Mercury Milan

[Talladega_500]

Ukoliko vam se dopada novi 2010 Ford Fusion, ali želite automobil malo veće klase onda je 2010 Mercury Milan za vas. Isto kao Fusion i Milan je dobio nove dizajnerske i mehaničke promene, počev od novog 2.5L I4 motora koji razvija 175 ks preko šest brzina manualnog ili automatskog menjača. Ford kaže da 2010 Milan I4 u proseku troši 9.4 litara na 100 kilometara u gradu što je više od glavnog konkurenta Toyote Camry dok je potrošnja na autoputu 7.1 litra na 100 kilometara, u samoj klasi sa liderima kao što su Chevrolet Malibu, Saturn Aura i Pontiac G6. Ubrzanje do 100 km/h je za punu sekundu bolje i Milan ubrzava za 9.5 sekunde. Ako je 2.5L preslab za vas, Mercury takođe nudi i 3.0L V6 opciju koja razvija 240 ks (250 ks na E85 etanol). Možda najimpresivniji od svih modela je hibrid koji u gradu troši samo 5.7 litara na 100 kilometara, a u pitanju je 2.5L motor sa 155 ks. Milan hibrid je takođe u stanju da radi samo na električni motor pri brzinama do 75 km/h. Na žalost, Milan ne dobiva 3.5L V6 motor sa 265 ks koji se može naći pod haubom Fusiona. Prednja vuča je i dalje standardna dok je AWD opcija. Sa dizajnerske strane Milan nije dobio velike promene kao i Fusion, ali kad se zna da se Fusion prodaje daleko bolje ne može se reći da je ovaj potez neočekivan. Tu je prepoznatljiv Mercury gril kao i novi farovi dok se ostatak vozila nije značajnije menjao. Interior je mnogo tiši nego ranije dok je kvalitet materijala mnogo veći. Sedišta su mnogo udobnija, a izbor opreme je i dalje pozavidan. Kada se Milan pojavio u prodaji kao 2006 model očekivanja su bila velika, a iako mnogo hvaljen Milan nikada nije imao veliku prodaju. Mercury se nada da će novi model doneti toliko željene promene, ali novinari veruju da Mercury nema svoj identitet za veći uspeh.

[dule0911]

Ukoliko vam se dopada novi 2010 Ford Fusion, ali želite automobil malo veće klase onda je 2010 Mercury Milan za vas

Pa, ja bi ovde pre rekao "Ako zelite autmobil koji je ruzniji"
Stvarno ne vidim razlog zasto bi neko pored Fusiona kupio ovog Mercury-a (bar je meni dosta ruzniji), a neke druge prednosti sem mozda luksuznijeg enterijera ne vidim.

[Talladega_500]

Razlog je taj sto dosta toga sta na Fordu treba platiti ekstra na Mercury je standardno.

Ako se kupuje auto sa mnogo opcione opreme, mnogo vise se isplati kupiti Mercury nego Ford.

[dule0911]

Aha, znaci u tome grmu lezi zec

[Talladega_500]

Mercury Milan prve generacije je bio prelep automobil.

[dule0911]

Slazem se, razlike u dizajnu su veoma male, ali je opet stari model nekako dosta lepsi

[Iosis]

Meni se jedino ne svidja prednja maska isvjetla. Nekako maska je prevelika u odnosu na svjetla.