USA Ford generalno

[Talladega_500]

Nisu preterano zadovoljni EcoBoost familijom.

http://autos.yahoo.com/news/consumer-re ... 00955.html

Stavi na te iste aute Toyota ili Honda oznaku i videces kako ce da ih hvale ...

Consumer Reports je smesan vec dugo vremena i njih vise niko ne shvata za ozbiljno. Ja kad sam na poslu nekad iz dosade prelistam njihov magazin - imas osecaj kao da ga je pisao neko ko radi u Toyoti ili Hondin.

Toyota/Honda mogu staviti svoju oznaku i na govno i Consumer Reports ce ih pohvaliti, a za druge moraju da budu duplo bolji od Toyote/Honde samo da bi Consumer Reports rekao da su prosek.

Nikad necu zaboraviti kada su "testirali" Dodge Grand Caravan minivan ... I taj Grand Caravan ima sto kao opciju izmedju zadnja 2 reda sedista. I voze oni njega i igraju dominos na stolu, i u jednu krivinu udju malo brze i naravno dominos padnu sa stola. I oni zakljucuju na osnovu toga da ne preporucuju Grand Caravan zato sto sto nema funkciju pri brzinama na preko 35 mph ili tako nesto ...

[Iosis]

To onda fazon kao što Auto Build hvali njemačke proizvođače.
A šta ćeš, svako podmazuje neke novine.

[Talladega_500]

Najcrnje od svega je sto Consumer Reports tvrdi da je neutralan i da niko ne moze da kupi reklamiranje ko njih ...

[stalker92]

pa normalno, nece valjda javno priznati takvu stvar...

[Talladega_500]

Nekada je Consumer Reports bio bas ono sta je trebao biti. Pre nego sto je nastao internet, oni su testirali sve i svasta da pokazu kupcu sta je najbolja kupovina, od toalet papira do auta. A danas su samo jedna od mnogobrojnih placenickih medija ...

[Talladega_500]

General Motors je juce predstavio svoj prvi dizel na Americkom trzistu jos od sredine 1980ih godina.

Opelov 2.0L dizel sa 163 hp ce se ugradjivati u Chevrolet Cruze i ocekuju godisnju prodaju od oko 30,000 primeraka.

Postoje rumori da ako se pokaze uspehom i ako dizeli nastave da dobivaju na popularnosti (VW ces godisnje prodaje oko 100,000 dizela u Americi), da je i Ford spreman da predstavi svoj prvi dizel automobil u Americi posle duzeg vremena, verovatno u Focusu i/ili Fusionu.

Poslednji put kada je Ford ugradjivao dizel motore u svoje aute u Severnoj Americi je bilo 1986 godine. Tada je BMW-ov dizel ugradjivan u Lincoln Mark VII, a Mazdini dizeli u Fordove manje aute kao sto su Escort i Tempo.

[dule0911]

Kad kazes GM predstavio prvi dizel, vrv se tu ne racunaju pick-up trucks? Posto koliko sam skapirao svi imaju nekog pick-upa u ponudi sa dizelom.

[Talladega_500]

Mislio sam na automobile.

Imaju 6.6L Duramax V8 dizel (uradjen u saradnji sa Isuzu) koji se ugradjuje u vece pickupe i vanove.

[DRAGANFORD]

u Philadelphiji na pumpama u gradu uopste nema dizela,moj drugar svaki put kad treba da sipa dizel ide na autoput. inace vozi Nissan kamion i radi razvoz robe.koja je logika kupiti vozilo sa dizel motorom kad je dizel gorivo skuplje od benzina?

[bojcistv]

Pa i ovdje u Banja Luci je dizel skuplji od benzina pa dosta raje vozi dizelaše. Manje troše i bolje idu, barem ovi noviji common rail.

[dule0911]

Pa ima logike itekako pogotovo za teretna vozila. Ipak je dizel superiorniji kad je vucna sila u pitanju, a kapiram da je u parama slican ili jeftiniji od benzina, na kamionima.

[Lale]

A i članovi diesel ogranka vole kad se kazaljka goriva sporo spušta.

[DRAGANFORD]

u gradovima na pumpama dizela nema . benzin regular 3.7usd/gal ,diesel 4.0usd/gal benzin premium 3.9/gal .

[Talladega_500]

Koji Nissanov dizel postoji u Americi?

I zaista mi je cudno i tesko poverovati da ogroman grad kao sto je Philadelphia nema dizel, posto kroz nju svakim danom prodju na hiljade kamiona (i svi idu na dizel) ...

[DRAGANFORD]

Nissan Ud Trucks . tacno.kroz philadelphiu prolazi autoput i tamo ima diesel ali u gradu nema. nije ni moj drugar znao da nema dok nije kupio kamion za razvoz robe i pokusao da sipa gorivo u gradu.koliko trosi ford excursion diesel 7.3l?

[Talladega_500]

Ford nikad nije objavio koliki su fabricki brojevi, jer po zakonu nije duzan da objavi brojeve za vozila preko odredjene tezine.

Dugo vremena sam bio clan jednog velikog Fordovog foruma sa pickupe i SUV; vecina ljudi su govorili da trosi oko 15-17 litara gradske voznje. I naravno daleko vise kad ima prikolicu od 5 tona zakacenu ...

[Talladega_500]

2015 Ford Edge: prva slika

Blue Oval News, sajt koji se bavi događajima iz Forda, nam donosi prvu sliku koja pokazuje kako bi sledeća generacija modela Edge mogla da izgleda.

Edge je originalno predstavljen 2007. godine, uz obnovljeni model 2011. godine, a u pitanju je crossover srednje veličine sa prostorom za pet putnika. Edge se do sada prodavao veoma uspešno isključivo u Severnoj Americi i na Bliskom Istoku, ali novi model će biti globalni i pored navedenih tržišta prodavaće se i u Evropi i Aziji.

To znači da će dizajn takođe da biti globalni, što se može zaključiti po do sada jedinoj objavljenoj slici. 2015 Edge će deliti platformu sa modelom Fusion/Mondeo, a paleta motora bi trebala da bude identična. To znači da će u ponudi biti 1.6L i 2.0L EcoBoost benzinci, kao i nekoliko dizela za evropsko tržište. Snaga će se prenositi na prednje točkove ili opcioni AWD preko šestostepenog automatskog menjača.

[Talladega_500]

Lexus je ponovo zavrsio kao prvi na JD Powers testu vozila starih 3 godine.

Ford je pao na ispod proseka "zahvaljujuci" problemima sa MyFord, ali je zato Lincoln zavrsio kao treci.

Na listi je broj problema na 100 vozila.

[Talladega_500]

Po nekim pricama, Ford je spreman da ozivi Ranger.

Ranger je bio legendarni Fordov mali pickup na Americkom trzistu od 1983-2012 godine, a kada je ugasen Ford je ocekivao da ce prazninu popuniti sa jeftinijom verzijom F-150.

Do toga nije doslo tako da Ford radi na novom Rangeru, koji bi trebao debitovati do 2016 godine.

[Talladega_500]

Ford i Toyota su proglaseni za najbolje kupovine za cenu u Americi.

Ford je osvojio ukupno 6 nagrada (Focus, Fusion, Fusion Hybrid, Taurus, Escape i Edge), a Toyota 5. Ostatak nagrada su pokupili Honda (3), Buick (2) i Subaru, BMW, Hyundai, Chevrolet i Mazda (po 1).

[Talladega_500]

Do 2014 godine Ford ce poceti sa proizvodnjom 2.0L EcoBoost motora i u Americkoj drzavi Ohio. Ovaj motor je dosta popularan medju kupcima, ali posto se proizvodi u Spaniji dosta je skup za uvoz u Ameriku zbog jakog evra u poredjenju sa dolarom, pa je Ford primoran da trazi i vecu cenu za njega. Proizvodnjom u Ohio troskovi bi trebali biti manji, a samim tima i kao opcija na autima 2.0L EcoBoost bi trebao da bude jeftiniji.

[Talladega_500]

Objavljene su neke cene za 2014 Fiestu za Americko trziste.

Pocetna cena za sedan (1.6L 120 hp) ce da bude $14,795. Pocetna cena za hatchback (isti motor) ce da bude $15,395.

Jos uvek nije poznata cena za 1.0L EcoBoost verziju, ali u Fordovoj liniji EcoBoost je obicno $995 opcija.

Objavljeno je da ce i Fiesta ST (1.6L EcoBoost 197 hp) ce da kosta $22,195.

[BojanM]

Pa i nije toliko skuplja nego u Evropi, ali kapiram da je dosta skupa u poređenju sa konkurencijom. Nisam pratio, hoće li se praviti negde u Amerikama, .mx ili tako negde?

[Talladega_500]

Nema konkurenciju. Jedini drugi mocniji subkompakt u Americi je Chevrolet Sonic RS (Aveo), ali on ima 1.4L turbo motor i samo 138 hp. Kosta $21,000.

Video sam jedan bas na auto show prosli vikend i bas super izgleda uzivo, iako je bas preskup za sta pruza.

Mozda jos jedino Hyundai Veloster turbo bi mogao da bude konkurent, mada mislim da je on slicniji Focusu po dimenzijama.

A inace, Fiesta za Americko trziste se proizvodi u Meksiku; nisam siguran gde ce se proizvoditi ST.

[Vladan]

Po slikama je lepsa fiesta. A inace, domaci Aveo mi je uzasan, uopste od Chvrolett samo mi se Cruze svidja. Ni oni "dzipovi" nisu za bacanje, ali nista narocito.
Zato su mi Chrysleri generalno privlacni.