Ford Club Serbia

Spijunska slika nove generacije najboljih pickupa u Americi.

Dva nova motora ce biti opcije - 6.2L Hurricane V8 koji ce zameniti sadasnji 6.8L Triton V10, kao i novi 6.7L Scorpion V8 dizel koji ce zameniti sadasnji 6.4L PowerStroke V8 dizel.

Osnovni motor ce i dalje biti 5.4L V8.

SuperDuty ce dolaziti u tri verzije, F-250, F-350 i F-450.

Sto bi volio jedan Super Duti samo parikirat isper kuce da mu se divim svaki dan. Al' ima mnogo dobar dizajn, bas onako da pokaze da je to jaka zvjer.

Ima kod mene jedan F350 na Bežaniji. Jbt koliki je to auto uživo , ali treba mu 2ulice da skrene....
Mnogo jako izgleda.
Vlasnik je sav auto izubijao od parkiranja....

Nek predje preko parkiranih Jugica na parkingu, nece ni primetiti da je presao preko njih.

Radije bi jedan F-350 sa najjacim motor sto je moguce nego 10 Ferrari-ja.


P.S. Sigurno neko ko cita misli da nisam normalan, al mozda i nisam sta mogu kad mi je Ford u krvi.

Postoji i veci serijski SuperDuty, koji je F-450. Trenutno ga pokrece 6.4L PowerStroke V8 dizel koji razvija 350 hp i 650 lb ft (880 Nm) obrtnog momenta.

Moze da povuce i 15 tona, mada Ford ne preporucuje vucu vecu od 11.2 tone.





Meni se licno najvise dopada F-250 sa 6.8L V10 motorom. Ima obrtni momenat kao i dizel, a pri tom ide na jeftinije gorivo i startniji je.

Meni je licno prethodni SuperDuty bio daleko lepsi.

Vidio sam da ide od F 150 do 750.

Čudno...

http://news.pickuptrucks.com/2010/11/ch ... ckies.html

Ne brinem previse za taj test. Mislim, Chevy ga je pobedio jer je brzi u planinskim delovima. Da je kategorija auto-sport mozda bi nekoga i bilo briga.

Sa druge strane, Ford kontrolise cak 60% trzista u klasi iz razloga, jer su Fordovi PowerStroke motori najbolji u klasi. Mozda ne najmocniji, ali su uvek bili ubedljivo najkvalitetniji, pocev od 6.9L iz 1970ih, pa posebno 7.3L iz 1980ih i 1990ih, i do modernih 6.4L i 6.7L. Jedini koji je bio problematican je 6.0L. Fordovi pickupi su uvek imali ubedljivo najvece dostupne vuce, danasnji F-450 moze da vuce 24,000 lbs ili oko 11 tona, sto nijedan drugi pickup ne moze.

Necu da ispadne da je General Motorsov Duramax los, jer je fenomenalan motor u pitanju. On je predstavljen 2001 u saradnji sa Isuzu, ali ... To je isto kao da Hyundai Genesis coupe hoce da bude ispred Ford Mustanga. Genesis coupe je fenomenalan auto, ali ima on jos mnogo da napreduje pre nego sto bude imao ugled koji Mustang ima.

Ja bih po ovom testu samo iz jednog razloga rekao da je Chevy bolji, a to nije penjanje vec spustanje niz brdo. Mozda nece biti to toliko bitno u stvarnom zivotu, ali jednom kad pregrejes kocnice smucice ti se Ford, a to ne zelis. Ubrzanje se slazem da nije preterano bitno, ali reduktor bi Ford morao da poboljsa.