2015 Ford F-150

[Talladega_500]

Provozaj Ford F-250 sa 6.7L dizelom ... Tek da onda osetio sta je prava snaga.

[Iosis]

Eh kad bi ih bilo ovde.

[sasa_f1]

Vec zamisljam to vozilo sa straight pipe-om

[Talladega_500]

Eh kad bi ih bilo ovde.

Ima ih nekoliko u Srbiji. Vesnic koristi F-350 za slepanje svog trkackog automobila.

[sasa_f1]

To je to

[youtube][/youtube]

[Iosis]

Danas sam i vozio nekih 40 km Navaru.
Po brojevima na papiru nije ništa posebno, 240 ks i 500 Nm na 2t.
Ali u vožnju ne bih se reklo.
Imao sam situaciju ispred mene šleper, iza mene Golf 5. Idemo nekih 50-60 km/h.
Kad sam dobio priliku da prestignem šleper, bio samu 4. brzini. Pola gasa i Navara poleće. Gledam Golf iza mene se samo gubi u retrovizoru. Sa tih 50-60 do 100 km/h je bilo za par sekundi.
U krivinama ne očekivano jako malo se naginje, skoro kao prosječan auto iako je visina auto bar 30 cm.

Jedina zamjerka je kočnica, koja se jako razlikuje od svih auta koje sam do sada vozio.
Kod svih ostalih je bilo ili da kočnica počne da hvata već pri samom ''pipanju'' pedale ili jednako duž cjelog hoda pedale.
Ovde počne da hvata već kada skoro do poda stisneš pedalu. Jako nezgodno kada treba kočiti iznenada, treba duži period navikavanja.

Ujedno i prvi auto za zadnjom vučom koji sam vozio.
Sviđa mi se ono propinjanje pri stiskanju gasa. A da be pričam šestak kako fino prede.

Sad mi se još više kupuje F-150!

[Talladega_500]

Kazem ti ja, ko pickup jednom proba taj se odmah odusevi. Njih kritikuju smo oni koji ih nikad nisu vozili.

Inace, najnovije Vrele Gume ...

[Talladega_500]

Pocetna cena $26,615, sto je rast od $395 u poredjenju sa 2014 modelom.

[BojanM]

Raptor je mrtav (za sada), živeo Raptor!

U dokumentu datiranom na 28.07.2014, koji je "procureo" na Internet i do kojeg je došao časopis Car and Driver, eksplicitno se kaže da nivoi opreme / modeli STX, FX2/FX4, Limited i Raptor nisu dostupni za naručivanje za MY 2015, mada je FX4 paket (offroad dodaci i poboljšanja) dostupan kroz sve nivoe opreme.

http://blog.caranddriver.com/wp-content ... ricing.pdf

Inače, radi se o dokumentu namenjenom dilerskoj mreži, sa detaljno objašnjenim mogućim kombinacijama osnovne opreme i opcionala, kao i dostupnim rabatima u odnosu na proizvođačevu preporuku za maloprodajnu cenu.

[Iosis]

Ako bude bilo sreće oživit će ga za godinu-dve.

[Talladega_500]

Testiranje novog SuperDuty (F-250/F-350/F-450) nije pocelo bas najbolje, posto se rani prototip zapalio tokom testa u Death Valley, California. Ono sta se moze videti je da ce i on imati skoljku od aluminijuma, tako da bi trebao biti oko 350 kg laksi.

Novi SuperDuty bi trebao da debituje u Martu sledece godine i da se pojavi u prodaji u Septembru 2015 godine kao 2016 model. Dizajn bi trebao biti slicniji F-150.

[BojanM]

Nisu ostali ni dugmići.

[Daniel]

otopio se ko puter o_O

zna li se uzrok pozara? tj. kontam da se pregrejao motor ali zasto

[FM III]

A i oni čačkaju mečku...
Pa tako nešto mora da se desi u Dolini SMRTI .

[Iosis]

Kontam da je bio neki test kako se ponaša na visokim temperaturama.

[Talladega_500]

zna li se uzrok pozara?

Za sada nema detalja.

[Talladega_500]

Ford vratio titulu po maksimalnoj vuci, koju je na kratko preuzeo Ram 3500. Ford F-450 je u stanju da vuce 31,200 lbs.

[DzoniPv]

Eh kad bi ih bilo ovde.

Ima ih nekoliko u Srbiji. Vesnic koristi F-350 za slepanje svog trkackog automobila.

Gledao sam prije par godina Saricevog f450, trebalo bi sad da je nedje u srb, kakva je to pojava na ulici, uglavnom dupli tockovi pozadi, to je toliko siroko da se jedva razmine sa autima iz suprotne trake

[Talladega_500]

Ne baš tako davno se činilo da je motor manji od V8 nezamisliv za neki veći Američki pikap, a onda je debitovao 3.5L EcoBoost V6 motor i u potpunosti promenio standarde. Predstavljen 2011 godine, navedeni motor je činio oko 40% ukupne prodaje F-150, iako je ovaj legendaran pikap (najprodavaniji pikap u Severnoj Americi u poslednje 44 godine i najprodavanije vozilo u poslednje 33 godine) u ponudi imao i dva velika atmosferska V8 motora (5.0L i 6.2L). Kupcima se dopala snaga V8 motora, ali ekonomičnost turbo V6 motora, pa je Ford odlučio da proširi ponudu. Za 2015 godinu F-150 je debitovao u 13 generaciji i doneo dosta inovacija, a najviše pažnje privlači novi 2.7L EcoBoost V6 motor. Iako mnogi imaju sumnje da takav motor može da zadovolji vozilo dimenzija kao što je F-150, novinari popularnog magazina Truck Trend su imali priliku da nedavno provozaju jedan od prvih prototipova i rezultati su odlični. Sa 325 ks i 508 Nm obrtnog momenta, novinari kažu da je navedeni motor jednako dobar, ako ne i bolji nego spomenuti 3.5L EcoBoost V6 motor i jedini motor u ponudi koji nudi stop-start sistem. Nema sumnje da Ford planira da postavi standarde i u potrošnji, a iako takvi brojevi nisu bili dostupni u vreme pisanja ove priče, po nekim najavama F-150 bi trebao na autoputu da troši ispod osam litara na 100 km. To bi učinilo ovaj pikap najekonomičnijim na tržištu, uključjući i mnogo hvaljeni Ram 1500 EcoDiesel. Da bi uspeo u tako nečemu, Ford je stavio F-150 na veliku dijetu i zahvaljujući velikoj meri korišćenja aluminijuma težina je smanjena za čak 320 kg u poređenju sa prethodnikom. Ostatak ovog pikapa takođe dobiva velike pohvale. Udobnost je na visokom nivou, a buka minimalna čak i pri većim brzinama. Sam kvalitet enterijera je takođe pozavideći, a spomenuti motor će moći da se dobije na svim verzijama - od radničkog XL do luksuznog King Ranch. Što se tiče dizajna, on je u velikoj meri inspirisan Atlas konceptom, koji je predstavljen prošle godine na salonu automobila u Detroitu, a kao rezultat je nastao proizvod koji izgleda toliko agresivno da bi mu čak i veći pickupi pozavideli. F-150 će biti dostupan sa LED svetlima, a još jedna zanimljiva karakteristika je da će prikolica imati nekoliko stepenica da vlasniku pruži lakši ulazak i izlazak. Ford je u međuvremenu objavio i neke brojeve, pa će tako 2.7L EcoBoost V6 biti u stanju da povuče 3,825 kg, dok će 3.5L EcoBoost V6 (365 ks i 569 Nm obrtnog momenta) i dalje ostati lider u klasi sa maksimalnom vučom od 5,490 kg. U ponudi su i dva atmosferska motora - 3.5L V6 sa 283 ks i 346 Nm obrtnog momenta i 5.0L V8 sa 385 ks i 525 Nm obrtnog momenta, a narednih godina bi trebao da debituje i prvi dizel u istoriji ovog pikapa. Samo jedan menjač je opcija i to šest brzina automatik, koji će da prenosi snagu na zadnje točkove ili opciona sva četiri točka. Od 1948 godine preko 37 miliona F-Series pikapa su prodati iako je ona limitirana u samo tri države (SAD, Kanada i Meksiko), pa nesumnjamo da će i najmanji motor u istoriji ovog pikapa nastaviti da piše istoriju. Spomenuti motor trenutno nije dostupan (ostala tri motora se već sada mogu kupiti) dok bi njegova prodaja trebala da startuje posle nove godine.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Prvi 2015 F-150 sisao sa trake.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

F-150 sa 2.7L EcoBoost motorom prelazi 26 mpg na autoputu (9 litara na 100 km), sto ga cini najekonomicnijim benzinskim pickupom u Americi. U klasi je jedino Ram 1500 3.0L V6 dizel ekonomicniji.

[Talladega_500]

Ford sprema F-150 hybrid.

[BojanM]

Postavlja se logično pitanje, čemu? Pošto će potrošnja verovatno biti zanemarljivo manja, ekologija dubiozno bolja... Zbog prestiža? Podsticaja od države?