Pitanje - Ford Escort mk5 1.8 16v xr3i

[Jovo_Djukic]

Pozz Ljudi Zovem se Jovo Djukic Iz Stare Pazove sam, Planiram da kupim sebi prvi auto i mislio sam da uzmem Ford Escort mk5 1.8 16v xr3i pa me zanima, da li je dobar, kao motor, koje su cene malog i velikog servisa i koje su mane na tim motorima i na autu, ima plin , decko kaze da mu trosi oko 11l plina,
Hvala unapred, Izvinite ako nije prikladno mesto za temu , ali na brzinu sam morao ovo da postavim, i nisam imao vremena da prelistam ostatak foruma, osim pravilnika.. hvala na razumevanju..

[popovicvl]

Ako je dobar, valja ce ti. Ako ne, gace se krpiti ne mogu.

Daj nam oglas ili slike da ga smeknemo.

[Dusan64]

Motor kao motor je dobar. Ali sve zavisi u kakvom je stanju. Da li ima obican plin ili sekvent? Radice i jedno i drugo,samo sekvent malo manje trosi.. Pre svega gledaj limariju na njemu. A to podrazumeva zadnje grede,rubove,oko akumulatora kako je,obavezno proveri da li mu voda negde ulazi u kabinu..

[Jovo_Djukic]

http://www.polovniautomobili.com/oglas3 ... _rs_hitno/
Evo to je taj.
Bio Je Cale i Burazer da ga gledaju, kazu da je ekstra, limarija da je ekstra i sve, akumulator nov, ima oko krova ulaganja, ne rade mu prednji podizaci stakla. lezaj prednji mu se cuje,i sad mu je izgleda pukla sajla od km sata....
Ima Lovato Plin

[Dusan64]

A kabrio... Moja neostvarena zelja,i to sa razlogom. Ako nemas dobar razlog da kupis kabriolet (a to je jedino ludost),nemoj. Za malo vise para mozes da kupis mnogo mladjeg Escorta,a i konkretan primerak mi se ne svidja.

[Jovo_Djukic]

Sto ? el ima nekih mana ili ?
msm zato mi je i najbolje da pitam ovde, msm svi vi vozite forda, mozda je neko od vas i vozio escorta, pa mi svaki savet dobro dodje

[Markedjani]

Jeste li vi to detaljno zagledali odozdo il' ste samo bacili pogled spolja ?

Pošto kad vidim u kakvom je stanju krov... skoro sam pa 100% siguran da mu ulazi voda non stop kad padne kiša,voda u kabini=truo donji deo auta.

Pride ti Escorti pate od jako jako jako loše instalacije... tako da nije isključeno da će pri prvoj kiši svi problemi izaći na videlo

[Dusan64]

Ima gomilu mana. Krov ce da te kosta 500e,kedere neces moci ni da nadjes,te podizace sto ne rade ne mozes da nadjes isto.. Itd,itd. Delova za njega nema,a nije da se nista ne kvari. Truo je 99% samo nisu dobro pogledali..

Pretece me.. Zaobidji ti to i gledaj normalnog Escorta ako vec hoces Escorta.

[Jovo_Djukic]

krov ne propusta, preslvacenje krova sam nasao za 50 evra, nasao sam prodizace stakala za 40 evra sa ugradnjom. samo mu je branik napukao, i ima malo rdje kod branika, i to je sve,

[RS_cabrio]

Ima velikih mana kao npr: Kad ga ostavis kod vecine majstora, vecina ga vozi da malo probaju (neko par kilometara a neko 45, zavisi kod koga ides). Zatim, kad se vozis gradom , nikad nisi sam. Uvek neko nesto gleda, zagleda i slicno. Najgore je kada stanes pored autobusa. Zatim,vlo cesto ce te zaustavljati kojekakvi likovi da te pitaju jel bi ga prodao ili se menjao. Zatim, bitna mana je ta da mozes i mnogo lakse da navuces neku polnu bolest. Osim ovoga, velika je verovatnoca da nemozes da budes nikad miran na pumpama jer ces morati da vrsis dodatnu komunikaciju oko njega cim stanes (koji je to auto,kolko si ulozio u njega, jel ga prodajes, kolko trosi,kako ide,"imao sam i ja ovakav" i slicno.).

To je prvo od mana sto mi pada na pamet.A ostalo, escort kao isvki drugi xr3i, jedino sto je razlika jeste da krov bude dobar i ne curi voda a to ces lako da probas.

[Dusan64]

Ne,to nikako nije tako kao sto pricas. Obrati se clanu Rs_cabrio i pitaj ga sta je sve zamenio i koliko ga je sta kostalo. Prijateljski savet je da zaobidjes,a ti vidi sta ces...

O bre,sta vam je. A ablender ako rikne Petre?

[Jovo_Djukic]

exexexexexexexexexexexexexexexexexexexexe.... pa nema polnih bolesti, ako se cuvas
msm svidja mi se bas a i planiram neki kabriolet da sredim na foru fast and furious.. jbg zvuci klinacki,

[Dusan64]

Onda kupuj.

[Markedjani]

Njega je teško srediti da bude ispravan a kamoli da bude fast & furious

[Jovo_Djukic]

jbg pricao sam sa dosta njih koji imaju escorte i kazu da je ekstra, limarija im je slabija strana, ali kad se sredi, ekstra je.kolega sa posla ima escorta mk4 i kaze da ga ne bi menjao ni za sta nema sanse...

[RS_cabrio]

Ako rikne ablender, onda nadje od oriona ,sto ja nisam znao da moze nego sma kupovao 5 komada ili vise. Ili da nekome od ljudi sa foruma ovde koji su se javili da rade popravke.
Sto se tice krova, naravno da nije 500 eur, ja sam oko 200 platio nov ceo krov sa montazom(Jovo ako te znaima tacno,pogledacu u servisnu knjigu). Ali mi se npr desilo da su mi tipovi koji su radili krov akali i vozili auto, i kad sam dosao do beograda,video sam da nesto se cuje,a sta god da su radili,motor je ostao bez ulja a tada je vec bilo kasno kad sam shvatio. (zato kazem, vecina njih ce ti akati i probati auto ako ga ostavljas ako se nekako ne zasitits).

Ja sma u moj ulozio evo jos malo oko 10k eur,ali mnoge stvari nisu morale da se rade tj bile su stvar iskljucivo izbora. U mom slucaju nisam morao da menjam npr krov, nisam morao da menjam felne,pa samim tim i kupim nove gume, nisam morao da plastificiram farbam i peskiram felne, nisam morao da dajem oko 800 eur za generalnu nego uzmem drugi motor i ubacim, nisam morao da stavljam Alpine DVD, vufer,pojacalo,jace zvucnike u vratima. Nisam morao da nrucujem iz nemacke instrumente,sportska sedista,stop svetla i slicne stvari. Nisam morao da radim ceo auspuh najbolje sto mog niti da stavljam haubu od Rs-a i placam farbanje i zajebancije. Nisam morao da uzmem originalne diskove npr ili da ugradjujem klima uredjaj. Nisam morao ni sekvent da mu stavim,imao je klasican plin kada sma ga uzeo,nisma morao cim sam ga uzeo da stavim nove farove, nisam morao da ubacujem xenone....spisak je dugacak i ima sitnica kolko oces (od ntenice na izvlacenje do pola delova koje sam menjao zato sto je auto vec bio na kanalu pa da se iskoristi) .

Dakle, postoji par specificnih stvari, koje lako mogu da ti nerviraju. Ako razbijes maglenku (nebitno da li je cabrio ili Rs2000) neces nigde naci drugu. Mene je nedavno pogodio kamen i razbio je. Ali sam nasao resenje,oko 12 eura je u ukrajni na Ebay, i salju za srbiju. Tako da nije strasno. Za ablender sam ti napisao. Za krov takodje. Ostalo je isto kao i kod slicnih xr trojkki kojoe nisu cabrio (nema ih mnogo). Ako te nesto zanima pitaj me slobodno. Ako je limarija dobra (ja sma i ovo sve radio), ne purnja ulje i krov ne curi, onda se i dalje svodi na onaj moj prvi post,pa ti odluci.

[RS_cabrio]

eh da, ono sto ti je Dule napisao, Instalacija i struja. Ako imas nesrece kao ja npr, da je prethodni vlasnik sve budzio i premoscavao,onda ces mecku da rodis dok to ne sredis. meni su godine trebale ,i do skora smo nalazili stvari koje su budzene, zakkjucno sa nekim relejom za otvaranje krova koji smo izbacili.Takodje, proveri da li ulazi voda kod table osiguraca ,to je veoma bitno da to zapusis . Slicno je i sa strane prekoputa kod suvozaca. Ja sam tek nedavno to resio ozbiljno jer su me do sada majstori varali i samo zamazivali stvari.

Mislim da nije auto za fast and furios. Uzmi nekog japanca bolje. A i slab je to motor za tako prepotentan izgled.

[Jovo_Djukic]

a to sto sam rekoa fast and furious. zbog iszgleda sam mislio, nisam ni mislio da se trkam sa njime ni nista.
kaze cale da se ne cuje motor kad radi, u drugoj potisuje,
msm iskreno za trke i da mu stalno menjam klipove i prstenove neam para, brz jeste koliko toliko, i to mi je dovoljno, uzimam da bi ga estetski sredio i sve.
a samo koliko dodje mali servis a koliko veliki za njega ?

[RS_cabrio]

ne znam sta je mali a sta je veliki? Kazi koji su to delovi pa cu naci u fajlu gde zapisujem radove na kolima.ne znam jel menjam i kad ne treba nesto ako se posumnja da fali ili da bi bilo dobro.

[Jovo_Djukic]

axam, mali , filter ulja, filter goriva, ulje, filter kabine,
a veliki, zupcasti kais,vodena pumpa, pk kais,

[RS_cabrio]

axam, mali , filter ulja, filter goriva, ulje, filter kabine,
a veliki, zupcasti kais,vodena pumpa, pk kais,

Evo gledam sad fajl, nisma bas tako detaljisao, uglavnom uradim vise stvari tako da nisma posebno pisoa za filtere, nego cleu uslugu sa cenom majstora i delovima. U svakom slucaju, filter vazduha je oko 670 dinara, filter goriva mislim da je oko 1000 dinara (skacu cene gore dole,pozovi radnju neku pa proveri), (filter kabine ne znam sta je?), ulje je 650 dinara litr ako koristis original fordovo,a treba ti 4.

Ne znam za supcasti jer sma poslenji put promenio kad sma ceo motor radio sa mnogim drugim stvarim,a pre toga mi stoji ovako gde se spominje zupcasti (tako da nema sanse da znam precizno i ovo je sa uslugo servisa):

- 22 mart 2010 :
- remont kvačila
- zamena dightunga kartera
- dihtung poklopca
- zupcasti kaiš i španeri – sledeća zamena na 73313
- oba homokinetička zgloba
- desni prednji ležaj točka
- desna kugla
- zamenjena lambda sonda
- filter goriva
- zamenjeno ulje i filter ulja – sledeća zamena na 33 313
- oba semeringa radilice
- zamenjeno ulje u menjaču

250 EUR

[Dusan64]

Filter ulja 800din,ulje 600din litar. Zupcasti,spaneri,set 9500din SKF. I ne,u drugoj ne moze da potpise..

[Jovo_Djukic]

mhm, poa ono nije skupo, bilo je to pre tri godine, znaci sad na tu cenu da dodam oko 40 evra jos,
mpa ono okej, msm nije mnogo razlika u ceni delova, msm ovi osnovni delovi i sve.

[RS_cabrio]

eto, kod dulet ajos nize cene nego kod mene. moze u drugoj da podpise, naravno.isto ti je kao i za drugog xr3i,kazem ti,osim nekoliko drugcijih delova koje smo nabrojali.

Ono sto treba da znas jeste da za ovaj model gledas dugacije diskove nego standardno (vece), drugaciju sajlu kvacila i tkao te stvari. Da bi bio siguran, trazis za Rs2000

[Dusan64]

Krov je najskuplja stavka,a za njom i kederi i ako ne znas oko struje i nemas majstora koji hoce da ti ga popravlja,nemoj da ga uzimas. I to kazem bez preterivanja.