Ford Club Serbia

Razmisljam o kupovini fieste , e sad da li kupiti noviji model koji je mnogo lepsi a i skuplji ili kupiti stariji model koji je jeftiniji i ruzniji . Zanima me ko je po vama kvalitetniji model , koji je jeftiniji za odrzavanje , sta je kod mk 5 bolje a sta kod mk6 i obrnuto . Uglavnom gledam benzince jer neprelazim mnogo godisnje . Cuo sam da mk5 trosi ulje pa me zanima da li je tako i kod mk6 .

Za pare koje bi dao na mk6 fiestu... kupi focusa mk2.5 i vozi se ko čovek.

Mene zanima fiesta , fokusa imam mk1 18.tddi koji je bolji od tog mk2,5 kojeg ima moj stric i znam mu mane tako da mozda za par godina kupim mk3 ako se dobro pokaze.
Zelim da kupim fiestu i gledam da je od prvog vlasnika i da je presla max 100 000 km , zato molim za informacije o fiesti koja je bolja, negledajuci izgled .

koji motor ima stricev focus?

1.8 tdci
u focuse se razumem , ja pitam za fieste .

Kod mk6 je super 1.6tdci sto trosi malo a ide jako dobru + ako se chipuje uf uf uf

Ne znam šta je loše na mk2.5 focusu al ajd.

Problem Fiesti mk6 jeste cena,baš su trenutno preskupe... jeftine su jedino one službene i one full klot 1.25 ambiente varijanta.

Moraš nam reći koji ti je budžet i da li tražiš dizela ili benzinca... da li tražiš primerak kupljen kod nas ili uvoz,ima tu dosta varijabila pa moraš malo da budeš precizniji.

I mene isto interesuju koje su to mane na focusu mk2.5

U prvom postu pominje benzinca a u 3cem od prvog vlasnika i 100k da je presla max. Znaci ne iz uvoza

Ok,1.25 fiesta... isti motor je u pitanju kao i u mk5.

Zasad nemaju problema što se tiče potrošnje ulja (mada slabo primećujem da se žale vlasnici mk5 fiesti sa duratec motorima da imaju problem sa potrošnjom ulja koliko imaju vlasnici mk4 i mk4 restyle fiesti) i osetno manje troši goriva 1.25 u mk6 fiesti nego u mk5.

Njih imaš u mk6 varijanti za neku razumniju svotu... mk5 ti je povoljnija za kupiti i povoljnija za održavanje zato što ih već sad ima na otpadima s'toga je lakša trenutno za posedovati.

Ako voziš uglavnom gradske relacije i nisi preterano zahtevan... bićeš zadovoljan sa 1.25 fiestom.

Ako želiš nešto jače... bolje gledaj dizela,1.4 i 1.6 benzin u fiestama mk5 ili mk6 nije neki izbor.

E takve odgovore trazim . Hvala lepo . Ipak cu gledati da uzmem mk5 jer je povoljniji i da se kupi i odrzavanje , uglavnom gledam benzinca za grad jer malo prelazim godisnje , gledam da kupim od prvog vlasnika da nije presla mnogo , a budzet je max 5500 u sta ulazi ta klotara , koja se ni meni nekupuje .
E sad sta fali fokusu mk2.5 , tesko da se uzme dobar i od prvog vlasnika za 5500 e i da nije preso mnogo , ima plivajuci zamajac , el dizne , pojedini dpf ili pdf ( ja ga zovem pdv ) filter , sve na njemu je skuplje za odrzavanje , od guma 16 tice , kocnice itd u odnosu na focusa mk1 1.8 tddi kog vec imam i koji je po meni ikona .
A fiestu kupujem iskljucivo zbog gradske voznje i da moze i zena da ga vozi , jeftinija je i registracija i netreba mi veliki auto .

ti bi da se, a da ti ne
zelim ti puno srece u pronalazenju

Možda ja ne razumem, ali kakve veze ima to što ne možeš naći dobar primerak Mk2.5 za 5.500€ sa tvrdnjom da taj model ima neke mane? Pri tom, porediš dva automobila po troškovima održavanja, od kojih je jedan tehnološki daleko napredniji i savremeniji. Gde je onda W123 u poređenju?
A to što si sve nabrojao može se onda uzeti kao mana bilo kog savremenog dizela, pa samim tim onda ni jedan ne valja.

Sent from Sony Xperia M2

Noge mi se protezu koliko mi dugacak jorgan , ja sam od samog pocetka insistirao na fiesti jer nju mogu da kupim i da redovno odrzavam .
Vi ste mi od samog starta nametnuli focus , zato sam sve to naveo jer mi je skup za odrzavanje .
Nisam zahtevan , treba mi auto da me preveze sa tacke A do tacke B.
Od samog starta sam naveo da mi treba benzinac jer prelazim godisnje 10 000 km .
To sto focus kao visa klasa ima , meni nije potrebno , tako da nevidim u cemu je toliki problem sto zelim da kupim fiestu.

Ja se slažem sa tim tvojim razmišljanjem i podržavam ga, ali me je zanimalo koje su to mane Focusa Mk2.5... Očigledno si se nesrećno izrazio, jer ono što si naveo nisu mane, već neminovnost svakog modernog dizela, a polako postaje i neminovnost modernih benzinaca.


Sent from Sony Xperia M2