Ford Club Serbia

Ponosni sam vlasnik focus karavana 1.8tdci 2002.Zbog posla mi treba vece vozilo pa posto volim forda i zadovoljan sam mnogo,razmisljam o kupovini Galaxy modela.Po nasim oglasima su svi stariji od 10 godina.Ja bi nesto mladje !!! Inostrani oglasi su puni tih vozila a cena im je visoka.
Da li je neko imao ili vozio ili zna nesto da mi kaze o Galaxiju?
Pikiram na 2008-2010 godiste , 2.0 ,100-110 kw.
Hvala

nemas ih za male pare odmah u pocetku da znas,pogotovu ti mladji.Koliko ti je budzet?.Taj model galaxija pocinje od 2006g da se pravi,Jesi razmisljao o s-maxu?Na istoj platformi su radjeni,a malko je jeftiniji od galaxija

Za toliki auto pravac razmisljanja bi mi bio S-max. Sto se tice mehanike, sve sto vazi za Mondea Mk4 vazi i za Galaxy i S-max.

U pitanju su zanemarljive razlike u dimenzijama.

po informacijama koje ja imam
galaxy duzina 4820,sirina 2154,visina 1736
s-max duzina 4380,sirina 1828,visina 1626
razlika je sto se krov na s-maxu spusta na kraju,dok galaksi se lomi pod pravim uglom i sto kad podignes 7 sedista u galaxiju imas vise mesta za prtljag

Hm,budzet nije limitiran ,necu zaliti za dobar primerak al recimo do 9000 da zavrsim posao.Galaxy je za par cm duzi i vislji ,i bas zato mi je interesantan.S-max je sportskiji a mene trenutno vise interesuje komfor koji nudi Galaxy.

macaneli piše: razlika je sto se krov na s-maxu spusta na kraju,dok galaksi se lomi pod pravim uglom i sto kad podignes 7 sedista u galaxiju imas vise mesta za prtljag

Bas zbog toga me interesuje

hmmm za 9000e dobar primerak tesko.Vidis i sam koliko kostaju u inostranstvu

macaneli piše:s-max duzina 4380

Da nisi nešto pogrešio? Mora da je duži.

Gde je 9 tu je i 10000

U cemu je onda problem?Imas u oglasima 2009g za 9600e

totti piše:

macaneli piše:s-max duzina 4380

Da nisi nešto pogrešio? Mora da je duži.

Pa toliko je krace od Focusa, mora biti duzi.

S-Max je smekerskiji, Galaxy upotrebljiviji.
Generalno, nisu iste namene.
20-tak cm vece sirine kod Galaxy-a je daleko znacajnije od samo u 5cm duzine (S-max je 4768, 4380 je C-max), . U Galaxy staje mnogo vise, posto je drugacija koncepcija unutrasnjeg prostora ("kockastija"), ima vise mesta za sitnice...

Licno, kad bih birao, i ja bih birao Galaxy. Uvek dajem prednost upotrebljivosti nad sminkom, a koliko covek napisa treba mu vece vozilo zbog posla (daklem verovatno je tovarni prostor vrlo znacajna stavka).

Ma Macan je napravio pometnju sa ovim dimenzijama... Gde ih samo iskopa

Nije Galaxy širi 20 cm od S-Maxa. Evo podataka za poređenje:
http://www.angurten.de/is/hersteller/Ford

I meni bi cudno kako da je S-Max samo 5 cm duzi od mog Focusa

Prvo da se izvinim što će tekst da bude duži i što će da pomislite i td...

Odlično,odmah sam napipao temu koja mi je potrebna.Da počnem...
Odrastao sam uz Espace,prvi auto koji sam vozio kada sam polozio bio je Espace,a pre neki dan sam prodao Peugeot 806 HDi...znači kada mi neko pomene auto,odmah pomislim na miniven,za mene limuzine ne postoje,da naglasim prelazim više od 25kkm godišnje,ne treba mi da tovarim ništa (neki put sednu 6 putnika),jednostavno volim minivenove.Gledam po oglasima Peugeot 807,Citroen C8,Grand Espace...807 i C8 su iz PSA grupacije,vozio sam se skoro 2 godine i više sam nego zadovoljan,ali ono što se nudi kod nas ne ispunjava moje želje,prvo odnost stanje/cena je da se čovek Znači gledam to od 2003 pa na gore,da ne pucam neke velike pare,ali pošto je slaba ponuda gledam ako ne naleti nešto do Januara,što mi odgovara gledam da uzmem nešto od 2009 pa na gore,pa sam ubacio tu i C4 Grand Picasso,P 5008,čak i C5 SW,ali sve su to manji venovi od onog što ja želim.

Sigurno se pitate što ne gledam Galaxy/Sharan/Alhambra...nekako mi se ne sviđaju,a i malo prejake cene zbog Sharana (nisam ljubitelj VW + što sam zvao par oglasa za galaxy i bilo je to je VW,kvalitet ) E,sad iskreno zaboravio sam na noviji Galaxy od 2006- ... i kopka me sve o njenu.

Gledao sam par testova na YT i moram da vam kažem da mi se jako sviđa (treći red,baš i ne..više volim klasična sediša,ali toga je sve manje) Kod nas u oglasima ima,čini mi se dva na prodaju,dakle morao bih da uvozem...

Kažite mi nešto više o motorima,kakvi su,šta najčešće strada,šta treba da se gleda...i ako je neko imao kontakt sa ovim vozilom neka napiše par reči,ako nije problem.
Imao sam samo dva kontakta sa Fordom i to sa Fokusom 1.8 TD(još nešto) od teče čistokrvnog italijana,možete da zamislite kako tera...prodao ga je sa skoro 400k km i 2012 je uzeo nov Fokus karavan 1.6 sa 150ks benzinca,to sam probao auto nije imao ni 2k km,nadam se da je to čest slučaj i da neću da se zeznem ako uzmem Ford.

Izvinjavam se što je teks opširan,ali znate kao je kada su vam Peugeot,Citroen,Renault u porodici 40+ godina i sad gledate nešto deseto.

A,da ono što sam primetio kod Galaxy ph1 (2006-2010) i ph2 (2010 - )je hrom maska,led zadnja svetla,dodata el.parking kočnica,lajsne u enterijeru ofarbane u crno,neka me neko ispravi ako grešim.

Sto se tice Galaxija, enterijer varira od pčastike preko aluminuijuma, klavira, drveta i td. Znaci oprema je raznovrsna jer i sam taj Galaxy je kostao od 20 do 80 000 eura.

Galaksy nema ph1 ili ph2, to je neko oznacavanje Renault-a, Kod Galakxija je to samo Mk1, Mk2...Ovaj najnoviji je na bazi Mondea Mk4 izradjen, tako da sve sto procitas u vezi motora, kocnica, vesanja vazi i za Galaxy, stim sto za Galaxy treba min. 2.0 TDCI ili 2.2 TDCI.

Dobro, nije Galaxy bas kostao 80k evra Sto se oznaka tice, sve zavisi iz kog se podrucja gledaju, mi smo navikli da ih englezi oznacavaju za mark 1 jer je ford tamo najpopularniji, pa smo preuzeli oznake. Sad dal ce ga zvati phase 1 ili mark 1 ili prosto galaxy dvojka, nije bitno

Mondeo = S-max = Galaxy, sve je to isti auto samo sto su S-max i Galaxy tezi od mondea pa shodno tome treba izbegavati najmanje motore.
Sto se opreme tice kolega je u pravu, nema to pravila preteranih da li je redizajn ili ne, posto su imali raznoliku opremu.
Sto se motora tice nema nekih bitnih nedostataka, standardno kao i za sve ostale... Dizel motori 2.0 i 2.2 su radjeni u kooperaciji sa PSA grupacijom, tacnije blok je preuzet od starije generacije Peugeot motora (verovatno isti kao u tom 806 sto si imao), ako ce to tranziciju da ucini laksom

Bogami sam jednom naleteo na Mondea po oglasima, papiri i cena novog vozila je bila 67.000 eura, raspao sam se kad sam video.

Ja sam sad isao na Ford UK sajt i uspeo sam da ga nabudzim do 50.000 eur (38.000 funti), preko nece osim nekih bas custom varijanti da narucujes, ali mi ova konfiguracija delovala bas lepo

I ja sam dosta puta na Ford.de krkao opremu, ali nedostaje dosta tu opreme, npr. na samom pocetku nema paket "individual" za neke modele.

Gledam sad neke 2009-10 na mobile.de ali moze nesto i ovako http://goo.gl/YNxCNs ili http://goo.gl/x73D9F ...hvala Bogu pa ih ima dosta.Sto se tice motora ne bih uzeo nista ispod 2000ccm,nisam nikad ni vozio slabije...mozda bih i taj 2.2,malo ga registracija zeza

To je klasika, ako ne patis od preterane opreme i "trend" dodje dobar. Takav treba da juris, posle moze da se nabace felne, sony ili xenoni ako volis da budzis auto.

Po Fordu oprema se deli:

- "ambient",

- "trend",

- treci nivo je "ghia" ili "titanium", prakticno isti nivo opreme samo je "ghia" konfort varijanta, a "titanium" je sportska varijanta. Na "ghia" moze da se doda i "X", kao "ghia X", a na "titanium S".

- postoji jos jedan redak paket opreme "individual".

Sad sam izmenio post evo da dodam ovde npr ovako nesto... http://goo.gl/x73D9F

Ne patim sad za nekom opremom,esp i te gluposti ima...navigacija i nije nesto potrebna,xenon takodje...felne su najmanji problem toga ima na pretek...vise gledam stanje,dzabe oprema ako auto ima preko 300kkm i ako nije lutka da se na prvi pogled

e,zaboravio sam da vam se zahvalim na angazovanju,ovoliko odgovora nisam video odavno...obicno kada pitam za ovu klasu automobila vise dobijem

Ne bi dobio ni ovde, da Ford nije napravio autobus na bazi Mondea i samim tim napravio do jaja autobus

Aj' što je napravio jedan, nego je napravio dva takva autobusa... svakome prema afinitetima, kome Galaxy, kome S-max