2013 Fusion
Moderator: ace1
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11389
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: 2013 Fusion
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21129
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: 2013 Fusion
imaju neki fetiš prema mondeu pa to ti je... svaki treći auto ispred kineskog tržnog centra u bloku 70 je mondeo karavan
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: 2013 Fusion
Pa ko zna šta valja i šta su mrcine, ako ne Turci, ganci, pa i Kinezi
- Vladan
- Poruka: 1529
- Član foruma od: nedelja, 9. okt. 2011. u 14:06h
- Lokacija: Beograd; Ford Fusion 1.4TDCi 2006
- mbole
- Poruka: 14477
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: 2013 Fusion
Ljude zanima sta vrsi posao, ne sta je moderno.
Realno gledano, sta jos imas od automobila u toj klasi cena sa tolikim gepekom? Da je uz to sasvim udoban, prostran i za putnike, ne trosi mnogo, odrzavanje slicno kao kod ostalih te klase ako ne i manje...
Realno gledano, sta jos imas od automobila u toj klasi cena sa tolikim gepekom? Da je uz to sasvim udoban, prostran i za putnike, ne trosi mnogo, odrzavanje slicno kao kod ostalih te klase ako ne i manje...
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11389
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: 2013 Fusion
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11389
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: 2013 Fusion
Nova NASCAR sezona pocinje za oko mesec i po dana ... Nesto izmenjen Fusion za 2014.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11389
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: 2013 Fusion
[youtube][/youtube]
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: 2013 Fusion
Nov mondeo ce se najverovatnije pojaviti sa 4x4 samo se nezna sa kojim motorima, iskreno se nadam da bude i sa dizelima!
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11389
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: 2013 Fusion
Otkud ti to?
Ranije je bilo potvrdjeno da stizu 1.0L, 1.6L i 2.0L (svi EcoBoost) benzinci i 1.6L i 2.0L dizeli. Kasnije ce biti dostupni i hibrid i plug-in hibrid.
Isto tako je ranije receno da ce prednja vuca biti standardan, dok AWD stize kasnije.
Ranije je bilo potvrdjeno da stizu 1.0L, 1.6L i 2.0L (svi EcoBoost) benzinci i 1.6L i 2.0L dizeli. Kasnije ce biti dostupni i hibrid i plug-in hibrid.
Isto tako je ranije receno da ce prednja vuca biti standardan, dok AWD stize kasnije.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- bo.
- Poruka: 1027
- Član foruma od: petak, 10. dec. 2010. u 20:02h
- Lokacija: Majkovac
Re: 2013 Fusion
Ima jedan u Evropi na prodaju (Fusion)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... =Limousine
Da imam nešto sitno love već bi ovaj bio u garaži kod mene.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fo ... =Limousine
Da imam nešto sitno love već bi ovaj bio u garaži kod mene.
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: 2013 Fusion
al je lep!
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: 2013 Fusion
Uh, sunce ti... Kakva mrga
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2757
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
- darko darko
- Poruka: 3889
- Član foruma od: petak, 8. jan. 2010. u 11:43h
Re: 2013 Fusion
i cekacemo jos jedno 5 god da nabije 200 - 300 000 km pa da vozimo!
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2757
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
- dule0911
-
- Poruka: 13585
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: 2013 Fusion
Al sto mrzim ove moderne konzole, izgleda da i Ford ide ka tome... Pored neprakticnog touchscreen-a stave skoro pa ravnu povrsinu sa svim funkcijama klime/radija zbijenu na isti panel, pa se ti navikavaj mesecima ili duze na raspored pre nego sto uspes iz prve da ubodes ono sto si hteo bez gledanja u tablu. Totalna glupost, hebo ih dizajn.
Jos je ovo i dobro kakvih ima, tipa Tesla S sto nema nijedno dugme vec samo veliki ekran, znaci stalno treba da skreces pogled sa puta da bi video sta radis, cak i kad oces klimu da namestis
Plus mi se ne svidja sto nema obicnu rucnu tj parking kocnicu, nadam se da ce postojati mogucnost da se ona izbegne u jacim paketima opreme kao sto je to bio slucaj sa mk4 mondeom restyle, isto jedna od vecih gluposti u skorije vreme.
edit:
jos jedna stvar, sad su svi proizvodjaci poceli da trpaju ove fake izduvne zavrsetke. Tacnije, hromirane umetke u branik u raznorazno glupim oblicima. Zar je moguce da im je toliko jeftinije u odnosu na obican hrom zavrsetak na samoj cevi auspuha kao i do sad, ne znam, ali izgleda uzasno jadno, bar iz mog ugla
Jos je ovo i dobro kakvih ima, tipa Tesla S sto nema nijedno dugme vec samo veliki ekran, znaci stalno treba da skreces pogled sa puta da bi video sta radis, cak i kad oces klimu da namestis
Plus mi se ne svidja sto nema obicnu rucnu tj parking kocnicu, nadam se da ce postojati mogucnost da se ona izbegne u jacim paketima opreme kao sto je to bio slucaj sa mk4 mondeom restyle, isto jedna od vecih gluposti u skorije vreme.
edit:
jos jedna stvar, sad su svi proizvodjaci poceli da trpaju ove fake izduvne zavrsetke. Tacnije, hromirane umetke u branik u raznorazno glupim oblicima. Zar je moguce da im je toliko jeftinije u odnosu na obican hrom zavrsetak na samoj cevi auspuha kao i do sad, ne znam, ali izgleda uzasno jadno, bar iz mog ugla
Fiesta!!
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: 2013 Fusion
Ma sve bih mu oprostio kad ga vidim ovakvog spolja
Touchscreen izgleda da postaje moda, evo i novi Pug 308 ga ima i dosta mu zameraju na tom rešenju
Apropo elektronske ručne... Još u C-maxa prve generacije su je stavljali u jači paket opreme. Ni meni nije neko srećno rešenje, al' ajd' sad...
Touchscreen izgleda da postaje moda, evo i novi Pug 308 ga ima i dosta mu zameraju na tom rešenju
Apropo elektronske ručne... Još u C-maxa prve generacije su je stavljali u jači paket opreme. Ni meni nije neko srećno rešenje, al' ajd' sad...
- dule0911
-
- Poruka: 13585
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: 2013 Fusion
Znam da su je stavljali, ali se nadam da ce biti opcija da se naruci sa obicnom kao sto mondeo mk4 moze da se dobije sa obicnom i sa tit x i tit s.
Fiesta!!
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2757
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
- mbole
- Poruka: 14477
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: 2013 Fusion
Touch se ni meni nije bog zna kako svideo. Previse odvlaci paznju. Dugmici, nakon kratkog vremena znam tacno gde su, mogu da ih napipam i bez gledanja. A u tac moras da pogledas, pa jos kad imas pajsere od prstiju ko ja, tek iz trece nabodes ono sto si hteo
Neka idealna kombinacija bi bila tac i neki broj dugmica za funkcije koje se cesto koriste, al tu vec uskoci obaranje troskova proizvodnje i svemoguci dizajn, posto to onda "ne deluje cisto", nema "percepciju sublimacije visih nivoa apstrakcije", bla bla, kenj, kenj...
A sta je problem sa elektricnom rucnom? Meni se bas dopala. Jedino sto vidim kao eventualni problem su skupi kvarovi.
OK, ne mozes da se igras ko sa manuelnom, al za "normalnu" voznju, i prosecnog vozaca, daleko jednostavnija za upotrebu (mozda i pocnu da je koriste, a ne da svaki put na uzbrcici prvo otklizaju bar pola metra u nazad).
Jedino mi je ova na PUG-u malo sporo reagovala, tipa zadrske od sekundu sekundu ipo od kad povucem/spustim taster, a on se upali/ugasi. Jel to tako i kod ostalih.
Neka idealna kombinacija bi bila tac i neki broj dugmica za funkcije koje se cesto koriste, al tu vec uskoci obaranje troskova proizvodnje i svemoguci dizajn, posto to onda "ne deluje cisto", nema "percepciju sublimacije visih nivoa apstrakcije", bla bla, kenj, kenj...
A sta je problem sa elektricnom rucnom? Meni se bas dopala. Jedino sto vidim kao eventualni problem su skupi kvarovi.
OK, ne mozes da se igras ko sa manuelnom, al za "normalnu" voznju, i prosecnog vozaca, daleko jednostavnija za upotrebu (mozda i pocnu da je koriste, a ne da svaki put na uzbrcici prvo otklizaju bar pola metra u nazad).
Jedino mi je ova na PUG-u malo sporo reagovala, tipa zadrske od sekundu sekundu ipo od kad povucem/spustim taster, a on se upali/ugasi. Jel to tako i kod ostalih.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- dule0911
-
- Poruka: 13585
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: 2013 Fusion
Skupi kvarovi i nepredvidjeno ponasanje. Kad sajlu ja kontrolisem, mnogo je jednostavnije i prakticnije.
Fiesta!!
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: 2013 Fusion
I meni je kod nje prva asocijacija na skupe kvarove - za Scenica znam da košta 63.000 din
Za ovo otklizavanje na uzbrdici, hill holder je mama
Za ovo otklizavanje na uzbrdici, hill holder je mama
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: 2013 Fusion
BOLETA ZA PREDSEDNIKA I ŠEFA DIZAJNERA SVIH AUTOKOMPANIJA!mbole piše:Neka idealna kombinacija bi bila tac i neki broj dugmica za funkcije koje se cesto koriste, al tu vec uskoci obaranje troskova proizvodnje i svemoguci dizajn, posto to onda "ne deluje cisto", nema "percepciju sublimacije visih nivoa apstrakcije", bla bla, kenj, kenj...
Tačno tako, ono što se često koristi da bude veliko, na dohvat ruke i da u svako doba znaš gdje je. A već ona neka sitnija, fina podešavanja mogu da budu na touch screen.
Npr. dugme ili točkići da bude opipljivo obavezno: kontrole klime (temperatura, uključi/isključi, jačina duvanja i smjer), pojačavanje/smanjivanje zvuka, upali/isključi radio/CD, traženje radio stanica, play/stop i sledeća numera na CD obavezno dugmići ili kontrole na volanu, možda ima još nešto ne mogu sada da se sjetim.
A ono što može na touch screen neka fina podešavanja koja možeš podesiti kada staneš i da ti stoje cjeli put ili koja i možeš da čačkaš kada si na pravcu: balans na zvučnicima, količina visokih/niskih tonova, zone za klimu (ako već treba da bude različita temepratura onda sigurno imaš putnika sa sobom koji može to da čačka) i već dosta toga šta ima da se šteluje i čačka, a nije od velike važnosti da bude urađeno u kratkom roku u toku vožnje.
Ali opet... MODA, ebala ih moda. Svi idu na modu, zato što auta kupuje većina ljudi kojih baš briga upotrebljivost, važno da je ono sve nešto novo, blinge-blinge, a najgore su tu žene! Mora da izgleda slatko i lijepo, ali *ebo to što nije upotrebljivo. Ako proizvoćač ne napravi tako propade, jer imat će kupce kojima je važna upotrebljivost, a takvih je u tom momentu malo. I oni kojima je važna moda kasnije shvate da nije baš upotrebljivo, ali bude kasno.
Tako mi je bilo prije par godina, jedva sam našao patike, bile u modi oni odvratne drečave boje, jedva sam našao normalnu patiku.
P.S. I ne znam zašto ističu ono dugme za paljenje sve 4 migavca, kao da je to nešto jaaaaakoooo bitno. Ako ih već pališ, pa stao si imaš vremena nanišaniti.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- mbole
- Poruka: 14477
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: 2013 Fusion
Po nekom mom misljenju, barem za automatske klime, kontrola moze da bude i u desetom nivou menija.
To podesis jednom i ako je klima kako valja ne diras nikad vise. Stvarno ne razumem ljude koji svaki cas cackaju po klimi.
Ova moja matora, dok je radila kako treba, postavis negde na 23-24 stepena, i ne pomeras ni leti ni zimi. Nebitno da li je napolju +38 ili -10. Sve radi samo. Brzinu ventilatora regulise sama, mnogo bolje nego sto bih to ja uradio, kad je previse hladno, sama se i ugasi... Jedino sto sam rucno ukljucivao je odmagljivanje soferke, i recirkulacija, kad zaglavim iza nekog sa lose nastelovanim plinom, pa dismr za sve pare.
Sva 4 ne sluze samo kad se parkiras. To su takozvana "hazard" svetla, to jest pale se u svim situacijama kad treba da ukazes da je nesto neuobicajeno, da postoji neka opasnost...
To ce reci, nemas uvak vremena da stajes, pa da ih palis. Zamisli da ti se ugasi motor u levoj traci auto bana. Ti dok stanes u zaustavnu, oduvali su te par puta.
Komande radija su vec na volanu kod vecine, mada i tu nisam bas presretan sa izborom funkcija, al sta je tu je.
Prva stvar koja mi uzasno nedostaje kod svih je MUTE. Najpotrebniji taster na radiju. Dok ja smanjim ton... proso voz. a CD nastavlja da se vrti. Ovako kad stisnes mute, on utuli radio trenutno, ili stavi CD/MP3 na pauzu i posle nastavi gde je stao, odnosno jacinu zvuka vrati gde je i bila, a ne da ga ponovo nisanim.
To podesis jednom i ako je klima kako valja ne diras nikad vise. Stvarno ne razumem ljude koji svaki cas cackaju po klimi.
Ova moja matora, dok je radila kako treba, postavis negde na 23-24 stepena, i ne pomeras ni leti ni zimi. Nebitno da li je napolju +38 ili -10. Sve radi samo. Brzinu ventilatora regulise sama, mnogo bolje nego sto bih to ja uradio, kad je previse hladno, sama se i ugasi... Jedino sto sam rucno ukljucivao je odmagljivanje soferke, i recirkulacija, kad zaglavim iza nekog sa lose nastelovanim plinom, pa dismr za sve pare.
Sva 4 ne sluze samo kad se parkiras. To su takozvana "hazard" svetla, to jest pale se u svim situacijama kad treba da ukazes da je nesto neuobicajeno, da postoji neka opasnost...
To ce reci, nemas uvak vremena da stajes, pa da ih palis. Zamisli da ti se ugasi motor u levoj traci auto bana. Ti dok stanes u zaustavnu, oduvali su te par puta.
Komande radija su vec na volanu kod vecine, mada i tu nisam bas presretan sa izborom funkcija, al sta je tu je.
Prva stvar koja mi uzasno nedostaje kod svih je MUTE. Najpotrebniji taster na radiju. Dok ja smanjim ton... proso voz. a CD nastavlja da se vrti. Ovako kad stisnes mute, on utuli radio trenutno, ili stavi CD/MP3 na pauzu i posle nastavi gde je stao, odnosno jacinu zvuka vrati gde je i bila, a ne da ga ponovo nisanim.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan