Ne volim ni ja neke road courses (Roval posebno ne volim), ali jucerasnja trka na COTA je bila fantasticna. Onih zadnjih 10-15 krugova i borba Buscha, Bella, Byrona i Reddicka je bilo odlicno trkanje.

[kyle]

Ne volim ni ja neke road courses (Roval posebno ne volim), ali jucerasnja trka na COTA je bila fantasticna. Onih zadnjih 10-15 krugova i borba Buscha, Bella, Byrona i Reddicka je bilo odlicno trkanje.

e i tu je stvar jedna. što ako tražiš najbolje touring trke na S stazama to nije u Nascaru naravno. pre je to bio DTM ali nemačka premijum serija se transformisala u nešto drugo jer je bankrotirala. sada ako me pitaš stvarno ne znam. ne slažem se da je to V8 supercars.

jednostavno je ovako:

trke na S stazama F1
trke na ovalima NASCAR
reli WRC
motocikli MotoGP

[Talladega_500]

[kyle]

Andreti će dovesti svog vozača, Hertu, to je već nekoliko puta naglašeno. Pitanje je ko će biti drugi vozač koji mora biti sa iskustvom iz F1.

[Talladega_500]

Andreti će dovesti svog vozača, Hertu, to je već nekoliko puta naglašeno. Pitanje je ko će biti drugi vozač koji mora biti sa iskustvom iz F1.

Koliko znam, Andretti nije vise povezan sa ulaskom Cadillaca u F1.

Bili su originalno povezani kada su odbijeni. Koliko sam razumeo, GM se posle razisao sa Andrettijem oko F1 planova jer je Andretti navodno bio razlog zasto je F1 originalno odbio GM.

[kyle]

Andreti će dovesti svog vozača, Hertu, to je već nekoliko puta naglašeno. Pitanje je ko će biti drugi vozač koji mora biti sa iskustvom iz F1.

Koliko znam, Andretti nije vise povezan sa ulaskom Cadillaca u F1.

Bili su originalno povezani kada su odbijeni. Koliko sam razumeo, GM se posle razisao sa Andrettijem oko F1 planova jer je Andretti navodno bio razlog zasto je F1 originalno odbio GM.

Mario Andretti, the former F1 world champion, was announced earlier as an adviser to the new Cadillac team on driver selection and technical issues, among other things.

---

a majkl andreti je oteran, to je drugo.

[Talladega_500]

Mario Andretti, the former F1 world champion, was announced earlier as an adviser to the new Cadillac team on driver selection and technical issues, among other things.

---

a majkl andreti je oteran, to je drugo.

Problem u svemu tome je sto Herta nije vozac Maria, vec Marca.

Vlasnici Andrettija su Marco Andretti i TWG Motorsports. A posto Marco vise nije povezan sa GM-ovim F1 programom, on nema ni najmanji razlog da pusti Hertu da predje u F1. A Mario nema nikakva prava na Hertu, to nije njegov vozac.

A Herta ima ugovor sa Andrettijem do kraja 2027. sezone.

[Talladega_500]

Larsonov auto za ovogodisnji Indianapolis 500.

[kyle]

on neće odustati dok ne pobedi

[Talladega_500]

on neće odustati dok ne pobedi

Gluposti na sta gubi vreme. Prosle godine ga je 18. mesto na Indianapolisu 500 kostalo NASCAR finala i potencijalno i titule.

[kyle]

Ali zamisli imati i Nascar titulu i Indy 500 titulu. Koliko to vozača imaju?

---

Nijednom vozaču to nije uspelo. Larson bi bio prvi i ušao bi u istoriju

https://www.motorsport.com/nascar-cup/n ... /10615692/

[Talladega_500]

Nema Larson ni najmanje sanse da pobedi Indianapolis 500.

On ni u NASCAR-u nije sposoban da pobedi super-speedway.

[kyle]

super spidveji u nascaru nemaju nikakve veze sa bilo čim. i sam si reko tu je potrebna sreća.

---

i IMS nije super spidvej.

---

i btw Larson je pobedio u nascaru na brikjardu

[Talladega_500]

Znamo svi dobro kako je pobedio prosle godine. Trka u kojoj je jel bese Keselowski ostao bez goriva kod zadnjeg re-starta u momentu dok je vodio, a NASCAR dozvolio Larsonu da preuzme njegovu poziciju umesto da opet postavi redosled jer lider (Keselowski) nije stigao da krene sa re-startom. I onda jos dozvoljeno Larsonu da "jump the re-start" iako je Blaney bio "control car".

Larson je izuzetno precenjen vozac. Od svih prica "to je sledeci Jeff Gordon", uspeo je da osvoji samo 1 titulu, a evo vec ima 33 godine. Posebno zato sto je nekoliko puta rekao da nema u planu da dugo vozi u NASCAR-u vec planira da se povuce kada se bude priblizavao kasnim 30-tim godina i onda da se fokusira na World of Outlaws.

Tako da njegove sanse da ce pobediti Indianapolis 500 su minimalne. Jos gore za njega sto se Indianapolis 500 pobedjuje na znanje, a ne na srecu, jer Larson nema znanje za Indy. Vozio je tamo 1 trku u celoj karijeri tako da su sanse skoro nepostojece da ce na znanje pobediti zvezde serije kao sto su Palou, Newgarden, Dixon, Power, Herta, itd.

[kyle]

videćemo. larson je svestran talenat. kad pogledam samo u kojim sve serijama je pobeđivao ja mislim da čak ni super mario (mario andreti) to nema.

---

Kajl Larson 32 godine

---

Znači fali mu Dejtona, Taladega i Indy 500. I onda je LEGENDA

[Talladega_500]

Vecina Cup vozaca bi pobedjivali u midget, sprint i slicnim serijama da voze. Larson tamo non-stop pobedjuje jer je jedini Cup vozac koji ih non-stop vozi. Drugi vozaci voze tamo samo sa vremena na vreme.

Meni licno je komicno sto si ranije podcenjivao pobede Kyle Buscha u Xfinity i Truck, a ovamo hvalis Larsona sto pobedjuje u seoskim ligama gde su mu konkurencija 15-godisnja deca sa autima koje su napravili u svojoj licnoj garazi hehe.

[kyle]

i Dejlu Earnhardu Sr. je puno godina trebalo dok nije osvojio Dejtonu.

[Talladega_500]

i Dejlu Earnhardu Sr. je puno godina trebalo dok nije osvojio Dejtonu.

Earnhardt je imao gomilu pobeda na Daytoni ako gledamo pobede u Duelima, letnjoj Daytoni i na kraju Daytoni 500. Pa Earnhardt je pobedio Duel svake godine od 1990. do 1999. godine, plus jos 2 letnje Daytone.

Dok Larson nije pobedio ni jednu trku na Daytoni u 40 pokusaja. Ni Duel, ni letnju trku, a posebno Daytonu 500.

[kyle]

Dejtonu 500 Tale. Ja ne znam koja još druga Dejtona postoji

[Talladega_500]

Dejtonu 500 Tale. Ja ne znam koja još druga Dejtona postoji

Postoji Duel na Daytoni i postoji letnja Daytona trka takodje poznata kao Pepsi/Coke 400.

Earnhardt je pobedio gomilu Duela i Pepsi/Coke 400, a Larson nije ni jedan.

[kyle]

i Dejlu Earnhardu Sr. je puno godina trebalo dok nije osvojio Dejtonu.

Tale ovo kad sam rekao misli se na jednu jedinu najprestižniju a to je Dejtona 500.

[Talladega_500]

Tale ovo kad sam rekao misli se na jednu jedinu najprestižniju a to je Dejtona 500.

U cemu je razlika izmedju Daytone 500 i Coke/Pepsi 400? Bukvalno ista trka u svakom pogledu, osim po imenu.

Earnhardt je pobedjivao na Daytoni, to je poenta, dok Larson nije. Larson nije u stanju ni da pobedi Duel - pa kako ce onda pobediti Daytonu 500 ili Coke/Pepsi 400?

[kyle]

Ista je staza, daleko od toga da je ista trka.

[Talladega_500]

Propustas poentu price.

Ti gore kazes kako je Earnhardtu bilo potrebno dosta godina da pobedi Daytonu. Earnhardt je pobedio na Daytoni gomilu puta, cini mi se da sam citao negde da ima preko 30 pobeda na Daytoni u svim serijama u kojima je vozio. Larson nema ni jednu jedinu.