Ford Club Serbia

Po ko zna koji put sam u predstavljanju automobila pročitao
nešto tipa 150k - ali pravih (a u pitanju dizel), pa prosto nisam mogao da ne odolim da se slatko nasmejem

Ne znam jel smo toliko naivni i gde li završavaju oni automobili iz nemačkih i
italijanskih oglasa koji su prešli 500 000 km. Verovatno u Južnoafričku republiku...

Kilometraza nije bitna stavka . Bitno je kako je auto odrzavan .

milanbil piše: Ne znam jel smo toliko naivni

Srbi vole da budu slagani

shelby 32 piše:Kilometraza nije bitna stavka . Bitno je kako je auto odrzavan .

Pa ako je on prosao 500.000 on je gotov,kako god da je odrzavan....

Ne kapiram zasto auto ne bi mogao da ima stvarno predjenih 150K?
I takvi i oni od 300K se nekome prodaju. Nude se i jedni i drugi.
Kakve veze ima da li je dizel ili benzinac ili ide na kisele mačiće ili na morsku penu...

Druga je stvar ako je auto star 10-tak godina a kilometraza je takva, mada ni to nije nemoguce. Evo covek danas napisa da ima auto 3 godine i da je za to vreme presao 20K. Ne prelaze svi velike kilometraze, kako ovde tako i napolju.

To sto vecina naroda nema mogucnost da menja auto nakon nekoliko godina, vec ceka da totalno propadne pa tek onda da nesto menja, je nas problem i nije univerzalna stvar.

realno postoje i takvi automobili, pa cak i manje da su presli, ako on ovde kosta 3k jura, dok je on platio carinu pdv, dovezo ga itd smanji jos 1k, i to onda izadje na otprilike 2 k jura tamo, e sada kada pogledas sta tamo ima za te pare neces nigde naci nekog ko je presao 150k km, nego su ubili po 300,400k km..... a sada verovatno postoji i ti koji su presli 100k km ali im je i cena malo veca.....

ljudi sve sto je dobro i sto valja to kosta,ovde,tamo,na marsu,bilo gde,niko nigde ne poklanja dobre automobile,primerci koji su stvarno malo presli oni kostaju isto i kod nemca,italijana,francuza itd a to sto nasi placevi uzimaju automobile za 1500eu u inostranstvu pa ih prodaju ovde za 4,5 hiljada,ko nam je kriv kad nesto crkne

mbole piše:Ne kapiram zasto auto ne bi mogao da ima stvarno predjenih 150K?
I takvi i oni od 300K se nekome prodaju. Nude se i jedni i drugi.
Kakve veze ima da li je dizel ili benzinac ili ide na kisele mačiće ili na morsku penu...

Druga je stvar ako je auto star 10-tak godina a kilometraza je takva, mada ni to nije nemoguce. Evo covek danas napisa da ima auto 3 godine i da je za to vreme presao 20K. Ne prelaze svi velike kilometraze, kako ovde tako i napolju.

Ja sam ustvari mislio na primerke stare po 10 godina....

Мој другар продаје Алтеу дизел 2007. годиште . Први је власник , ауто је са шведским таблицам и има правих 60-70К . Човеку не треба тај ауто јер му је проблем да га региструје поново у Шведској ( не живи више тамо , него овде ) . Цена није нешто претеранао већа него на плацевима , и човек не може да га прода . Шта он треба да напише , додуше може први власник

Neka spusti cenu i prodaće ga

Opste je poznato da ljudi koji voze dizele prelaze velike kilometraze dok sa benzincima to je prilicno manje pogotovo u inostranstvu tako da sam ja uvek vise naklonjen benzincu jer je verovatnoca da je kilometraza realna daleko veca,mada sam i uvek vise za soluciju auta koji je presao dosta km u duzem vremenskom roku nego onaj sto je stajao i paljen jednom godisnje jer po mom iskustvu takav auto ima manje da zivi nego onaj sto je presao malo.A ove placeve kod nas necu ni da komentarisem jer su im sve kilometraze na kolima od 120 do 150k,ko da se dogovaraju,a kad covek pogleda malo po stranim oglasima,privatna lica koja prodaju vozila stara od 8 pa navise godina retko navedu kilometrazu ispod 200k.

Vidis, moj auto je jedan od retkih koji nije imao 120-150k, vec mu je stajalo 96k na satu (iskreno i ja sam se zacudio sto nije 120k ).
A prava kilometraza mu je u stvari bila 196k Sto opet nisam ja izvalio vec Gagi i ja u kooperaciji Mislim, kolika je tacna km, a ne da je skidana, to sam i ja video iz aviona

Pa bas o tome i pricam,niko od nas nije pa da ne zna da je kilometraza vracana ali ja sam vise za soluciju a tako cu verovatno i uraditi za sledeci auto (verovatno mondeo mk3),nadjem na avtonetu i pravac slovenija,od privatnog lica pa neka bude i 250k znam da je toliko presao,doduse automobili su im perfektni,bar po slikama a cene sam ispipavao preko mail-a i oce ljudi da spuste debelo ako je za kesh tako da opet izadjes jeftinije od nasih placeva al bar znas sta si uzeo.Dosta mojih prijatelja je uvezlo automobile iz slovenije i svi su zadovoljni.

shomicus piše:Opste je poznato da ljudi koji voze dizele prelaze velike kilometraze dok sa benzincima to je prilicno manje

Milim da ovo ima mnogo vise veze sa tim sto su dizelasi bili izdrzljiviji nego benzinci i prelazili vece kilometraze pre nego sto zavrse u starom gvozdju. A mi ih ne menjamo dok ne budu za staro gvozdje, i onda je ispalo da ljudi koji voze dizela prelaze velike kilometraze.
90-tih godina kada su dizeli prestali da budu lenji, naglo im je porasla prodaja, bez obzira na to koliko neko prelazi kilometara posto se razlika u ceni dosta brzo isplacivala (cena dizela je bila dva puta manja nego benzina, plus dizelasi su trosili manje).

Za aute od 10-tak godina se vec slazem da su kilometraze cesto sminkane, mada najveci uticaj na cenu ima godiste automobila, tako da i nije nemoguce pronaci auto star oko 10 godina sa 150-200K i pristojnom cenom.
Recimo sad sam pogledao na brzinu za mondeo Mk2, dizel, do 150.000Km, na mobile.de i ima gomila ponuda ispod 2000 eur.

Jel si siguran da Nemci ne skidaju kilometražu?

Samo jedno objašnjenje....Kad sam napisao u naslovu 150k ali pravih, nisam hteo da otvorim temu koja je 100
puta obrađena - temu o vraćanju kilometraže...Nego mi bilo smešno što ljudi predstavljaju svoje ljubimce na ovaj načim,
gotovo obavezno ponavljajući ono - ALI PRAVIH...
Kao svi ostali su vraćali km, a moj auto je orginal...

Činjenica je da svi vraćaju satove, ali je činjenica i da naš narod voli kad ga lažu....

Koja je po tvom misljenju realna cifra koja se prelazi sa dizelom godisnje, preko?

Ne verujem da postoji generalna cifra ni preko ni ovde, ni za dizel, ni za benzinac.
Neko predje godisnje 30K neko predje 5K.
Ja sam do proletos prelazio skoro 90Km dnevno samo do posla i nazad, svakog dana, al od kad je proradio BG-voz prelazim 2km do zeleznicke stanice i nazad.
Prve tri godine kad sam uzeo auto prelazio sam po 35K godisnje, al mi je posao bio takav. Posle se to smanjilo na oko 15-20, pa opet povecalo na oko 30, a sad ce izgleda da se smanji drasticno na 10-tak verovatno i manje (joooj sto mi se obradovao novcanik ).

Niko nije imun na vracanje kilometraze, ali ipak je godiste to koje diktira cenu, tako da je razlika u ceni izmedju automobila koji su isto godiste a presli 150 ili 200 ili 250 jako mala, kada pricamo o starijim automobilima.

Ne kazem da toga nema, daleko od toga, ali ne vidim zasto je nemoguce da neko stvarno ima auto koji je presao toliko koliko pise, pogotovu ako za to ima i neki dokaz, tipa servisne knjizice (znam da se i one falsifikuju...).
Sad ne mogu tacno da se setim, ali cini mi se da je u brif upisivana kilometraza prilikom promene vlasnika, pa ako ih je bilo nekoliko na osnovu toga moze da se takodje napravi neka procena.
Ima ljudi koji cuvaju kompletnu dokumentaciju, racune sa svih servisa (sto uopste nije lose), cak recimo detaljno upisuju kada su, na kojoj kilometrazi i gde sipali gorivo. Verovao ili ne i ja to radim mada vec dosta dugo nisam uneo podatke u racunaljku. U sustini je jednostavno samo na fiskalnom racunu upises kilometrazu na kojoj si sipao i X ako nisi, odnosno striklu ako si napunio rezervoar, i gurnes u kasetu. Jednom u par meseci sednes i ukucas (cenu i kolicinu goriva imas vec ispisane na fiskalnom).

Hvala Bole sto objasni sustinu mog pitanja.....pravog odgovora nema, moj je, po knjizici koju sam dobio uz njega, prelazio 40k godisnje i eto taman sa malo manje od tih 150k mi je dosao pod noge , e sad s`jedne strane nije nerealno da je stvarno tako, opet s` druge to niko ne zna...

mbole piše: Niko nije imun na vracanje kilometraze, ali ipak je godiste to koje diktira cenu, tako da je razlika u ceni izmedju automobila koji su isto godiste a presli 150 ili 200 ili 250 jako mala, kada pricamo o starijim automobilima.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201603567

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201393811

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199530342

Evo poređenja cena u Italiji...

Automobili su ti isto godište, a razlika u ceni je 2300 evra....

Ova poslednja dva fokusa su ti skuplji nego u Srbiji...

Garantujem da auto koji je presao 150 000 po zapadnim auto-putevima u boljem stanju od auta koji kupljen i vozen kod nas. Sve moze da se sredi na autu, ali ako je raspad, aljkav, dzaba mu mala kilometraza kad je raspad. Najlakse je motor srediti i vratiti u nulu.

Niko ne moze da ospori da i preko postoje vozila koja su presla 120-130-150 hiljada , no medjutim po pravilu je njihova cena daleko jaca od onih sto su presli 250 hiljada ,a to se naravno jednom nakupcu ne isplati uzimati.Kilometraze preko skidaju turcini i srbi koji imaju auto placeve , a najvise volim price , auto vozili baba i deda do pijace , pa dobro koliko tih baba i deda ima , kolike su te pijace samo da mi je znati.
Moji auti su svi imali oko 200.000 hiljada kad sam ih uzeo , evo sad pre mesec dana sam uzeo 2001 Elantru sa nepunih 190.000 , i stanje vozila , enterijera itd se poklapa sa kilometrazom.Planiram da je vozim godinu , dve i da je prodam , ali mi ne pada na pamet da skidam kilometre , vrlo verovatno ce imati nesto tipa 250.000 km , ali se kladim da ce biti zategnutija i pouzdanija od one iz uvoza sa 130.000...

mbole piše: tipa servisne knjizice (znam da se i one falsifikuju...).

meni su italijani u knjizicu napisali da su uradili servis na 109000km,pecat i potpis ovlascenog fordovog dilera,nek vam Dragomir kaze kakav je bio zupcasti i kakav je bio vazdusni filter

ova tema da se zakljuca,mlatimo praznu slamu,sve smo to vec pisali u milion tema

milanbil piše:

mbole piše:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201603567
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201393811
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=199530342

Evo poređenja cena u Italiji...
Automobili su ti isto godište, a razlika u ceni je 2300 evra....
Ova poslednja dva fokusa su ti skuplji nego u Srbiji...

Ali zadnja dva imaju istu cenu iako je jedan 79000 a drugi 190000 pri cemu je ovaj sa 79K jos i godinu dana mladji. Uvek mozes da iskopas nekoga ko iskace iz proseka.

milanbil piše:....Kad sam napisao u naslovu 150k ali pravih, nisam hteo da otvorim temu koja je 100
puta obrađena - temu o vraćanju kilometraže...Nego mi bilo smešno što ljudi predstavljaju svoje ljubimce na ovaj načim,
gotovo obavezno ponavljajući ono - ALI PRAVIH...
Kao svi ostali su vraćali km, a moj auto je orginal...

macaneli piše:ova tema da se zakljuca,mlatimo praznu slamu,sve smo to vec pisali u milion tema

Da se složimo da je prosek pređenih kilometara polovnjaka koje mi kupujemo oko 2oo oookm. i da smo uglavnom zadovoljni onim što kupimo