Ford Club Serbia

LJudi, zdravo.

Nov sam u klubu, ali ga pratim vec neko vreme...
Kao i u predstavljanju, nisam vlasnik Forda, a imam priliku da budem, jer trazim polovan auto, a favorti mi je Ford - Focus ili Fusion.
Imam dvoje male dece, uglavnim vozim po gradu (iz Beograda sam), pa merkam sta bih, ne starije od 4-5 godina, do 5-6 hiiljda eura.
Ono sto se nudi od Focus-a mi deluje da je pregazilo dobrano iz tih godista, a Fusion deluje dovoljno prostran za grad, a iza par putovanja godisnje.
Molim za iskustva oko cestih problema ili dobrih strana Fusion-a od 2004. i mladjih, i benzin i dizel motori 1.4 i 1.6 - ako znate da se neki od ta 4 motora izdvajaju po dobrim ili losim stranama od drugih (trajnost, performanse, fabricke greske, sta moze da se ocekuje, kao npr. problemi sa plivajucim zamajacem kod dizela itd...)
I dobre i lose sugestije su veoma dobrodosle!

Hvala,
Aca.

Mnogo je bolja kobinacija Fusion dizel nego benzinac
Vozio sam fusiona 1.4 tdci koji se sasvim solidno ponasa
1.6 tdci je mnogo jaci i po performasama bolji ali zbog duzeg intervala servisa u inostranstvu moguci su problemi oko bregasti i turbine
Cena odrzavanja je veoma slicna skoro jednaka izmedju 1.4 i 1.6 tdci
Benzinci su mnogo veci potrosaci i skloni potrosnji ulja,kvaru sa lamda sondama i jos po neki problem sa motorom
Trapovi su odlicni kao i menjaci,kocnice izdrzljive
Fokus je takodje odlican auto i ima ga mnogo vise u ponudi ali kao sto si rekao i sam presli su mnogo vise od prestavljenog

rsdforddragomir piše:Mnogo je bolja kobinacija Fusion dizel nego benzinac
Vozio sam fusiona 1.4 tdci koji se sasvim solidno ponasa
1.6 tdci je mnogo jaci i po performasama bolji ali zbog duzeg intervala servisa u inostranstvu moguci su problemi oko bregasti i turbine
Cena odrzavanja je veoma slicna skoro jednaka izmedju 1.4 i 1.6 tdci
Benzinci su mnogo veci potrosaci i skloni potrosnji ulja,kvaru sa lamda sondama i jos po neki problem sa motorom
Trapovi su odlicni kao i menjaci,kocnice izdrzljive
Fokus je takodje odlican auto i ima ga mnogo vise u ponudi ali kao sto si rekao i sam presli su mnogo vise od prestavljenog

Dragomire, kad pominjes probleme sa brgastom i turbnom zbog dugackog intervala redovnog servisiranja (20,000 km, ako se ne varam), da li se to odnosi i na 1.4TDCi ili je 1.6TDCi podlozniji takvim problemima?
Aca.

odnosi se na 1.6 tdci za bregaste a za turbine i za 1.4tdci

E, vidis, da podelimo sa ostalima sa foruma, naleteo sam na Fusion 1.6TDCi iz 2005 koji je presao 155,000 km, za koji sam dobio servisnu istoriju za posle 120,000 km.
U stvari, evo ovako; na servisnoj knjizici se nalaze overeni servisi za 20,000 - 40,000 - 60,000 - 80,000 i 100,000 km od jednog servisa, a na 120,000 i 140,000 km od drugog servisa.
Oba servisa su ovlasceni Ford servisi u Francuskoj.
Za kilometrazu posle 120,000 km postoje i racuni sa tacno zamenjenim delovima i odzavanjem, tako da se vidi da su ulje i filteri menjani na svakih 20,000 km.
Na 122,000 km je zamenjena turbina (oni pisu "turbocompressor"), i to je u Francuskoj, u ovlascenom Ford servisu kostalo oko 550 eura + 50 eura za zamenu - ruke.
Usput su menjane jos neke stvari - plocice, diskovi, dobosi, ulje za kocnice - sve u svemu, lici na redovno odravanje.
E, sad se ja pitam da li da pazarim taj auto, s obzirom da je po kilometrazi prostojno pregazio (da li je to puno za taj motor?), datumi odrzavanja se slazu sa tim da je to realna kilometraza.
Opet, mozda me uskoro ceka problem sa zamajcem, a sta je sa bregastom koju, Dragomire, pominjes, to tek ne smem ni da pomislim.
Gde su tu dizne, mozda karike i ko zna sta jos - da li treba da brinem i o tome?

Auto nikada neces kupiti ako budes trazio idalno sve
Pomiri se sa ti da kupujes polovan auto i da ta kilometraza je realna iz mog pogleda nista strasno moze on jos da ide bar jos toliko uz redovno odrzavanje.
U polovan auto po kupovini se mora uloziti izmedju 300-500 e
Zamajac crkava preko 200000km
Kupuj auto dok zima nije stegla

Ako se desi muka sa bregastom, koliko jos parica to moze da bude?

Taj kvar neces ni osetiti dok se nesto nebude cackalo na motoru tipa promrne lanca i vidi se ostecenje

I ja sam novi član foruma i sigurno ču uskori kupiti Fusion 1.4 TDCi, Comfort, 68 ks te i mene interesuje kakva su vaša iskustva sa tim modelom.
Auto je namenjen za vožnju ugalvnom u gradskim uslovima i 4 do 5 puta godišje na relacijam van grada (godišnji odmori, vikendi, ...)
Interesuje me potrošnja i cena redovnog održavanja za navedenimodel, ako i normalo ponašanje u vožnji u svim mtereološkim uslovima kao o razlićitim uslovima puta.