Ford Club Serbia

posto nameravam da prodam moju malu fiestu iz decembra 95, i da je zamenim sa ovom gore navedenom, zanima me vase misljenje, odnos kvalitet cena. ponuda je sledeca: 4.700 eura, 5 vrata, klima, abs, servo, 2x airbag, el.podizaci, cd sa komandama na volanu, motor navodno presao 60.000 sto naravno ne verujem, ali ima servisnu knjizicu.provericu naravno kod ovlascenog servisera koji mi inace odrzava auto, pa cemo je prikljuciti na komp, a i kod drugara autolimara pa da vidimo da li je bila lupana i sl. inace, znam da je strasno sto cu prodati auto sa originalnih 148.000 km, a kupiti mladji ali sa mnogo vecim brojem km., al sta da radim, treba mi klimazanima me kakvi su benzinci od 1.400, da li su se javljali neki serijski kvarovi i sl.

Ja sam samo cuo da je taj motor mnogo lenj u toj karoseriji, tj da stalno treba da ga teras u obrtaje da bi isao bez muke.
Mozda je 1.4tdci bolji izbor? Ili dizel nikako?

Motor je odlican i lepo ide,prava mera za Fiestu ali zna i da popije benzin u gradu kao i svaki benzinac
Moze dobro da povuce kad se zavrti preko 3500 obrtaja.

Za 1.4TDCi sam cuo da je prilicno trom,neznam da li je to tacno i da nece da vuce ispod 2000 obrtaja?

Voouuu povlačite ručne!!!

'vako... 1.4 benz je totalno bzvz izbor... mrtav na niskim obrtajima,pije 10 po gradu ko dobar dan... ide samo kad ga zavrtiš... to nam ne treba kod jednog gradskog auta

1.4tdci za grad pravi zvrk a potrošnja ne prelazi 7 litara... pošto je turbo dizlo u pitanju dosta je fleksibilniji za vožnju od atmosferca sa 16v

E sad mač sa dve oštrice... benzinca ćeš 153245x lakše naći u dobrom stanju i sa ne velikom kilometražom... dok naći dizela iz uvoza sa ispod pravih 300k km pređenih je prava umetnost,tj nemogućnost

Što znači ono što uštediš kod dizla na gorivu sigurno će te stići na nekom vanrednom servisu i to dosta skupo

A benzinjari kad nešto vanredno gekne... najskuplji kvar je 200-300 eur... ne računam glavu iliti sam motor

E sad... imamo gosn Dragomira na forumu koji ima servis,nadji neku Fiestu 1.4 tdci i oteraj auto kod njega na dijagnostiku... on će ti reći valja,ne valja... pa polako traži neku koja valja.

Ja vozim fiestu 1.4tdci 50000 km i jos koji dan posto sam je prodao.Za skoro godinu dana sam presao 50000km i od popravki nisam imao nista sem redovnih servisa i zupcastog kaisa,prednje plocice tako da sam ja sa njom strasno prezadovoljan(prodao sam je zato sto sam kupio veci auto)
U kuci snaja vozi 1.4 benzinca i kada sedem da vozim tesko da se moze porediti sa dizelkom koja je u odnosu na nju prava zmija na putu
Ali tvoje pare tvoj auto.Ti znas sa cim raspolazes i sta hoces.

Jel taj 1.4 benzinac namerno namenjen snaji ili...?

hej ljudi puno hvala za savete.
ali sad tek ne znam sta da radim. moj majstor misli, ( onako telefonski, nisam mu jos odvezao auto da ga vidi ) da je to malo jaka cena za to godiste, 4.700 za 2002 god. ( jer je pre dvadesetak dana njegova musterija kupila u grand m u ns. fiestu 2005 god. za 5.000). e sad ja kada gledam po auto oglasima, sve nesto ne mogu da nadjem takve cene.( verovatno ne znam gde da gledam....)
ne brine me grad, mene najvise brine kada krenem na odmor natovaren do grla sa sve krovnim kofercetom od 320 l, kao sto i sada putujem, da li bi taj 1.400 benzinac vukao sa sve ukljucenom klimom i sa nas cetvoro u autu?
mada, najvise se i vozi auto po gradu i to na kracim relacijama, jer kod nas u ns je sve jako,jako blizu.
inace, ja bih najvise voleo kada bih nasao focusa 1,6 benzinca sa 5 vrata, ali nisam nasao niti jednog, ili su to 1,4 b, ili dizelasi.
ova fiesta bi bila prelazno resenje dok ne nadjem focusa, ali se bojim da je posle ne bih mogao prodati.
jaoj, boli me glava. u svakom slucaju, jos jednom hvala za savet, izgleda da cu jos morati da mozgam

Onda bih ti predlozio da benzinca izbacis sa liste i prestace glavobolja

-Dizelas je elasticniji i ima bolja medjuubrzanja,lakse ces da pretices(1.4tdci ima 160nm na 2000 obrtaja,a benzinac 123nm na 3500 obrtaja,stvar je jasna).
-Dizelas lakse podnosi gradsku voznju i trosi 2-3 litra manje od benzinca i bolje podnosi delimicno opterecenje,kreni-stani voznju i hladne startove.
-Dizela ces mnogo lakse prodati i bolje drzi cenu.

dzule piše:hej ljudi puno hvala za savete.
ali sad tek ne znam sta da radim. moj majstor misli, ( onako telefonski, nisam mu jos odvezao auto da ga vidi ) da je to malo jaka cena za to godiste, 4.700 za 2002 god. ( jer je pre dvadesetak dana njegova musterija kupila u grand m u ns. fiestu 2005 god. za 5.000). e sad ja kada gledam po auto oglasima, sve nesto ne mogu da nadjem takve cene.( verovatno ne znam gde da gledam....)
ne brine me grad, mene najvise brine kada krenem na odmor natovaren do grla sa sve krovnim kofercetom od 320 l, kao sto i sada putujem, da li bi taj 1.400 benzinac vukao sa sve ukljucenom klimom i sa nas cetvoro u autu?
mada, najvise se i vozi auto po gradu i to na kracim relacijama, jer kod nas u ns je sve jako,jako blizu.
inace, ja bih najvise voleo kada bih nasao focusa 1,6 benzinca sa 5 vrata, ali nisam nasao niti jednog, ili su to 1,4 b, ili dizelasi.
ova fiesta bi bila prelazno resenje dok ne nadjem focusa, ali se bojim da je posle ne bih mogao prodati.
jaoj, boli me glava. u svakom slucaju, jos jednom hvala za savet, izgleda da cu jos morati da mozgam

Razmisljas o pogresnom autu.Kupi mondea karavana to je auto za tebe

nemoj sad samo se na sajmu dobijaju snakje uz kola ovako,mozda al samo polovnjace

Fiesta 1.4TDCi nema plivajuci zamajac?

Neke nemaju a neke imaju.Tek kada se skine menjac znas

Mene zanima kako ova fiesta 1.4 80ks radi sa plinom, ja bih ugradio plin.

Niko ne zna tačno i 100% sigurno da kaže...

Neko kaže da spali ventile sa plinom,neko kaže da ne spali,neko kaže da treba flashlube,neko kaže da ne treba flashlube... još i ti Zetec SE motori imaju tendenciju da piju ulje kad se potera...

Sve u svemu jedna solidno riskantna akcija.

Ima mnogo primeraka sa ugradjenim plinom 1.4duratec i nemaju problema,ja sam za.

Ja sam pre dva dana kupio isti auto , isti motor i godiste.

Planiram plin , pa me zanjima odgovor na prethodno postavljeno pitanje .
Kako ovaj motor podnosi plin?

gluposti
auto uopste nije trom, ko zna kakve ste krsine vozili ja imam focus mk2 1.4 80ks i to na plin odlicno me sluzi.Sam sam ugradio plin tako da se nepalim na taj flas tube ili kako vec cak imam i da prodam jedan polovan sa 2-3 litre orginal ulja koji sam izvadio iz mog starog focusa 1.6 101ks samo mi je umastio usisnu granu, nista vise.

coanew piše:gluposti auto uopste nije trom ko zna kakve ste krsine vozili ja imam focus mk2 1.4 80ks i to na plin odlicno me sluzi sam sam ugradio plin tako da se nepalim na taj flas tube ili kako vec cak imam i da prodam jedan polovan sa 2-3 litre orginal ulja koji sam izvadio iz mog starog focusa 1.6 101ks samo mi je umastio usisnu granu, nista vise

Brate, ja te nista ne razumem. Molim te pisi malo sa tackama i zarezima, covek se lako pogubi kroz ovakvu "slozenu" recenicu.

navika sa chata
bez tacki , zareza i velikih slova

dzule piše:hej ljudi puno hvala za savete.
ali sad tek ne znam sta da radim. moj majstor misli, ( onako telefonski, nisam mu jos odvezao auto da ga vidi ) da je to malo jaka cena za to godiste, 4.700 za 2002 god. ( jer je pre dvadesetak dana njegova musterija kupila u grand m u ns. fiestu 2005 god. za 5.000). e sad ja kada gledam po auto oglasima, sve nesto ne mogu da nadjem takve cene.( verovatno ne znam gde da gledam....)
ne brine me grad, mene najvise brine kada krenem na odmor natovaren do grla sa sve krovnim kofercetom od 320 l, kao sto i sada putujem, da li bi taj 1.400 benzinac vukao sa sve ukljucenom klimom i sa nas cetvoro u autu?
mada, najvise se i vozi auto po gradu i to na kracim relacijama, jer kod nas u ns je sve jako,jako blizu.
inace, ja bih najvise voleo kada bih nasao focusa 1,6 benzinca sa 5 vrata, ali nisam nasao niti jednog, ili su to 1,4 b, ili dizelasi.
ova fiesta bi bila prelazno resenje dok ne nadjem focusa, ali se bojim da je posle ne bih mogao prodati.
jaoj, boli me glava. u svakom slucaju, jos jednom hvala za savet, izgleda da cu jos morati da mozgam

Baš me čudi da ne možeš da naletiš na fokusa 1.6 benzinca...Jer na sajtu polovni automobili ih ima kolko ti duša oće...

Ali po meni to je za tebe mnogo bolji izbor od te fieste...Pogotovo što je to prejaka cena...

@DULEmajstor

Iz price raznih ljudi koji su imali plin izveo sam zakljucak da ga taj motor bas i ne voli previse. Ukoliko se odlucis na ugradnju (zbog ustede) obrati paznju da motor ne silis u velikim obrtajima, vec vozi vise do 3000-3500.
Generalno ovi motori imaju osetljive ventile (i bez plina), tako da plin doprinosi malo brzem crkavanju istih.
Opet vecina kaze da kad se sve sracuna, cak i zamena ventila se isplati s obzirom na ustedu u gorivu.

Ja da se pitam, ako bih bio siguran u stanje motora, ugradio bih plin i bio spreman na eventualnu investiciju, posto cu svakako ustedeti u odnosu na voznju na benzin.

Naravno, iako ugradis plin, savet je (kao i na bilo kom drugom autu) da ga redovno vozis i na benzin.

@milanbil
Obrati paznju na datum, vrv ih tad nije bilo

@coanew
Pojam "tromosti" se kod ljudi razlicito shvata. Vrv je tebi 80ks u Focusu dovoljno, dok drugima to predstavlja veliku manu.
Na primer meni je moja matora fiesta 1.6d od 55ks zivlja u voznji od Focusa 1.4

Ja se slazem da je ta fiesta troma u odnosu na fiestu 1.4tdci, cak i u odnosu na prethodni model tj mk4 sa 1.25 zetec motorom. Prost razlog je sto je teska za taj motor.
1.4tdci iako je slabiji po konjazi od oba (i od 1.25 i od 1.4) je prava mera, posto ima vise obrtnog momenta i generalno se mnogo lepse i lakse vozi.

Fiesta 1.4 TDCi je zakon za grad. Relativno često sam u njoj (1-2 put mesečno) u vreme saobraćajnog špica i sa uključenom klimom u Junu, Julu, Septembru je fenomenalna

Slazem se da je to stvar potrebe i licnog ukusa.

Ja nisam ljubitelj brze voznje , jekih ubrzanja , itd...
Do sada sam vozio starog golfa benzinca 1.3 , tako da sam sa ovim motoro moglo bi se reci zadovoljan jer bolje vuce i ide nego dobri stari golf kojeg zadrzavam i dalje (kotrljace se on jos godinica ) . . .
Ali primetio sam da je troma kada treba da povuce u 4-toj npr , pri 2500 obrtaja , preko 3, 3.5k obrtaja povlaci dobro .

Nije to neki problem , moje potrebe zadovolja , a i lepo se oseca veca snaga u odnosu na ovog starog WW-a .

Danas sa ustanovio da na mojoj nije zetec motor vec duratec.
Ne znam da li to nesto menja kada je plin u pitanju.

a kako si to ustanovio tek danas
a kad das odgovor razmisli druze dali ta razlika ima veze uopste sa plinom