Ford Club Serbia

Pozdrav svima,trenutno sam na focusu mk1 1.8tdci i hteo bih da uzmem sledeci focus ali benzinac.Nasao sam jednog koji pristaje na zamenu uz moju doplatu,on ima focusa 1.6i 116ks sa navodno fabrickim plinom.Auto je uvezen iz Italije i nije registrovan,ono sto mene muci je sto boca za antifriz ima 2 creva umesto 3....Jedno je za odvod dva bi trebala za preliv(ako se ne varam).Ovaj ima jedno za preliv,a ovo drugo je nekako preseceno i zaptiveno.
I muci me sto kad se upali malo lupka onako tak tak tak tak tak,pa kad se zagreje malo nista se ne cuje...
Ako neko moze malo da mi pojasni ove moje dileme bio bih zahvalan.Izvinjavam se svima sto sam malo oduzio

Pa da'l je moguce da na Fordovom forumu nema ni jedan forumas koji bi mogao da mi odgovori na pitanje....

Problem jeste sto tih 1.6 sa varijabilnom bregastom (to je taj model od 115-116ks) ima vrlo retko kod nas na trzistu, novi se ja mislim uopste nisu ni prodavali, tako da su i iskustva ogranicena. Pogotovo iskustva sa tim motorom na plin.

druze obidji auto koji je dosao sa plinom od preko jer mu je dusa izvadjena gore nego dizelu...ako vec hoces plin,bolja stvar je da nadjes benzinca sa malom i relativno pravom kilometrazom pa da mu ti ugradis uredjaj kako treba i kakav hoces...uredjaje koji dolaze preko nece niko da servisira svi se vade nemam ovo nemam ono ako hoces da valja moras da promenis racunar dizne itd...

A i teško da dobiješ potpunu dokumentaciju da bi uradio atest tako da posle bude "skuplja dara nego mera"...

@Ticketman je pomenuo da auto ima fabrički plin. U tom slučaju, možda je najbolje da se raspita u ovlašćenom servisu za sve u vezi toga. Oni će moći da provere i da li je plin fabrički ili navodno fabrički i da ga posavetuju šta treba u vezi tih kola, atesta i sl.