Ford Club Serbia

Pozdrav ekipi,
Do kraja godine mjenjam automobil i to će 95% biti ford (focus ili mondeo najvjerovatnije) i treba mi savjet...

Preletio sam forum brzinski ali ajmo reći da mi nije lako naći konkretan odgovor a zbog posla koji radim i male djece u slobodno vrijeme kojeg baš nemam puno, nemam baš vremena da sve detaljno isčitam i molim da mi ne zamjerite jer se pitanje vjerovatno ponavljalo...

Interesuje me samo da me uputite koji motori kod forda su se pokazali kao ok, poudzani i bez nekih očitih mana a koji su definitivno za izbjegavanje ?
(znam da svaka marka ima bar po jedan ovakav motor)

Zadnjih 12 godina vozim PSA, tacnije citroena i o fordu nemam blage veze. Dugo sam se toumio na šta da pređem poslije citroena, navikao sam na njega ali mi se ovi noviji blue hdi motori ne svidjaju nikako, dodatni problem je sto motor 1.5 blue hdi ima problem sa lancem bregaste koji ima tvornicku manu, stavljali su 7mm umjesto 8mm i ima dosta slučajeva da puca a proizvodio se bar godnu dvije dana... benzinci im nikada nisu bili nešto... u uži izbor mi je bila ušla i KIA i HYUNDAI ali dajem prednost FORDU

Znači odgovara mi i dizel i benzin, ganjao bi godište otprilike 2018-2020, i volio bih uzeti automatika, medjutim jedan drugar koji se "kao razumije" mi je rekao da automatici kod forda i nisu nešto poznati po pouzdanosti, da li je ovo istina ?

hvala svima unaprijed

Benzinac zaobiđi, Google pretraga "ecoboost issues" rešava dilemu.

Sad da kupujem, išao bih na 1.5 tdci, iako je slabiji. Koliko sam uspeo da ispratim, porilično je pouzdan i izuzetno mali potrošač, za razliku od 2.0.

Što se tiče automatskog menjača, u generaciji koju ti ciljaš je menjač sa duplim kvačilom (kao DSG ko VW-a), i ne treba ga izbegavati (osim ako auto nije prešao 300+ hkm i nema servisnu istoriju).

Nikola312 piše: ↑

ponedeljak, 22. apr. 2024. u 13:18h

Benzinac zaobiđi, Google pretraga "ecoboost issues" rešava dilemu.

Sad da kupujem, išao bih na 1.5 tdci, iako je slabiji. Koliko sam uspeo da ispratim, porilično je pouzdan i izuzetno mali potrošač, za razliku od 2.0.

Što se tiče automatskog menjača, u generaciji koju ti ciljaš je menjač sa duplim kvačilom (kao DSG ko VW-a), i ne treba ga izbegavati (osim ako auto nije prešao 300+ hkm i nema servisnu istoriju).

hvala na odgovoru nikola!

evo sta me buni, kacim 2 auta
1) https://olx.ba/artikal/51341556
2) https://olx.ba/artikal/60068726

kod prvog pise da je select shift mjenjac i vidim onu klasicnu rucku mjenjaca dok je kod drugog na onaj točkić i ne pise koja je vrsta, ako se ne varam select shift je taj stariji kojeg treba zaobici ?

Izgleda da jeste: https://www.ford.com.pr/en/technology/p ... ect-shift/

"Klasični automatski menjač sa konverterom obrtnog momenta".

Čovek se dva puta raduje kad kupi forda, prvi put kad ga kupi a drugi put kad ga proda.

acadimke piše: ↑

ponedeljak, 22. apr. 2024. u 16:18h

Čovek se dva puta raduje kad kupi forda, prvi put kad ga kupi a drugi put kad ga proda.

ne mogu vam opisati koliko razbijam glavu zadnjih par mjeseci oko toga sta da kupim, da je malo novije a da nije preskupo a valja necemu...

Novije,jeftino,da valja hmmmmm

acadimke piše: ↑

ponedeljak, 22. apr. 2024. u 16:18h

Čovek se dva puta raduje kad kupi forda, prvi put kad ga kupi a drugi put kad ga proda.

Zna li mi neko reci kako se tacno zove/oznacava taj novi automatski mjenjac koji je ok, a stari je znaic powershift (poneki sa select shift opcijom)

vrlo prosto se razlikuje, novi ima 8 brzina, stari 6... selectshift se zove taj novi menjač.

U tom fokusu je krenuo novi 8. stepeni automatski menjač sa konvertorom obrtnog momenta baš od 2018 godine, tako da generalno je dosta bolji izbor nego powershift.

8F35 je oznaka tog menjača.

E pa to me zanimalo, znaci selectshift je ipak ok i u sustini sa autom 2018 godiste ne mogu dobiti stari mjenjac.
hvala!

Paaa... ne bas...
Ne menja ford modele 1. januara
Vec obicno 1. avgusta.
Tako da imas 2018 u obe varijante.

Svakako ne možeš da pogrešiš koji je menjač sa brojem brzina

Okej, jasno, zahvaljujem!