Ford fokus 1.8tdci...razlika...

[dax92]

Cini mi se da mu plivajuci nije mnogo otporniji, jer on ima 240 Nm na 1750 rpm, a TDCI 115 ks ima 250 (ili 280 Nm, nalazio sam razlicite podatke) na 1800 rpm. To i nije neka razlika, ali opet sve zavisi kako se vozi i odrzava. Naravno, ako se ne pridrzavamo pravila svaka ova stavka moze da strada za 50 000 km, a moze stradati i na 300 000. Sve je relativno!
Za turbinu i dizne stvarno ne bih znao.

[popovicvl]

TDCI115 ima "overboost" (pritisak turba raste za +0.3 bar) funkciju pa OM dize sa 250 na 280 pri punom gasu na 8 sec.
Za TDCI100 ne znam tacno, ali mislim da i on ima 240>260, jer svi TDCI od 2001. do danas imaju ovu funkciju.

[Cedo]

Jesi siguran da je 8 sekundi, to bi znacilo da je pod dodatnim opterecenjem tokom celog ubrzanja npr. trecom od 40-90kmh..kod Mondea je taj "transient torque overboost" dostupan od trece brzine na dalje i traje mnogo manje, uglavnom oko 3 sekunde, dize obrtni moment za 10% , najvise se oseti npr. pri preticanju u visoj brzini sa nizih obrtaja, u nekim visokim obrtajima uopste nije ni dostupan..

[FM III]

Vidim da ima jos ljudi koji su u slicnoj dilemi kao i ja. Odlkucili smo se za kupovinu Fokusa, iskljucivo dizel, i samo je mala dilema za TDDI i TDCI. Jel se ti motori razlikuju samo po tome sto TDCI ima plivajuci zamajac? Ja verujem da je nesto drugaciji i sistem ubrizgavanja.

Razlika je u ubrizgavanju goriva u motor:
TDDI - Turbo Diesel Direct Injection,
TDCI - Turbo Diesel Common rail direct Injection.

[dax92]

FM, hvala. Saznao sam to jos odavno, a i kola sam kupio pre nesto vise od 2 meseca. Pala odluka na TDCI 74 kw.
Sad i prepoznajem na ulici razliku izmedju TDCI i TDDI po zvuku!

[dados]

I sta je odlucilo da kupis Tdci.. a ne Tddi... ?

[dax92]

Nisam mnogo razmisljao, ali sad vidim da je TDCI osetno lepsi za voznju, tisi... Brzine su mu nesto duze, pa se na visokim brzinama manje vrti.
Zanemarljiva je razlika u potrosnji, isto kostaju svi delovi sem zamajca i dizna, i nije mi trebalo mnogo da odlucim za TDCI. Ako nadjes dobar primerak, i ako malo vodis racuna, neces imati problema sa diznama, a zamajac mora da se zameni nekad. Set kvacila za TDCI je skuplji za cenu zamajca, tj za oko 20 000 din, i ta razlika u ceni se i ne oseti kad pogledas da se set kvacila menja na bar 150 000 km.