Ford Club Serbia

Pozdrav svima,
Ovaj automobil me je odusevio na mnogo polja, ispunjava sve ono sto je meni potrebno i generalno deluje kao dobra kupovina.

Ono sta me muci i zasto nije vec kupljen je Kais u Ulju.
Generalno nisam mnogo upucen sto se tice mehanike ali jasno mi je zasto ovo moze biti problem.

Zanima me da li je ovo cini ovaj automobil "neuracunjivim" , da nece biti dugotrajan ili da ce imati direktne probleme zbog ovoga.
Naravno pricamo uz redovno odrzavanje kupljen nov.

Takodje negde sam procitao da ako se kais zameni na recimo 100k preventivno, nema problema nakon toga.

Znam da 3.0 ima lanac ali naravno i vecu potrosnju, a za moje potrebe nema razloga za vecim motorom.

Od poznanika koji vozi 2021 god isto kuljen nvo za 4 godine presao 230k da nije imao nikakvih problema.
Ali voleo bih da cujem i vas iskustva konkretno sa rangerom i sa tim motorom.

Hvala unapred!

Zar nije postojao i 2.5 tdci koji je isao u rangera, i u susitni bio glavni u ponudi?

Mozda su prestali da ga ugradjuju u medjuvremenu?

Usput.. potrosnja najvise zavisi od duzine desne noge , mnogo manje od motora.

pa ako neces da vuces camac na prikolici ili kamper dobar ti je i taj motor. Cenim da vise stradaju jer tegle poprilicno kg. Retko ko kupuje njih da bi se samo vozio u njima, vise sluze kao tegljaci mada ima i izuzetaka.

mbole piše: ↑

sreda, 25. feb. 2026. u 15:54h

Zar nije postojao i 2.5 tdci koji je isao u rangera, i u susitni bio glavni u ponudi?

Mozda su prestali da ga ugradjuju u medjuvremenu?

Usput.. potrosnja najvise zavisi od duzine desne noge , mnogo manje od motora.

Moguce da ranije jeste, sada je u ponudi 2.0 i 3.0 ecoblue i 3.0 ecoboost u Raptoru, za nogu svakako istina ali 3.0 koliko sam istrazio dize potrosnju u startu za par litara a s obizrom na primenu ne pije mi vodu da u medjugradskoj voznji pri 110 trosi 13-15

---

skolioza piše: ↑

sreda, 25. feb. 2026. u 16:19h

pa ako neces da vuces camac na prikolici ili kamper dobar ti je i taj motor. Cenim da vise stradaju jer tegle poprilicno kg. Retko ko kupuje njih da bi se samo vozio u njima, vise sluze kao tegljaci mada ima i izuzetaka.

U mom slucaju ne bi se koristio na taj nacin, imao bi primenu da prevozi neke terete ali svakako ne nesto sto bi ga previse opterecivalo.

Ne brine me stradanje od "teskog" koriscenja nego sama pouzdanost tog motora sa Wet beltom