Ford Club Serbia

Dragi prijatatelji,

Došlo je vrijeme da se pozdravim sa trenutnim audom Focus Mk1 74kW.

Zanimame me vaše iskreno mišljenje: Focus Mk2 2.0tdci ili Audi A3 Sportbak 2.0 TDI?

Srdačno.

2.0 TDI 16v od 140 ks pucaju glave, problem sa uljnom pumpom, poluosovine osetljive, kod 2.0 Tdci imas problem kod pumpe ali to sve nije kao glava na tdi, udobnost ne moze da se meri, Fokus je udobniji, koliko god Audi ide bolje i nekako je na oko privlacniji pre bih Fokusa, drugar ima A3, S line oprrma, sedista su super za krivine i stazu al za svaki dan i da se putuje nikao, svaki put se ukocim pa makar bilo i 50km da idemo.

Ako je Audi sa 16v onda nema problem sa pumpom ulja ali ima problem pucanjem glave a ako je sa 8v onda nema problem sa pucanjem glave ali ima problem sa pumpom ulja i eventualno sa DPF tako da bilo koja da je verzija 2.0 tdi imas neki problem. Focus definitivno ima manje problema sa motorom/mjenjačem al u slučaju problema sa zamajcem bit ce skuplji popravak nego na 2.0 tdi. Hrdjanje je izrazajnije na Focusu ali je zato podvozje dosta izdrzljivije. Svakako je i cijena vozila debelo na strani Forda. Audi je bar 1000-1500€ skuplji za isto godište i 95% da je prešao vise 150-200k km nego što mu piše na satu.

Na tebi je da izabereš šta te više zanima.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk

Pa dobro menjac sam preskocio
Cuje se drugaru peta ali su mu rekli da vozi tako, glavu je menjao, trecu smo nasli da je dobra, poluosovine je menjao, imao je problema sa hladnim starom al to i ne vidim kao kvar jer pali samo iz par sec verglanja, turbo je bio crko na 200 000 km, sad ima 330 000 km, trap je ok, menjao je nesto tipa sponu ili tako nesto, svaki auto ima svoje prednosti i mane a na tebi je da se odlucis, Fokus je i veci auto a Audi zna manje da trosi, to je moje sto znam o A3 jer sam stalno u tom autu.

Tdi 2.0 je problematičan i za izbegqvanje je sa 16iz vise razloga ( glava, uljna p, dizne Continental i Siemens), 8v( 2007 pa dalje) je ok i tu je Bosch ubrizgavanje od 2006
Sto se tiče uljne pumpe, svi imaju iste imenja se osovina na svakom velikom servisu i nema problema a postoji i trajno resenje problema- uljna pumpa od 1.9 tdi (100€ i nikada vise problem)
A to za menjac, oce to na snopu menjaca al nije skupo


Sent from my iPhone using Tapatalk

I sta je ovde stajling, pa jos virtuelan?

Ko još to gleda bole
Ja tek sada videh


Sent from my iPhone using Tapatalk

premešteno

Prosto... postoje teme koje me ne interesuju.
I jednostavno ih preskacem, samo obelezim kao procitane.
U takve spada upravo "A koji auto da kupim"?
I kad takva iskoci ne totalno pogresnom mestu, a ja taman pomislio ima nesto interesantno... nervira me

kupiš onaj auto za koji imaš pare da ga održavaš, da sipaš pun rezervoar i za kog imaš majstora.

Tako nekako, i ako je moguće sa realnim kilometrima i nekom istorijom održavanja.



Sent from my iPhone using Tapatalk