Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[Markedjani]

Bilo je pitanje vremena, još da svi ostali krenu u tu akciju.

[Nedeljkovic]

Pizdim od njih, gore mi kad ide zamnom nego kad mi dolazi u susret

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[FiestaBG87]

Kad ide zamnom ne smeta, folija rešava stvar a bočne retrovizore Artic uzeo zatamnjene tako da može i duga da opale :-D
Mi smo kupili Fiestu sa xenonima, uhvatio sam lepo i pocupao sve.

[mbole]

Na vandredni se šalje sa uputom a ne odmah sa ulice, dužan si da u roku od 7 dana odeš na tehnički, ako prodjes oni plaćaju ako padnes ti plaćaš i plus kazna, sestra mi radila tu i znam sta rade,

Netacno.
Vanredni i kontorolni tehnicki pregled su dve razlicite stvari.
Na kontrolni tehnicki te upucuju sad i odma, iskljucuju iz saobracaja, bukvalno sa ulice. I ne samo da imaju pravo na to, vec imaju i obavezu.
To sto vecina nas kontrolni zove vanredni je nas problem, zakon je vrlo jasan:

5. Kontrolni tehnički pregledi vozila
Član 266
Kontrolni tehnički pregled se vrši po nalogu ovlašćenog lica Ministarstva unutrašnjih poslova, odnosno inspektora za drumski saobraćaj, radi kontrole tehničke ispravnosti vozila. Na kontrolni tehnički pregled može se uputiti samo vozilo koje je u voznom stanju, odnosno vozilo kod kojeg u saobraćajnoj nezgodi nije došlo do mehaničkih oštećenja uređaja i sklopova od presudnog značaja za bezbedno upravljanje vozilom.
Član 267
Troškove kontrolnog tehničkog pregleda, u slučaju da je na kontrolnom tehničkom pregledu utvrđeno da je vozilo neispravno, snosi vlasnik vozila ili korisnik vozila, a u slučaju da je na kontrolnom tehničkom pregledu utvrđeno da je vozilo ispravno, organ čije je službeno lice naložilo kontrolni tehnički pregled. Vlasnik, odnosno korisnik, koji nije na licu mesta izmirio troškove kontrolnog tehničkog pregleda, dužan je da to učini u roku od osam dana od dana vršenja kontrolnog tehničkog pregleda. Ukoliko vlasnik, odnosno korisnik vozila ne izmiri troškove kontrolnog tehničkog pregleda na licu mesta, izmirenje troškova će se sprovesti prinudnim putem. Vlada određuje cenu kontrolnog tehničkog pregleda vozila, na predlog ministarstva nadležnog za trgovinu i usluge. Pravno lice ne može odrediti višu cenu za vršenje kontrolnog tehničkog pregleda vozila od najniže cene određene u smislu stava 4. ovog člana.

4. Vanredni tehnički pregledi vozila Član 265 Vanredni tehnički pregled obavlja se nakon popravke i pre puštanja u saobraćaj vozila, kod kojeg su u saobraćanoj nezgodi ili na drugi način oštećeni vitalni sklopovi i uređaji bitni za bezbedno učestvovanje vozila u saobraćaju, odnosno koje nakon toga nije bilo u voznom stanju, kao i vozila koje je isključeno iz saobraćaja zbog tehničke neispravnosti utvrđene na kontrolnom tehničkom pregledu.
Troškove vanrednog tehničkog pregleda snosi vlasnik, odnosno korisnik vozila. Vlada određuje najnižu cenu vanrednog tehničkog pregleda vozila, na predlog ministarstva nadležnog za trgovinu i usluge. Pravno lice ne može odrediti nižu cenu za vršenje


9. Upućivanje vozila na kontrolni tehnički pregled, odnosno radi merenja osovinskog opterećenja, odnosno ukupne mase
Član 287
Policijski službenik koji posumnja u tehničku ispravnost vozila može uputiti vozilo na kontrolni tehnički pregled. Policijski službenik odrediće gde će se kontrolni tehnički pregled izvršiti vodeći računa o vrsti vozila i ovlašćenju za vršenje tehničkog pregleda koje ima privredno društvo, a posebno o udaljenosti objekta za vršenje tehničkog pregleda.
Vozač je dužan da bez odlaganja postupi po nalogu ovlašćenog lica i omogući vršenje kontrolnog tehničkog pregleda. Policijski službenik mora prisustvovati vršenju kontrolnog tehničkog pregleda, radi preduzimanja odgovarajućih mera i radnji, u slučaju kada se na tom pregledu utvrdi da je vozilo tehnički neispravno. Privredno društvo ovlašćeno za vršenje tehničkog pregleda vozila dužno je da o rezultatu kontrolnog tehničkog pregleda, bez odlaganja, obavesti organ čiji je službenik uputio vozilo na kontrolni tehnički pregled.
Vozilo na kontrolni tehnički pregled može uputiti i ovlašćeno lice organa nadležnog za poslove saobraćaja.

10. Isključenje vozila iz saobraćaja
Član 289
Policijski službenik će isključiti iz saobraćaja vozilo:
...
13) koje nije podvrgnuto kontrolnom tehničkom pregledu na koji je upućen
...
15) koje je pojedinačno proizvedeno ili prepravljeno, a nije izvršeno ispitivanje i izdato uverenje o ispitivanju,

Promena na bilo kom homologovanom delu, a farovi su homologovani deo, se smatra prepravkom.

[Daki_81]

Ne znam šta je gore kad ti ide u susret ili iza... U svakom slučaju fala bogu nešto pametno da se dešava

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[FM III]

E vala ako su krenuli, samo još da sklone silne puntiće koji ubijaju sa led sijalicama.

[mbole]

Puntici ubijaju i sa halogenkama. Nesto na tom faru fabricki nije kako treba

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

[Djole]

Dok im ne izgore projektori onda biju dugim jer nista ne vide

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[FiestaBG87]

Nek mi bog u pomoći kad ubacim xenone :-D
Ubacim obične farove u gepek pa kad kažu skidaj ja zamenim ceo far :-D

[vidovac]

Xenon sa projektorom u obican far, nemam nista protiv, al bez projektora svakom bi pocupao sijlice

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[FiestaBG87]

Samo proektore

[Iosis]

I ja kažem da treba. Ništa gore od toga...
Za Punta nisam primjetio da im masovno ne valjaju farovi, ali zato Škode, pa 10 od 10 ubiše svjetlima, išao iza mene ili u susret.

[Tiler]

Ne odustaju oni... ne odustajem ni ja:

[FiestaRS]

Malo polu kruzno preko duple pune i skuteras na patosu


PS
http://nsuzivo.rs/novi-sad/fotovideo-ob ... esekao-put

[FiestaBG87]

kre*en, treba mu oduzeti dozvolu.

[Sharpshooter]

I shibanje po bulji vaspitno.

[mbole]

Zasto imam utisak da je ovaj VUP vozilo zensko?

[Aca06]

I shibanje po bulji vaspitno.

Gresis
Po tabanima je mnogo gore i vise boli a ne ostavlja modrice.
Nemojte da me pitate kako znam za tabane

[PMilan]

Sinoc krecem sa posla sav iznerviran i sa parkinga u prvu krivinu ulecem popreko, nakon 100 metara saobracajac me zaustavlja i posle krace price kaze mi da je ulazenje u krivinu uz skripanje guma nasilnicka voznja ja ga pitam sta je sa ljudima koji voze na zimskim gumama, zimska na vrelom asfaltu skripi kako hoces. On u fazonu moje je da konsatujem situaciju, a ostalo odredjuje sudija. Nakon toga pita za tamna stakla pozadi, ja kazem fabricka i namerno spustim staklo do pola. On krene da zagleda po ivici stakla (toliko o tome koliko poznaje razliku izmedju fabrike i folije).
Ponovo se vraca na moj ulaz u krivinu i krece pricu kako se par njih vadili iz te krivine, kako moram da pazim,... I kako ce sada da mi pise za nasilnicku voznju. Ja u fazonu nemoj me sada zadrzavati, imam obaveza, ostao sam duze na poslu, vec kasnim i na kraju mi vrati dokumenta i cao.
Zao mi je sto nisam ima vremena da se malo raspravljam sa njim i da vidim na koji nacin bi mi pisao nasilnicku voznju.

Sent from my E5603 using Tapatalk

[CvorkeOTS]

Ja imam neki fetis da se ispotpisujem pred njima, posto debili ne znaju, pa misle da je to nasilnicka voznja. Hteo je da uzme neki dinar, kod nekog im i prodje

[FiestaRS]

To sam ja imao pre 5god. Namerno sam uleteo, i lik me zaustavi. I kao kakva je to nasilnicka voznja (ali mi gume nisu skripele). Ja mu rekao, da prvi put u zivotu tuda prolazim (iako sam prosao 3054546054054 puta) i da nisam dobro procenio krivinu, i da sam isao 50kmh ali je krivina prejaka pa je tako ispalo. Lik nije znao sta da mi kaze, i pustio me. Naravno, uz opomenu ,da sledeci put ako me vidi da uradim isto, pisace mi kaznu.

[sasa_f1]

Zaustavi me preksinoc pandur na smederevcu blizu skretanja za kruzni put kaze prosao sam na crveno dva semafora za redom malo iznad (skeretanje za vincu). Ja prosao na oba trepcuca zelena. Kaze mozda si prosao na prvi, na drugi nisi. Dolazi drugi pandur kaze nemoguce, znam kako rade ti semafori, pokazu je mi rad sa kontra strane, kaze nisu sinhronizovani tako, radim 20 god, znam...

Zakljucam auto, vratim se sa njim peske 100m, kazem mu da nisam lud, da sam znao da su tu, i da znam kroz sta sam prosao. Odgledamo rad semafora, ispostavi se da sam u pravu, lik zacutao. Reko pozdravi kolegu koji me je zaustavio i rekao da sam prosao na cisto crveno, kaze on, pa ne znam ja tacno sta je on video

[mbole]

Video je dve ciste crvene kao mogucnost

[sasa_f1]

Aaa, ne dajem ja to tako lako

Ovo je drugi put da pokusavaju da mi nakarice crveno. Prosli put staju u zemunu pored mene na semafor, kaze jesi lud, jurimo te 3km, prosao si na crveno na novosadskom negde (objasni mi on koja je raskrsnica u pitanju). Reko nemoj molim te sad jos da ispadne i da sam bezao (prisli lagano bez rotacije, icega, niti me je iko zaustavljao). Raspravljali se, ja reko pisi, tvoja rec protiv moje, a ja imam kameru u autu, i pokazem mu. Vratio mi dokumenta i vozi.

[dule0911]

Oduvek su bili sinhronizovani, ovaj drugi mozda malcice okasni tj brze prebaci (valjda su ostali podeseni iz vremena kad je tu bilo 60 ogranicenje), ali obozavam pandure koji stoje kontra od tvog smera i onda tvrde kako si prosao na crveno a ne vide fizicki semafor i tebe u isto vreme. Otkud on zna da su sve sijalice na semaforu ispravne i da svetle isto sa druge strane kao sa ove u kontra smeru koju on gleda. Znam da sistem na raskrsnici mora da upali trepcuce zuto kad neka od sijalica crkne za crveno ali svejedno, totalno mi je debilan taj nacin "potvrde" da je neko prosao kroz crveno. APP metoda.

Planiram i ja da postavim kameru bas zbog tih situacija, da ne moram da se raspravljam bespotrebno.