Ford Taunus.
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 22. feb. 2018. u 15:31h
- Lokacija: Zemun
Ford Taunus.
Interesuje me generalno mišljenje za ovaj model.
Prijatelj prijatelja ga prodaje,tip nikad nije kući tako da nisam uspeo da ga slikam.Po priči,prešao nekih blizu 180 iljada,limarija nije loša.
E sad...znam da je kod kupovine polovnjaka sve individualno,ali kao što na početku napisah.
Može li neko opšte mišljenje za ford taunusa 1.6 iz 1982.godine?
Prijatelj prijatelja ga prodaje,tip nikad nije kući tako da nisam uspeo da ga slikam.Po priči,prešao nekih blizu 180 iljada,limarija nije loša.
E sad...znam da je kod kupovine polovnjaka sve individualno,ali kao što na početku napisah.
Može li neko opšte mišljenje za ford taunusa 1.6 iz 1982.godine?
- dule0911
-
- Poruka: 13654
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: Ford Taunus.
Za sta bi koristio auto? Mogu ljudi da ti daju generalno misljenje o modelu i njegovim falinkama, ali cisto pitam iz razloga sto se taj auto u tim godinama vise kupuje srcem nego glavom. U tom slucaju su falinke nebitne sve dok je auto u osnovi u dobrom stanju 

Fiesta!!
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 22. feb. 2018. u 15:31h
- Lokacija: Zemun
Re: Ford Taunus.
Ne bih prelazio velike kilometraže.Dakle ne za svakodnevnu vožnju.E sad,kupovina srcem a ne glavom verovatno podrazumeva i dosta ulaganja?O tome nisam mnogo razmišljao. :p
- van
- VIP
- Poruka: 9040
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus.
У мојој породици је један таунус већ 44. године , купљен када сам ја рођен . За последњих 20ак година колико се ја старам о њему , завукао сам се у сваку шупљину коју има аутобило на каросерији или механици , ако да могу да тврдим да их познајем у прсте .
Гледај да ли је труо и премери компресију на мотору . Ако је преко 10 бара ,то је ОК мотор , ако је преко 11 , мотор је добар . Генерално је удобан ауто , не иде нешто специјално , сем ако није 88 кс мотор , тај иде ОК .
Механика је поприлично робусна , предњи трап је цео мост који носи и мотор и каросерију . Како је то 36 година стар ауто , његово стање искључиво зависи од тога како га је ко чувао . Делови основни могу да се купе . Погледај у каквом је стању ауто , провозај , види да ли ти се свиђа и да ли је ок цена , па одлучи .
Гледај да ли је труо и премери компресију на мотору . Ако је преко 10 бара ,то је ОК мотор , ако је преко 11 , мотор је добар . Генерално је удобан ауто , не иде нешто специјално , сем ако није 88 кс мотор , тај иде ОК .
Механика је поприлично робусна , предњи трап је цео мост који носи и мотор и каросерију . Како је то 36 година стар ауто , његово стање искључиво зависи од тога како га је ко чувао . Делови основни могу да се купе . Погледај у каквом је стању ауто , провозај , види да ли ти се свиђа и да ли је ок цена , па одлучи .
-
- Poruka: 1175
- Član foruma od: utorak, 25. okt. 2016. u 11:13h
Re: Ford Taunus.
Kupuješ auto star 36 godina, spremi se na ulaganja.
- duratecHE
- Poruka: 4278
- Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
- Lokacija: Gornji Milanovac
- Kontakt:
Re: Ford Taunus.
Stari auto u dobrom stanju u meni izaziva veće divljenje nego novi model a i koštaju isto
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=MvZn6SWP2H8
drift znaci Ken Block....
drift znaci Ken Block....
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 22. feb. 2018. u 15:31h
- Lokacija: Zemun
Re: Ford Taunus.
I ja slično razmišljam.
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 22. feb. 2018. u 15:31h
- Lokacija: Zemun
Re: Ford Taunus.
Da li na ovom postoje neke tipične mane?
I vrline naravno?
Postoji li uopšteno koliko motor može da predje?
I vrline naravno?
Postoji li uopšteno koliko motor može da predje?
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21494
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Ford Taunus.
Najveća mana je što najmlađi taunus ima 36 godina i kod tako matorih kola strada i ono što je normalno i ono što je nenormalno.
Ja imam Taunusa Tc3, '82 godište i šta god mi je trebalo za taj auto... ništa nema u radnjama (ima tipa pločice i eventualno poneka gumica za trap i naravno sve u najgorem mogućem kvalitetu), sve mora da se nabavlja od preko, poručuje i čeka po mesec dana.
Evo crkla mi je obična glupost na tom taunusu... mali hladnjak za grejanje i apsolutno nema nigde nov da se kupi a da se reparira ne može.
Uvek može da se zbudži od drugog auta al onda auto gubi svoju originalnost i postaje frankenštajn.
Ako nemaš volju da konstantno čačkaš oko kola, ako imaš para bukvalno samo da kupiš auto, ako nemaš nekog majstora koji zna oko tih automobila i koji hoće da radi oko istih... bolje preskoči taj sport.
Koliko motor može da pređe zavisi od milion faktora... neki taunusovi motori su prešli preko 300k km pa imaju i dalje dobru kompresiju a skoro je rasturen jedan tc3 sa pravih 120k km i motor je imao kompresiju 3 na svim cilindrima.
Ja imam Taunusa Tc3, '82 godište i šta god mi je trebalo za taj auto... ništa nema u radnjama (ima tipa pločice i eventualno poneka gumica za trap i naravno sve u najgorem mogućem kvalitetu), sve mora da se nabavlja od preko, poručuje i čeka po mesec dana.
Evo crkla mi je obična glupost na tom taunusu... mali hladnjak za grejanje i apsolutno nema nigde nov da se kupi a da se reparira ne može.
Uvek može da se zbudži od drugog auta al onda auto gubi svoju originalnost i postaje frankenštajn.
Ako nemaš volju da konstantno čačkaš oko kola, ako imaš para bukvalno samo da kupiš auto, ako nemaš nekog majstora koji zna oko tih automobila i koji hoće da radi oko istih... bolje preskoči taj sport.
Koliko motor može da pređe zavisi od milion faktora... neki taunusovi motori su prešli preko 300k km pa imaju i dalje dobru kompresiju a skoro je rasturen jedan tc3 sa pravih 120k km i motor je imao kompresiju 3 na svim cilindrima.

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- van
- VIP
- Poruka: 9040
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Taunus.
Врлине : робусна каросерија , удобност (ако је све на вешању исправно ) , количина простора за толики аутомобил .
Мане : Не претерано добро држање пута , тежак на волану , не претерано живахан мотор ( зависно који је јер се фабрички уграђивало 2 типа мотора и пет различитих кубикажа ,од 1.3 до 2.3 ) . Потрошња која не пада испод 10 литара , можда 9л по отвореном , а може да иде и до 15 л ако је 2.3 .
Најчешћи су у верзији од 1.6 литара од 74 кс , постоји и верзија од 88 кс она је спортскиј и доста ређа . Постоје и 1.3 од 60 кс који је мртав коњ како иде , затим 2.0 од 101 кс који иде добро за модерне стандарде , и два шестаак од 2.0 - 88 кс и 2.3 108-114 кс . 2.3 иде одлично али и троши у складу са тим .
Све ти зависи од стања аутомобила . Ако ти се не свиди у вожњи , прескочи га . Поента таквих аутомобила је да буду забавни за вожњу . Ископа се понекад и неки очувани примерак , али су махом лешеви .
Од делова има и оно што паше и на исти такав сијерин мотор . Ја само налазио и летву волана нову и делове трапа и амортизере и вентиле и брегасту , пумпе за воду , пумпе за бензин , дискове и кочиона црева . Додуше све је то било у протеклих 10ак година , неки продавци су били вољни да наручују делове . Наручивао сам комплет ауспух .
Каросериски елемената нема , сем Голашевих сајтни и рубова ако тога има још . Доста делова потрошних делова на погонској групи паше од сијере .
Мане : Не претерано добро држање пута , тежак на волану , не претерано живахан мотор ( зависно који је јер се фабрички уграђивало 2 типа мотора и пет различитих кубикажа ,од 1.3 до 2.3 ) . Потрошња која не пада испод 10 литара , можда 9л по отвореном , а може да иде и до 15 л ако је 2.3 .
Најчешћи су у верзији од 1.6 литара од 74 кс , постоји и верзија од 88 кс она је спортскиј и доста ређа . Постоје и 1.3 од 60 кс који је мртав коњ како иде , затим 2.0 од 101 кс који иде добро за модерне стандарде , и два шестаак од 2.0 - 88 кс и 2.3 108-114 кс . 2.3 иде одлично али и троши у складу са тим .
Све ти зависи од стања аутомобила . Ако ти се не свиди у вожњи , прескочи га . Поента таквих аутомобила је да буду забавни за вожњу . Ископа се понекад и неки очувани примерак , али су махом лешеви .
Од делова има и оно што паше и на исти такав сијерин мотор . Ја само налазио и летву волана нову и делове трапа и амортизере и вентиле и брегасту , пумпе за воду , пумпе за бензин , дискове и кочиона црева . Додуше све је то било у протеклих 10ак година , неки продавци су били вољни да наручују делове . Наручивао сам комплет ауспух .
Каросериски елемената нема , сем Голашевих сајтни и рубова ако тога има још . Доста делова потрошних делова на погонској групи паше од сијере .
-
- Poruka: 6
- Član foruma od: četvrtak, 22. feb. 2018. u 15:31h
- Lokacija: Zemun
Re: Ford Taunus.
Hvala@Markedjani
Hvala@van
Hvala@van