Ford Club Serbia

Pozdrav forumasi, potreban mi je savet oko kupovine auta do 2000 evra. U tom cenvonom rangu sam nasao Fokusa i Stila, malo vise naginjem ka Fokusu i to 1.8 tddi. Bitno mi jeftinije odrzavanje zato sam izbacio tdci motore zbog plivajuceg zamajca i dizni i bitna mi je manja potrosnja zato nisam razmatrao benzince, mada iskreno ne znam kolika je razlika u potrosnji. Ako bih uzimao Stila onda bi to verovatno bio 1.9jtd 80ks. Znam da je ovo Fordov forum ali ocekujem nepristrasne savete vezane za Fokus vs Stilo

Gledao sam malo i Fieste ali cini mi se da su dosta manje od Fokusa i na zadnjoj klupi ima malo mesta.

Planiram za 10ak dana da uzmem auto, tako da je svaki savet dobrodosao.

Focus 1.6 16V sa plinom

Poslato sa EVA-L19 uz pomoć Tapatoka

Plin svakako na nekom atmosfercu.

+1

Iskren da budem nisam preveliki ljubitelj plina, vise sam za dizelase. Sa njim ce se prelaziti maksimalno do 10.000km godisnje a verovatno i manje, mozda oko 7.000km.

Evo jednog predloga, ne deluje lose a i cena mislim da je korektna
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... di-o-p-i-s

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Video sam oglas, dosta je izgreban (leva zadnja vrata), a i kod prednjeg levog fara se vidi da krilo ne naleze lepo na far.

P.s. zaboravio sam da napisem, obavezno 4 vrata i da nije karavan.

Ja sam nasao ove

https://www.polovniautomobili.com/putni ... s-tddi-nov

https://www.polovniautomobili.com/putni ... focus-tddi

https://www.polovniautomobili.com/putni ... us-18-tddi

https://www.polovniautomobili.com/putni ... focus-tddi

Za tu kilometražu, nemaš potrebu za dizelom.

Za početak benzinci su ti svakako draaastično manje izarčeni... sve što kod dizela budeš uštedeo na gorivu, sve će te stići na potencijalnim kvarovima.

Nedeljkovic piše: ↑

sreda, 7. mar. 2018. u 22:59h

Evo jednog predloga, ne deluje lose a i cena mislim da je korektna
http://www.polovniautomobili.com/putnic ... di-o-p-i-s

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Opis : Ovaj model sa 66kw je BEZ plivajuceg zamajca, kodiranih dizni i EGR ventila

Kolika je realna razlika u potrosnji izmedju 1.6 benzinca i 1.8 tddi i jel drasticna razlika kod malog i velikog servisa?

Sestrina fijesta sa tim 1.6 od 74kw u Paracinu trosi, tj cist grad 10l benzina, tako da za Nis racunaj tu cifru. Za tddi racunaj da cist grad nece prebaciti 7l nafte. Veliki servisi su slicni sto se tice kajseva. Racunaj na moguci spaner pk kajsa kod tddi je oko 100 eura i ima plivajucu remenicu koja se desava da crke odjednon a ona je negde 7-8000 dinara
U tddi ti ide 5.6l ulja za mali servus dok kod benzinca 4.5l. Servis mali za tddi ti je oko 50 eura a za benzinca negde oko 35

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Za 7-10 000 km godisnje nema razloga da se gleda na potrosnju.. To ti je mesecno, 500-600-700 km, znaci, jedan pun rezervoar..

Ako si izbacio TDCi zbog plivajuceg zamajca i dizni, izbaci i TDDi zbog pumpe i elektronike pumpe, koje su isto tako skupe, a vala crkavaju

Прелистај део форума са кваровима и поправкама па види статистички на шта се људи жале код фокуса .
Поседујем и бензинца и дизелаш , једно је фокус 1.8 16 вентила , друго је фијеста 1.4 тдци . Јефтинија је вожња фокуса на плин , него фијесте на дизел.

S'tim je Focus pola metra duži i 50 KS jači.

Nije mi jasno kako pisete to mali servis kosta 35 ili 50 eura.. Mali servis kosta onoliko koliko izaberete kvalitetne/skupe delove plus usluga u servisu...jedino da kupi nikakve filtere i ulje sam da ih zameni i da kosta 35e.. Za tako malu km godisnje ti je mozda bolji benzin a za tddi da trosi 7l u gradu moze ako ces da ga vozis da ustedis.. Ako ti je to cilj onda ti ne treba auto sa turbom

Tddi na otvorenom 5l po gradu do 7-8 zavisi kako ga vozis normalno.
+1 za ovaj prvi oglas ako je malo ogreban sredi to ako ti smeta. Slike su lose napravljene totalno,nista se ne vidi ali mu je istorija bar proverena.

Nije lose i benzinac ali bez plina,nije da imaju neki drastican problem,ali kad te krene nece da pali na benzin ide na plin i siprotno a majstora tupavih na sve strane,strasno.

Ja sam za tddi koji je proveren

Ja sam za tdci uvek

Ja u zivotu,a vozim vec 23 godine nisam sreo vozaca koji nije pricao bajke o potrosnji njegovog auta sto ja nikada necu razumeti. Da to ne bi bio i ovde slucaj evo jedne slicice iz fabrickog prospekta,.








No da ne ulazimo u off ja bih definitivno gledao 1.8 i 2.0 sa plinom i TDDI 66kw,ako vec trazis fokusa. Mozes pogledati i fiesticu 2002-go,ali sa 1.25 motorom jer je ovde dosta pricano da su 1.2 i 1.3 losi motori,ako sam nesto pogresio ispravice me vec neko. Ja isto kao i ti prelazim malu kilometrazu (max 6000 godisnje),pa su mi zadnja tri automobila bili dizeli.

milan_gt piše:Ja sam za tdci uvek

Mondeo mk3 Tdci je auto sa najmanjom potrošnjom koji sam imao! A ide za sve pare!
Za vikend sam išao na Zlatibor sa passatom b6 2.0 tdi ni prici mondeu u povlačenju


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jes da je tdci tata i u fokusu i u mondeu to stoji ali coveku treba nesto sa jeftinijim odrzavanjem i manje mogucim kvarovima,to bi bio tddi fokus

Za te kilometre i te pare, nesumljivo - benzin


Sent from my iPhone using Tapatalk

1.8 ili 2.0 + plin

Može kupi extra dobrog focusa ben za 2000
1.8 z-tec super ide

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja imam 1.8 benzinac bez plina. Po gradu trosi 10l, autoput do 8l,a magistrala oko 6,5l. Ja presao za godinu dana oko 12000 km i misljm da mi se isplati. Nadjes benzinac sa plinom, i uzivas. Inace, mali servis za ovaj motor je oko 8000, sa kvalitetnim uljem i delovima.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

vidovac piše: ↑

sreda, 7. mar. 2018. u 23:42h

Za tddi racunaj da cist grad nece prebaciti 7l nafte.

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Ovo ako živiš na brdu pa spuštaš do grada u leru.