Ford Club Serbia

Zdravo drustvo.Hteo bih vas zamoliti za pomoc,tacnije savet.Posto sam pre par dana prodao mog starog mondea mk1,dosao je red da pazarim moju zelju Mk3 2002 godina Ford Mondeo.Nikada nisam vozio dizela Mondea pa me interesuje iz tog razloga na sta da obratim paznju prilikom kupovine.Vozilo je uvezeno iz Austrije placene sve dazbine.Uradjen je mali servis i klima.Auto je3 na 200.000 km sada.Problem je sledeci sto se covek nalazi u Paracinu a moj majstor nece da se cima do tamo pa moram sam ici.Sta da gledam na autu?Dali si izdrzljiviji benzinci ili dizeli.?Molim vas za pomoc da se ne zeznem.
PS mozda ova tema negde postoji.Ja se izvinjavam administratorima unapred

Ni pod tačku razno da kupuješ auto bez pregleda iskusnog Ford majstora i bez pregleda na original Ford dijagnostici.

Mnogi se tako zaleću i posle plaču tj prosleđuju tugu na sledećeg.

Dizel ti je bolja priča al' generalno tih 200k km unapred zaboravi pošto je to auto star 13 godina... pre će biti da je to nekih realnih 400-600k km.

taj majstor sigurno nije gadljiv na pare

to sto njemu das mnogo ti vredi, dal auto bio dobar il los

Jel imate nekog majstora za preporuku?Da ide samnom na proveru..Znam Markedjani ali sta da radim.Zato sam i postavio pitanje ovde.Vec sam i pre govorio da cu gledati Mk3..Tesko ih je naci ocuvane..Veeeeooooma..

Kako god odlučiš, računaj da ćeš morati još investirati u auto (skrivene mane), a tih 200000 km što je na satu, verovatno je prešao u prve tri godine eksploatacije.Ako ideš bez majstora ima mnogo više šansi da se previde neke ozbiljnije mane.

Zovi @st220,pošalji mu pp on ti je u Jagodini,ima dosta iskustva da podje da pogleda auto mada nije majstor..

Ako hoces mogu da pogledam taj auto posto zivim u Pn pa da ti kazem utiske uzivo

Hvala Ljudi puno.Pogotovo tebi Neso,i Vidovac.Mada moram zaista pravog majstora da povedem,koji ce sve da pogleda.Sada sam se upravo vratio taxijem iz grada sa mONDEOM 2005 TDDI PREDIVAN.aL COVEK GA OPLJUVA KAZE DA MU JE SVE PARE UZEO.Da ni pod raznom ne kupujme mondea.Kao evo ti moj za 2000.Menjao mu glavu,dize temperaturu,servo letvu.Uvek se kvari.Iz tih razloga ne zelim da rizikujem..Mozda se ipak opredelim na kraju za benzinca..

Sigurno ga je vozio kod dobrog majstora i sigurno ga je održavao samo novim i originalnim delovima.

Djole ima bosista u Plani kod Paracina mozes tamo da odvezes auto na pregled pre nego sto ga pazaris. Ne veruj ljudima sta pricaju jer je to verovatno bio les i kad ga je kupio a uz to i taxista koji svi znamo kako voze i odrzavaju automobile

vidovac piše:Djole ima bosista u Plani kod Paracina mozes tamo da odvezes auto na pregled pre nego sto ga pazaris. Ne veruj ljudima sta pricaju jer je to verovatno bio les i kad ga je kupio a uz to i taxista koji svi znamo kako voze i odrzavaju automobile

Znam zato i ne verujem..Kako mogu da dodjem do kontakta od tog Bosiste?Da pogledam na net?

Imam ja broj 0641204671 Dragan. On je i vlasnik servisa

vidovac piše:Imam ja broj 0641204671 Dragan. On je i vlasnik servisa

Drugar hvala punooo...Zovem pa da vidim sta ce biti

Ako dolazis u Pn javi se. Pozz

Ja ću ti reći samo da imam pohvale za tog forda kojeg si naveo, jer takvog istog imam ja i prezadovoljan sam s njim. Jedina mana mu je , uopšteno fordovima, loša limarija,a kod dizela kvar zamajca, svakih 170-200k. Ja am skoro promjenio čitav set, sve pet sada!

Na oko 200 000 km je uobičajena zamena seta kvačila (jednostavno to mu je otprilike životni vek i menja se i na svim ostalim dizelima koji ga imaju, te to nije samo Fordova karakteristika) i uslovno rečeno spada u kvarove.Kao što ulje menjaš na oko 10 000 km tako i njega zameniš na 200 000.

I gledaj da bude 85kw...

Djole jel uze mondea iz Paracina ?