Bud3 Track Day - Navak

[dax92]

Nemoj mi reci da si ostavio da stoji sa skoro punim rezervoarom

[Sharpshooter]

Prepustam tebi
Ja odoh krug do BGa i nazad da potrosim gorivo

Nadam se da su presretaci na pauzi danas.

[stalker92]

Ne moze neko izvlacenje na varijantu da skines crevo sa magistrale, u kantu i kontakt?

[dax92]

Radi se to i bez kontakta, samo neka ga ostavi preko noci na ulici

[Sharpshooter]

Hahahaha.

Jbg, slađe je do Bgd-a da se skokne.
@Zex: Javi se ako stigneš u kraj, da obrnemo krug oko košutnjaka.

[FiestaBG87]

Izem ti auto kad moras da napravis 100 km da potrosis gorivo
Zato sipam samo po 20 l, svaka voznja sipanje, jedini problem sto inace malo njih sipa 100 oktana pa ono stoji al opet veca je kolicina i nije kao u rezervoaru.

[macaneli]

Pfffff necemo o potrosnji bitch

[FiestaBG87]

Xaxaxaxa
Zato uvek postoji drugi auto dizel sto on ustedi ovaj drugi potrosi

[zex24]

Ne moze neko izvlacenje na varijantu da skines crevo sa magistrale, u kantu i kontakt?

Moze al bi trebalo jedno 500 kontakta
Bio do Autokomerca i nazad do Backe Topole pa kuci. Jos je ostalo malo u rezervoaru
Sutra taman ujutru da probam nesto na Miseluku pa ondak malo svezeg goriva da vidimo jel do toga il je nesto drugo u pitanju
Probao sam na autoputu ubrzanje u cetvrtoj 100-195 i izmerio 7.1 sekundu. Blokada je odprilike tu negde na 200.

[Sharpshooter]

Probao sam na autoputu ubrzanje u cetvrtoj 100-195 i izmerio 7.1 sekundu. Blokada je odprilike tu negde na 200.

Kao loše?

Koliko bi trebalo da ima KS sada?

[zex24]

Oko 430. Sad gledam i izgleda sam zaebo jedan parametar. Kad ga stavim kao sto sam i prethodna merenja onda je slicna snaga
Dzaba sam krecio. Videcemo sutra jos. Mozda bude malo bolje. Inace sam izbacio kila koliko sam mogao iz forda. Mislim da je izbaceno oko 50-55kg. Da sam ostavio i auspuh izvadjen bilo bi oko 70kg. To je skoro pa jedna osoba.

[Sharpshooter]

Može li da se napravi lakši izduv koji će da završi posao?
Taj fabrički je sigurno sve, samo ne lagan.

[zex24]

Ma nije ovo fabricki. Ovaj sam ja pravio i to sa cevkom 76mm i zidom 2mm plus ima veliki srednji lonac i nazad jos jedan manji (oba nerestriktivna). Fabricka cevka je tanka. Trebao sam mozda tanju cev ali reko da ne zvoni bolje deblja.

[Sharpshooter]

Cenim ja DIY varijantu, ali ako juris performanse, idi do Pirketa i neka ti napravi neko lagano, a kvalitetno resenje.

Nije ti to daily, tako da te boli uvo koliko je glasan. Samo
da ne zvoni gadno i da je lagan izduv.

[Sharpshooter]

Preživešmo i ovaj TD.

Svi smo se odvezli i nadam se stigli kući sa istim automobilom kog smo vozili po stazi.
Neki su se malo bolje proveli, neki malo lošije, ali šta ćeš. TD je nekom majka, nekome maćeha.


Ovaj put u prepodnevnoj grupi nije bilo previše preskupih mašina, ali daleko da je konkurencija bila slaba.
Ja sam se naravno šlepao uz ovu PRO ekipu.



Neki su sklopljeni u zadnji čas i stigli u zadnji minut na stazu.







Prava Fiesta ST. Proverio sam, nije nikakav TDCI sa body kitom i nalepnicom ST. Pogledaću posle šta su uradili.





Trkački Focus, ali nije se nešto proslavio. Odšlepan sa staze posle par krugova.





Prateća oprema ozbiljnog racera.



Moja prateća oprema.
Ozbiljno sam se pripremio za Navak.



Zex je naravno popravljan po običaju, samo što glavu nismo uspeli da skinemo na stazi.








Deo ljudi koji su prijavili celodnevnu vožnju, nije došao na prepodnevni deo, pa je tu već bila manja gužva, a i imali smo poveći broj crkavanja na stazi. Bukvalno svaka 2 kruga nekoga odvuku, tako da je posle bilo mesta da se vozi na miru.

Sa prednjim diskovima na izdisaju uspeo sam da odvozam 1:40:555
Većina od celih 8 brzih krugova su bili tu u rasponu 1:40:5 do 1:42 što nije tako loše, ali kočnice su za zamenu.
Baš sam imao problema na kočenjima sa oba pravca. Nove gume su se jako dobro pokazale, stradale nisu uopšte što je odlično.

[sasa_f1]

Vremena ostali?

[Sharpshooter]

Zex 1:32 ako sam zapamtio dobro, Stalker oko 1:45

[Aki]

Tanka vremena, naročito od ponavljača. Ne mislim na nekoga ovde konkretno, nego generalno. Očekivao sam više, pogotovo prepodne. Ali bitno je vratiti se 'ceo', kao neki default.

[Sharpshooter]

Jbg, Zexu otišao dihtung glave, nabija pritisak i gubi antifriz na crevu ispodposude. Nije baš da je mogao da ga gazi previše.
Meni kočnice fajront, jedino se Stalker popravio, ali i on je sredio auto na mišiće.

[FiestaBG87]

I on je otpao al bar zna da je auto bolji nego pre da je imalo smisla sve.

[Aki]

Naravno, to su već nepredvidljive stvari... naročito dihtung glave. I meni je prošle godine motor počeo da izdiše na TD, što sam prvo video po vremenu kruga a posle par dana i po svemu ostalom. Nego bilo je nekih oštrenja, ali nisu se baš ispunila očekivanja... doduše, kiša popodne nije pomogla, fakat. Opet, svi su imali suve stintove, bilo je i prilike.
Videćemo u maju... popravni je obično uspešniji. Ipak je lepo u ovo zlo doba da se vozi i malo razonode obezbedi, pre svega.

Nego, ko je to 'šljunkirao' popodne, skratio stint grupi?

[Sharpshooter]

To ne znam, javice ovi sto voze ceo dan.
Pre podne je onaj E36 pokupio gume u drugoj S krivini i pojeo nam 3 kruga.

[zex24]

Meni je licno ovaj track day ostavio neki bljak utisak. Prvenstveno zbog problema sa kolima, ne samo mojim nego generalno je bilo katastrofa prepodne a pomalo i poslepodne. Nekoliko slepova doslo za redom i odnosilo kola. Da nije bilo druzenja u boksu bio bi totalni promasaj

Naravno opet dosta ljudi koji se hlade u idealnoj putanji i izbacuju sljunak na stazu pokusavajuci da iseku krivine. Posle podne odmah na pocetku sljunak na kraju dugace desne pred pravac. Pa svaka mu cast kako je to uspeo i pored svih guma uz ivice. Od drugog stinta kisa tako da ko je dosao poslepodne u B grupu prakticno nije ni vozio. Bilo je i razvaljivanja o gume.

[stalker92]

Ja sam skinuo nekih 2.8s, sa 1.47.9 prošle godine na 1.45.1 - može to naravno mnogo bolje, ali sam za ovu sezonu skroz promenio setup auta, vešanje, kočnice, sedenje i bukvalno prvi stint sam se upoznavao. Drugi malo napeo na 1.46, treci jos malo napeo, 1.45 i krenuli cetvrti, ja vidim nešto nosim previše brzine u krivinu, teram preko nosa, prvo sam pomislio da sam se ja previše oslobodio pa silujem sa gasom, al' nešto mi nije to, pogledam prednje pločice a njih nema... EBC Yellow Stuff, prešle smešno malo, bukvalno odradio brake-in period i malo daily vožnje sa njima. Uopšte mi nije palo na pamet da mogu da se istope kompletno za 3 stinta...

Tako da sam odustao od dalje vožnje, a tu posle i kiša počela, tako da nisam puno propustio. Sreća pa sam celodnevni prijavio, pošto sam inicijalno hteo samo popodnevni, pa se ne bih ni provozao ljudski.

[Artic]

Ma nije ovo fabricki. Ovaj sam ja pravio i to sa cevkom 76mm i zidom 2mm plus ima veliki srednji lonac i nazad jos jedan manji (oba nerestriktivna). Fabricka cevka je tanka. Trebao sam mozda tanju cev ali reko da ne zvoni bolje deblja.

Kompletan izduv od titaniuma. Nema tezine uopste, samo cena nije laka.