Ford Club Serbia

DRAMA u Radničkoj! Beograđanin Delivoje R. (56) i njegov sin Vladimir R. (28) teško su povređeni kada se u sredu oko 13.30 zapalio njihov automobil "folksvagen džeta" u Radničkoj ulici. Povređeni su kolima Hitne pomoći prevezeni u Urgentni centar, a odatle na odeljenje Plastične hirurgije u Zvečanskoj. Lekari su utvrdili da su obojica zadobili opekotine drugog i trećeg stepena. Plamen je buknuo kada je sin zapalio cigaretu, u blizini gasne stanice.
Do incidenta, koji je mogao da ima nesagledive posledice, došlo je pošto su Delivoje i njegov sin Vladimir napunili rezervoar plinom na gasnoj pumpi MB. Vladimir je vozio automobil "folksvagen džeta" (BG 250-792), kada je zastao nakratko da upali cigaretu. Tada je vatra iznenada buknula i, najverovatnije zbog velike koncentracije plina u vazduhu, zahvatila celo vozilo.
Srećom, u pomoć su odmah pritekli radnici obezbeđenja "Progard", koji su zaposleni u blizini.
- Videli smo kola kako se zaustavljaju, a onda se samo čuo ogroman prasak - kaže Nebojša Backović iz "Progarda". - Kolege su uzele protivpožarni aparat, a ja sam potrčao da ih izvadim. Obojica su imali strašne opekotine po sebi, bili su uplašeni, ali svesni. Odeća im je skroz izgorela.
Sa opekotimana po celom telu, povređene je Hitna pomoć prevezla u Urgentni centar, a ubrzo potom i na odeljenje plastične hirurgije u Zvečanskoj ulici. Lekari su konstatovali da su obojica zadobili opasne opekotine - drugog i trećeg stepena. Vladimir je teže povređen, sa opekotinama grudnog koša, lica i ekstremiteta. Vladimirov otac je prošao sa opekotinama lica. Njihov životi, srećom, kako navode lekari, nisu ugroženi.

UGRADNJA
SISTEM za korišćenje tečnog naftnog gasa u najjeftinijoj varijanti košta oko 250 evra, a zajedno sa troškovima atesta i registracije ukupni trošak dostiže oko 300 evra.
Bez obzira na ovu sumu, plin je duplo jeftiniji od benzina, pa se ugradnja plina u prosečnom putničkom automobilu može isplatiti za oko pola godine. Prvi korak do registracije i dobijanja dozvole za ugradnju plina je tehnički pregled, kroz koji vozilo mora da prođe.
Najveći problem je što se plinske boce u automobile sada instaliraju gotovo na svakom ćošku.


Izvor: Vecernje novosti


Copy/paste NS auto forum

Pilin u kola... Nikako..... jeste da je mali broj ovakvih dogadjaja s`plinom ali neka fala, ne bih da se nadjem u ovakoj situaciji... zato uvek gledam pre nekog dizelasha nego benzinca... a i da kupim benzinca sigurno ne bih ugradio TNG



I chuo sam neke priche da plin shteti motoru... koliko je to istina?

Steti glavi motora zbog mnogo vece toplote pri sagorevanju plina. Na primer novi Punto na gas iz Kragujevca ima drugaciju glavu motora sa ojacanim ventilima od specijalnog materjala,kao i sedista ventila. E to se zove fabricki ugradjen plinski uredjaj.
Na plinu je manji obrtni moment i motor radi sa povecanim obrtajima tako da se vise stiska papucica gasa,sto takodje dovodi do brzeg habanja.

Ja to gledam sa druge strane, plin i vatra-pusaci se nikako ne slazu, ja nisam pusac pa nemam tih problema.

Motori starije generacije cini mi se da su imali drugacije glave motora(ventile) koje bolje trpe plin,jedino sam video puno slucajeva pregorevanja dihtunga glave motora

A niko ne prica da li je uredjaj u doticnom automobilu bio atestiran.. Fascinira me sta moze neznanje da napravi. Danas je plin bezbedniji od benzina,ali uvek ima izuzetaka koji nece dinar dati za svoju bezbednost,pa je posle lako okriviti plin..

Da, ko zna dal ima atest ali vrati 2 - 3 meseca u rikverc jel neko imao atestiran pin? skoro pa niko...

A ko je kriv za to? Ko treba da brine za npr tvoju bezbednost? Ti,zar ne? Plinske boce su izradjene od neunistivih materijala,multiventili na njima su 100% bezbedni,jos plus sad tu postoji elektroventil koji doprinosi bezbednosti i zatvara plin odmah kod boce za slucaj da su se cevi pokidale... Sto se tice mehanike tu nema greske,samo je ljudski faktor u pitanju.. Tako da u ove price moze da veruje samo onaj ko ne zna.

Dusan64 piše: Tako da u ove price moze da veruje samo onaj ko ne zna.

Tako nekako.
Isto se može reći i za onog ko pretače benzin sa cigarom u ustima, pa posle da kažemo kako je benzin opasan. :rolleyes:

Ako se covek pridrzava odredjene procedure, nesrece se smanjuju na minimum i mogu se samo okarakterisati kao losa sreca.

Potpis..

Sve ima svoje...

Kažem ja, pušenje je štetno.
No šalu na stranu.
Plin u autu nije toliko ne bezbjedan, ali naravno ako se plinski sistem ugradi kako treba i održava na pravi način. Ko će ga znati u kakvom je stanju bio taj sistem u toj Džeti.