Ford Club Serbia

Aha.

uh taj mi je baš po meri
samo da prodam gajbu i to je to

Izgleda da se u toj garazi nalazi preko 40 Lincolna.

Najskuplji Lincoln u istoriji, ukoliko ne racunamo Continental sa kontras vratima ciju preradu je radila privatna firma.

Navigator Black Label Special Edition. Cena $106.115.

Pocev od 2026. godine, Lincoln Corsair ce biti dostupan samo na struju.

Koliku ce masku hladnjaka imati sledeci Navigator ...

Mora da se prate BMW trendovi. Iako ce verovatno preko 50% toga biti blokirano klapnama ili fiksnom plastikom, ali ionako je tu odavno bitnija estetika od funkcionalnosti.

Тај што је дизајнирао ово на слици , вероватно је син оног што је секиром дизајнирао аутомобиле у Америци од краја 70тих па да почетка 90тих.

Које прос...ње о екологи и уштеди енергије и онда дизајнираш камион да се у њему вози једна особа . Ја не би волео да ми кров аутомобила буде висок колико је хауба овог чуда на слици .

Well, da ti benzin košta 65-70 (ok znam, razlikuju se cene od države do države) dinara po litri a da ti je prosek plata otprilike 300000 din... nekako ovako vozilo dobija totalno drugi smisao.

Нисaм причао о смислу овај безсмилу овaквих возила него о дизајну . Изгледа као онај 350 или 550 .

.

Sent using Tapatalk

van piše: ↑

ponedeljak, 25. jan. 2021. u 14:28h

Нисaм причао о смислу овај безсмилу овaквих возила него о дизајну . Изгледа као онај 350 или 550 .

Meh, isprva se svi bune i onda se posle svi naviknu.

Па када је то категориај аутомобила за дупеглавце, само је тужно што је таквих све више .
Мој добар пријатељ се није навикао на СУВ , а има ХC 90 v8 . Јесте то страва , 330 кс , 6.5 до 100 , али тај ауто поједе гуме дупло брже него обичан ауто , а дупло су скупље . И све је тако . За оног ко га је зарадио , поприлично бесмислено . Само су људи не схватају да ти аутомобили се и дупло више кваре јер имају склопове и делове које немају остали аутомобили а и због сопствене тежине је све оптерећеније .

Ko ima $100.000+ za Navigatora cisto sumnjam da mu smeta sto mora da menja gume posle 35.000 milja umesto standardnih 70.000 milja, i cisto sumnjam da mu smeta da potrosi jos $3.500 za produzenu bumper to bumper garanciju u trajanju od 7 godina ili 100.000 milja.

Коментарисали смо изглед а не цену и оправданост .
Ауто са слике има превелику њушку у решетку . Толико велику да ти огромни точкови које има делују мало .
Мени је јасан мотив таквог дизајна , али тај мотив нема везе са логичким закључивањем него подилази нагонима циљане групе купаца .

Ako pricamo o izgledu onda ajmo da pricamo o izgledu, ne koliko brze se gume deru i koliko vise se kvari ...

Ne mogu da komentarišem izgled, ne vidim kako izgleda.

Al generalno, svi novi Lincolni su manje više jako atraktivni i nisu mi ružni.

Горња линија маске је изнад фарова тиме наглашава и онако превисоку хаубу . Не делује динамично него подражава камионски изглед. То су моје замерке овом на слици . Бесмисленост целе фамилије оваквих возила остаја аксиом . Од имена па до свега осталог .

Besmislena su u evropi.

U americi kad sve oko tebe prosečno ima 6m dužine i 2m visine... bezbednije bih se osećao u ovakvim besmislenim vozilima.

Novi Lincoln Zephyr za Kinesko trziste.

Ala su krenuli svi sada da rokaju ove ekrane.
Još malo, pa će i po plafonu da ih kače.

Ford najavio da ce Lincoln od 2030. godine prodavati samo elektricne automobile.

Nova epizoda The Grand Tour-a ... Jeremy Clarkson vozi Lincoln Mark V.

Osvezeni 2022 Navigator.

Pokusaj da se napravi najluksuznija limuzina u Americi.

La Grande Royale by SILCCO na bazi 1979 Lincoln Continentala. Napravljen je samo 1 prototip. Prodaja je trebala da bude ogranicena na 25 primeraka po ceni od $78.000 (danasnjih $315.000). Nakon sto je prvi prototip kompletiran, poslat je Lincolnovom salonu u Oklahoma City, ali nikada nije prodat. SILCCO-u su bile potrebne pare od prvog prototipa da kompletira ostale modele, a kako prototip nikada nije prodat tako je cela ideja pala u vodu. Nepoznato je sta se desilo sa njim, nasao sam samo jednu sliku koja ga pokazuje u javnosti.