Ford Club Serbia

Pozdrav svima!

Došao je vreme zamene Ford Focus dvojke na noviju generaciju Focusa.
Tražim Vašu pomoć,mišljenja i predloge u vezi kupovine.

Prvi je ....
https://www.polovniautomobili.com/putni ... i-titanium
Unapred se zahvaljujem svima.

kolega sa foruma prodaje cini mi se mk3

https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... 4&start=50

Ja bih gledao 2.0 kolega sa foruma Tiler vozi mondea sa tim motorom i on je zadovoljan, kaze da je lepo uparen menjac sa motorom, druga stvar on je imao problem sa diznom i morala je da se zameni, iako auto ima pravih 150k km
Sad sve zavisi od licnoh afiniteta. Ovaj lepo izgleda, nema losu opremu, mada ja ne bih gledao auto koji nema grejac prednje soferke. Mnogo znaci zimi, ako nemas garazu

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Imam garažu:)
Meni odgovara i 1.6
Više me zanima koliko kod ovog Focusa tačna kilometraža i ostalo u opisu vozila
I da li ima neko iskustvo u vezi ovog auto placa.

Svaki motor ima svoje zvrčke i ja sam generalno pristalica da svako prema ličnom afinitetu izabere motor i veličinu i gorivo...
...
Iako meni MK3 nije bio izbor nakon dva puta MK1 i jednom MK2 ipak mogu reći neki moj savjet... nakon što utvrdiš da je vozilo ispravno, očuvano i da kilometrima nije previše blizu velikom servisu ili nekim drugim većim ulaganjima obavezno gledaj da ima što više opreme... Nakon nekog vremena sve te "gluposti" poredane u autu dobiju svoj smisao i onda ti bude krivo zašto u startu nisi ganjao bolji paket opreme...
...
što se tiče 1,6 tdci motora novije generacije ( sa 8 ventila i jednom bregastom) mogu reći da mondea sasvim pristojno pogoni preko šestobrzinskog mjenjača i u momentima kada je u autu 5 osoba , sa uključenom klimom i normalno natovarenim gepekom ... tako da vjerujem da je dovoljno jak da uredno pogoni i focusa MK3 ...
Kod mene je dizna broj 3 je otišla na 142 000 km ( detalji imaju u mojoj garaži)... no ja ne znam kako je vozilo korišteno u Francuskoj odakle je došlo a činjenica je da je i 9 mjeseci stajao na placu prije kupovine odnosno za to vrijeme je prešao samo 4 km... ne mora ništa da znači no uglavnom izbor motora zaista predlažem da sam odlučiš ...

Lepo izgleda ovaj fokus, mada ja ne znam šta je tu titanijum oprema. Nema ništa osim Sony muzike. Čini mi se da su cene dizelaša nešto niže u proseku nego benzinaca kojih nema puno + slaba oprema. automatski će mu puno pasti vrednost kad ga budeš prodavao.

Planiram da ga zadržim duže vreme....mada ko zna,ali svakako tražim "dobar primerak"
Gledao sam i benzince ali ih ima jako malo,a većina je sa slabom opremom.

Imam ja iskustva sa ovim placom, tj. tacnije moj brat koji je od njih kupio 308 restajling negde 2010-11. za koji se ispostavilo da je bio van i da je vracena kilometraza, inace sa autom nije imao nekih problema, ali ga nije on dugo ni zadrzao

Sto se tice Mk3 1.6TDCi ovaj od 116ks nikada me bih gledao jer ima problem sa diznama, za ovaj od 95ks ne znam kakva je situacija

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Pošto nemam iskustvo nikakvo u vezi ovih dizel motora,puno mi znači svako mišljenje

Ovaj je sa siromašnijom opremom

https://www.polovniautomobili.com/putni ... dci-novnov

Može li neko pomoći gde da proverim VIN?

Ovde: https://www.etis.ford.com/vehicleRegSel ... ccvas1900i
i da znaš vin je WF pa nula nije O

Hvala

Ja imam 1.6 sa 95 ks i odlican je za sada...imao je na satu oko 115.000 kada sam ga uzeo, presli smo brat i ja skoro 30.000 sa njim i jedino sto je zamenjeno je cilindar kvacila. Potrosnja 6 litara po gradu, na otvorenom neverovatno malo, na 100 na sat trosi oko 3.5 l. Lep za voznju, udoban...

Probao sam,ali dobijam samo osnovne podatke.Hteo bi saznati i informacije o opremi automobila

Ranije je izbacivao i opremu sa kojom je auto izlazio iz fabrike, izgleda da su nešto promenili.
Ili malo guglaj, ili da daš vin pa da ti neko izvuče iz ecat-a ili microcat-a