Auto do 2000€

[Wellisha]

dule0911 - nekažem da svi lepe ali nevraćaju dečije sedište posle dubinskog pranja i sređivanja za prodaju. Imam ja par kolega koji rade sa kolima i to im je fora koja je palila do pre godinu - dve tako da nepričam napamet. Jedan je čak i svog klinca vozio po kolima jer nije mogao (jeftino) da skine fleke sa zadnjeg sedišta pa je uvalio uz priču da je to klinac sada zamazao.

[duratecHE]

Ovo sa godinom proizvodnje i prve registracije veoma cesta pojava- godina razlike.
Od skoro su uveli da se piše godina proizvodnje a ne prve registracije


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kekic91]

Pa i pise godina proizvodje u saobracajnoj a ne prva registracija
Popovicu pa da i plus zamazao nule da se ne vidi sta ispod pise,mislim ono ok ne vidim svrhu da se nesto krije u servisnoj knjizici,jos plus zadnji datum 2009,fali 9 godina istorije auta ako cemo tako.
Ali vredi pogledati,nesto mi i zadnji branik ili gepek kriv

[duratecHE]

Nemoj da tripuješ čoveka za godište... verovatno je 2004. godine proizveden a 2005. prva registracija i zato se vodi kao 2005. godina.

p.s vidi se i u knjižici da je kupljen u martu 2005.

Na kontu ovoga je bio komentar


Sent from my iPhone using Tapatalk

[The Punisher]

Pozdrav forumasi, potreban mi je savet oko kupovine auta do 2000 evra. U tom cenvonom rangu sam nasao Fokusa i Stila, malo vise naginjem ka Fokusu i to 1.8 tddi. Bitno mi jeftinije odrzavanje zato sam izbacio tdci motore zbog plivajuceg zamajca i dizni i bitna mi je manja potrosnja zato nisam razmatrao benzince, mada iskreno ne znam kolika je razlika u potrosnji. Ako bih uzimao Stila onda bi to verovatno bio 1.9jtd 80ks. Znam da je ovo Fordov forum ali ocekujem nepristrasne savete vezane za Fokus vs Stilo

Gledao sam malo i Fieste ali cini mi se da su dosta manje od Fokusa i na zadnjoj klupi ima malo mesta.

Planiram za 10ak dana da uzmem auto, tako da je svaki savet dobrodosao.

Kao Fordaš koji vozi Stila mogu da ti preporučim 1.2 16V benzinac ako ti je dovoljno 80 KS. Benzinac 1.6 Stilo preskoči jer ima Opelov motor i pregreva mu se kompjuter (ako nije izmešten). Dizel 1.9 JTD nema šta da se priča, to su mazge od motora, sve trpe, ali nema razlike u potrošnji između onog sa 80 i 116 KS, oba imaju plivajući.

Lepo su ti ljudi rekli, gledaj Focusa 1.6 benzinca i ja dodajem Stila 1.2 16V, to ti je najbolji izbor za tvoju kilometražu. Ako povećaš kilometražu samo ugradi plin, ili još bolje metan.

[staff]

Pogledacu i Stila ali sam se fokusirao na fokusa.

Na sta da obratim paznju kod benzinca a na sta kod dizelasa? Jel ima nesto specificno kod njih sta treba proveriti ili klasika, da li duva na cepu, na meracu, kako radi na leru...

[tihi13]

Moj savet, uzmi auto u sto boljem stanju. A i to nije garancija. Sto se potrosnje tice moj TDDI trosi 5,5-5.7l zimi Jabuka-Pancevo-Beograd BAS. 12 km otvorenog puta, 3km grada, 17km Pancevackog puta sto nikako nije otvoren put (semafori, gust saobracaj, ceste guzve) i poslednjih 5-7km sam Beograd. Ja to smartam pod mesovitom voznjom i zadovoljan sam sa samom potrosnjom. Na auto putu mi je zimus trosio 5.4l pri brzini od 130-150km/h. Sve u svemu, dizel trosi osetno manje. Da vozim na benzin trosio bi 9-10l. Moj kolega vozi TDCI i po njegovim recima grad mu trosi 7.5-8, medjutim on ne predje vise od 5 km u cugu. Nikada vise necu da vozim na plin. Vozio sam dugo vremena i stalno neki problemi, cimanja, stekanja. Zapravo radi dobro par godina iza toga... Benzinski auto svakako, ali to ne bi bio focus... Ima mnogo boljih i ekoomicnijih automobila na benzin u toj klasi. Focus zaista trosi previse. Sto se stila tice mislim da je to odlican izbor. Pogotovu JTD verzija. Nesto mekaniji trapovi (kod focusa je to mnogo bolje) ali prilicno pouzdan motor i ubrizgavanje. Focus nazalost ima neke sitne musice, a bogami i one vece. TDDI i bosh pumpa, TDCI i zamajac+ dizne, centralna brava koja nije sva svoja... Jedina prednost forda po meni je sto nije na ceni, pa mozes kupiti za manje pare bolji auto.

[kekic91]

Na benzincu obratis paznju na obrtaje u leru i kad prilazis semaforu kad ga izbacis iz brzine kako odrzava ler itd...gledas dal dimi zbog potrosnje ulja itd nije lose proveriti kompresiju,bar ces da znas dal je motor zdrav.
Proveri od opreme sta ima i sta radi slobodno ispretiskaj sve itd...Gledaj na svakom kad das kontak koje lampice pali i ako ne pali neku racunaj na to da istrazis dal je lampica namerno iskljucena i sta se desava itd.
Osluskuj motor i pozadinske zvuke,gledaj gume dal se trose ravnomerno itd ma to je sve klasika...samo to malo za ler obrati paznju kod benzinca. Gledaj punjenje itd sve to traje 2-3 minuta a sve ti je po 50-100e

Sad za dizel zavisi koji ako je mk2 tdci onda sve ovo sto je pisano za benzinca plus stanje zamajca itd.
Raspitaj se jel skidan dpf i zatvoren egr,to je dobro uraditi.
Inace taj dpf hoce da zeza,gledaj limaru na dno vrata,ivice od krila,oko sajtni...ispod pogledaj jel rdjav jer ima ovih holandjana,nemaca i iz austrije cesto su problematicni i rdjavi pa imas ogromne muke kad cackas oko trapa,sve je zapeklo.
Gledaj u voznji dal trese,dal bruji neki lezaj tocka itd mislim da na mk2 ide sa sve glavcinom kako vec znam da je cena tri puta veca nego na kecu...
Dodace neko jos stvari ovo mi je palo na.pamet usput pa pisem na tel.

Sto se mk1 tice ni tddi ni tdci nemaju mane,zna se sta se kada radi od servisa nego to se ne postuje pa posle pljunes 600-700e,nego da ne bezimo od teme...

[milan_gt]

Pa za 2.000 ce svakako kupiti neku muku

[Neša]

Jao ne Stila jer je nikakav.. Drndav,neudoban strasno,volan nervozan lose podesen,najlosija zvucna izolacija u klasi,rastrese se lako pa klapara svaki spoj...od fiata bi pre Punta mk2,5.

A neka Toyota Yaris pouzdanost,mala potrosnja,kvalitet,pouzdanost,benzinci necujni na lanac i trose ko dizeli...

[duratecHE]

Pa za 2.000 ce svakako kupiti neku muku

Ima li ti 2K€ za letnji set?
Šalimo se malo
Focus mk1 rest, benzin za 2000 ima se navozas lepo...

Sent from my iPhone using Tapatalk

[milan_gt]

Felne mogu da se proberu al auto limuzina tesko..osim ako ce tdci karavan mondea

[duratecHE]

nudi mi se focus mk1 Tdci, 3vrata,treba da idem da ga procenim i oglasim na prodaju, biće oko 1500 za kes lovu, ne treba im taj auto jer žive u nemackoj a dotjerana im mecka C


Sent from my iPhone using Tapatalk

[polaris]

Nesa post
Jao ne Stila jer je nikakav.. Drndav,neudoban strasno,volan nervozan lose podesen,najlosija zvucna izolacija u klasi,rastrese se lako pa klapara svaki spoj...od fiata bi pre Punta mk2,5.


Nesto si se dobrano prevario,ja vozio Stila JTD pre ovih fokusa nista od ovog nije tacno,a pogotovo za zvucnu izolaciju i volan sem ako ne ukljucis Siti,pa je preosetljiv. JTD ni MJET zvuk motora se ne moze uporediti sa TDCI,dosta je grublji i bucniji,TDCI je jedan od najtisih dizelasa. Moja zamerka na Stilu naravno dizelu je elektronika,daleko od toga da ce te negde izneveriti i ostaviti,vec iritira pistanje za svaku sitnicu od toga da je ne adekvatna jacina sijalice do air beg senzora tezine u sedistu sto se da resiti premoscavanjem, dosta mekani trapovi koji nisu za nase puteve,mada trapovi nisu skupi za odrzavanje.. Svi su pocinkovani,jedino sto im je tanak lim.

Moja preporuka Fokus Mk1 1.8-2.0 ili TDDI, Ford Fiesta 1.25 a mozes isto i Fiestu TDDI, Pezo 307 iskljucivo 90 konja sa BOSCH elektronikom jer je isto kao TDDI ,Reno klio 1.2 ali 16V, Punto Mk2 takodje 1.2 16V.

[zarelik_1980]

Pozdrav,
Koji god da kupiš znaj da ćeš ga morati redovno održavati i da će se tu i tamo kvarovi dešavati... Moj focus nisam popravljao 4 godine a onda u jednoj godini: zamajac, čišćenje injektora, egr... jbg...
Auto sada prede kao mačak
Srećno sa kupovinom.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[vidovac]

Stilo je mnogo neudobniji od focusa. Brat od strica ga ima. Npr voznja Pn-NS u stilu me he izmorila jedva sam cekao da stignem dok u focudu nisam bukvalno osetio.

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[kekic91]

- za stila,znam vise ljudi koji ga voze i svi se zale da svetli kao las vegas,sve mu nesto fali,elektronika je nula.
Isto tako i - za trap,bezi bre..

[Djole]

U stilu je svaki dan ng

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[tihi13]

Potpisujem da je najbolji polovnjak koji se sada moze uzeti za 2500e 307, 2.0 HDI. Bio jedan lep kod mene u komsiluku za 2000e, spustena cena zbog izgrebanog krila, branika i malo haube...Realno farbanje celog auta je oko 500e, pa dodje opet na 2500.Prodat za nekoliko dana. A zanimljivo je da svi coveka upucujete na benzinca a vozite dizele FOcuse benzince sam vidjao ispod 1000e, bas nisu na ceni. I ne pricajte svasta za stila. Punto, stilo nisu vrhunski automobili ali su daleko od loseg. Nesto osetljivija elektronika i trapovi (kod stila posebno) jesu prisutni ali opet je jeftinija popravka nego recimo servis dizni na TDCI.

[Markedjani]

Koje smeće od auta, 307 ne bi vozio da mi platiš

[kekic91]

Jes djavola,jedan mi se zalio pre 4-5 godina dao je preko 100.000 kad mu krenula lampica za lampicom.
Prvo servis dizni na tdci nije kvar vec posledica krunjenja lezaja pumpe na kojoj niko ne radi servis a mora i zato se hvatamo za dzep posle i to je to.
I jos ako uradis dizne i pumpu,ti imas da se navozas kao covek za sve pare dok je elektronika mnogo veci problem koji nikad ne znas kad ce da zakaze.
Ima fokusa benzinaca ispod 1000 sa istopljenim klipom i slicno ako na to mislis,benzinac u stanju bez ulaganja i da je zdrav normalno nije ispod 1800-2000,tdci u stanju bez ulaganja i zdrav nije ispod 2200...Ima i jeftinijih ali....

[Djole]

Ja sam od drugara jedno vreme vozao 307 i bila mi super kad sednem iz escort 6 ono sto me nerviralo sto se ljuljala kao brod. Ovako mekana, sta znam...

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[milan_gt]

Znaci mondeo tdci

[tihi13]

Ja sam isprobao jednog, 1.4 HDI, mada je bio u prilicno losem stanju, i bio sam prilicno zadovoljan. Ja sam 193cm i 100kg i za mene nije fiesta. Prilicno prostran, upravljiv, pregledan, udoban. Jedino sto je mnogo para trebalo da se stavi u auto i to je ono sto sam video u tih 10 min voznje, pa sam odustao od kupovine. Focus je prilicno dobar za voznju nemam nekih vecih zamerki sem prilicno lose vidljivosti pozadi, malo zadnje vetrobransko staklo. Udobnost je OK (mada je 307 udobniji), elasticnost sasvim dobra, cak i tddi sasvim lepo ubrzava, mnogo bolje nego stari nisan koga sam vozio od 87ks. Ipak, mislim da je almera stabilnija na putu i bolja u krivinama, sto se i da ocekivati od nizeg auta. Sve u svemu, focus je OK auto, kome je najveca prednost cena u odnosu na konkurenciju.

[sasa_f1]

Almera stabilnija od fokusa?