Ford Club Serbia

planiram kupovinu forda focusa sa 1.6 motorom, pa me interesuje kakav je u kombinaciji sa plinom, koliko trosi benzina, koliko mu kosta odrzavanje msm na veliki i mali servis, jel imaju nekih problema na sta treba obratiti paznju prilikom kupovine?da se ne zeznem ipak se auto ne kupuje svaki dan, sad vozim yugo floridu,a ogranicen sam sa 3000e, evo nekih koji se meni svidjaju...

http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... 16_5vrata/

http://www.polovniautomobili.com/oglas1 ... _16b_ghia/

http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... 16v_zetec/

http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... ata_klima/

koji je po vama najbolji od ovih? auto mora da ima 5vrata,

ovako

1. Focusi vecinom imaju Zetec SE motore, i oni nisu nesto preterano otporni na plin. znaju da crkavaju ventili.. Moze da se ugradi i vozi bez problema ali to mnogo zavisi i kako ga je odrzavao prethodni vlasnik..
2. Posto je Zetec SE motor u pitanju, oni su poznati da znaju da trose malo ulja kad predju nekih 150k km-a. to nazalost ne mozes znati pre nego sto ga kupis i vozis par hiljada km.. Ja sam uzeo focusa sa 1.6 motorom ( jos uvek ga posedujem) i tek posle 3000km skontao da trosi ulje ( oko 100ml na nekih 2500-3000km) sto nije strasno lek je da se samo doliva i vozi

Koliko KM prelazis godisnje kad planiras odma ugradnju plina? Cena ugradnje nekog, kako kazu na forumu, krstenog plina je oko 450-550€ ako prelazis godisnje manje od 10k km skoro da se i ne isplati

cena malog servisa je oko 5500-6500din ~ a ako se ne varam veliki je oko 20.000din

Srecno sa kupovinom

Cena malog servisa u ovlašćenom servisu košta
1. ford formula 600*5l - 3000
2. filter 500 din
3. ruke 500 din
Ukupno - 4000

Što se tiče potrošnje ulja, to je mnogo više od 100gr na 3000 km,
jer to se ne računa u potrošnju ulja (toliko troši i tdci).
Zna da ide i do 100-500 gr na 1000km.

Plin slobodno možeš ugraditi u motor, jer ako je motor dobar
uz ograničenu vožnju (ne stalno i konstantno preko 3000-3500 obrtaja, npr vožnja autoputem
200 km brzinom od 150-160 km/h) nećeš imati nikakvih problema. Naravno ugradnja kapalice ti je bacanje para.

Sve u svemu...Ja vozim isti auto sa plinom, i zadovoljan sam...Osim što često moraš proveravati
nivo ulja u motoru, drugiš skupljih kvarova nema...

jbg mozda je 4000 za stariji focus, ali za mk2 je 5400 sa rukama...

ulje 5w30 je oko 680din litra i ako se ne varam sipa se oko 5,4 ili 5,8L al necemo da budemo bukvalisti.. racunaj oko 5000din

u ostalom nemas samo 1 filter u kolima ( imas filter vazduha i kabine)

Uovaj prvi izgleda pristojno. Vervatno kilometraza nije prava

Znam da tražiš benzinca ali vidi ovog:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... s_18_tdci/

Kod tog boja, oprema i cena sve govore...

ovog prvog cu otici da vidim u petak, a sa floridom sam presao 85000-90000 za 5 godinasto mu dodje oko 17000-18000km godisnje .... znaci nema nekih vecih kvarova? ja sam cuo kao zadnje vesanje da odlazi..

Kod koga odlazi? Kod Focusa?

kod focusa tako sam procitao na autopediji... znaci nije istina ?

Autopedia? Pa na takvim sajtovima se pisu tekstovi na principu horoskopa. Nekom ovo nekom ono...sve sto procitas korisno ovde mozes se drzati kao cinjenica. Vesanje na Focusu Mk1 je veoma izdrzljivo, naravno ako se ne vozi na 18" felnama.

Duke piše:Znam da tražiš benzinca ali vidi ovog:
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... s_18_tdci/

Ima desno krilo sa modela pre restilizacije.

Od onih ostalih mi prvi i treci deluju zanimljivo. Onaj prvi je na slikama u boljem stanju. Drugi i cetvrti zaobidji.

dax92 piše:Ima desno krilo sa modela pre restilizacije.

Kako si skontao to?

Zbog rupe/cepa za onaj plasticni dodatak sto ide na sajtu? Ne znam, samo predpostavljam, i ja vidim nesto crno okruglo u donjem delu krila

dule je vec odgovorio.
tu je ostavljena rupa za onaj plasticni prag. Mogao je to farbar bar da zatvori kad je radio auto.