Mogo bi nazvati "Taletov kutak" ili "Taletova kolekcija"

+1Talladega_500 piše: ↑ponedeljak, 2. nov. 2020. u 00:00hZnaci sramota sta je NASCAR sve danas radio da pogura Elliotta u finale ...
Vidi da je Harvik uso u finale mozda bi se prosetao u Finiksu. Ovako je ispalo dobro. 2 forda, tojota i chevyTalladega_500 piše: ↑ponedeljak, 2. nov. 2020. u 00:00h
Harvick je opet sam sebe zajebao, predugo je cekao da slupa Buscha u zadnjem krugu. Malo falilo da budu 3 Forda u finalu, a ovako samo 2. Stvarno mi nije jasno zasto Bowyer i Custer jednostavno nisu usporili u finisu i pustili Harvicka da ih prestigne.
Trebalo mi je koliko 7-8 godina, ali eto konacno sam i od tebe dobio priznanje da NASCAR gura odredjene vozace i da pravila nisu ista za sve.kirbi piše: ↑ponedeljak, 2. nov. 2020. u 01:06h+1Talladega_500 piše: ↑ponedeljak, 2. nov. 2020. u 00:00hZnaci sramota sta je NASCAR sve danas radio da pogura Elliotta u finale ...
primetio sam i ja. Najvise me iznerviralo u borbi kod Brada kad su oklevali sa caution dok mali Eliot nije vratio poziciju. Sramota
U NASCAR pravilniku postoji pravilo da vozac mora da vozi 100% svojih mogucnosti. Potrebno je samo poslusati radio sa #20 timom u finisu da se vidi da li je bilo timskih naredjenja.
NASCAR will review Kevin Harvick wrecking Kyle Busch on the last lap in an effort to gain that position to advance to the Championship 4. Series officials also will review radio conversations to see if Erik Jones was told not to pass Joe Gibbs Racing teammate Denny Hamlin late in the race to help Hamlin maintain his spot in the Championship 4.
Ja se opet vracam na 2013. sezonu i spornu situaciju sa Waltripom. Tada je NASCAR zakljucio da je Vickers otisao u pit stop samo da bi Truex napredovao jednu poziciju i obojica su kaznjeni sa $300.000 (najveca kazna u istoriji NASCAR-a) i oduzimanjem po 50 poena. Zbog toga Truex je ispao iz playoffa, a Waltrip kasnije bankrotirao.
Sta je rekao Kevin Harvick posle Martinsvilla, "Playoff je samo entertainment, a titula bonus za taj entertainment".