Vid ovako. Da se od samog starta razumemo. Peugeot ima ''zastitu'' na neki nacin, a to je cuveni ECONOMY MODE. Koji gasi sve potrosace struje, i dok ne zaverglas - upalis auto, sve je mrtvo. Samim tim su sprecili da dodje do pozara, i zato je jako retko da se cuje vidi da se Peugeot upali. Naravno, osim ako nije nesto cackano. Po meni je to extra opcija ali u pojedinim situacijama moze da bude i problem. Meni se desilo da sam skino lanac bregaste osovine, a da su mi prozori na autu ostali spusteni. Na kraju sam dezurao celu noc, jos me i kisa snasla pa sam ga pokrivao itd. Znaci, kad se zakljuca auto, i posle min, padne u Economy mode i mrtav je 99%.
Pa iz tih razloga nije moglo da dodje do pozara na drugarovom autu, vec od taxi opreme, koji je jedan ogroman kre*en katastrofa povezao i doslo je do ovog sranja do kog jeste. Dakle, taximetar i taxi tabla su direkt spojeni na akumulator, gde je i bilo glavno zariste. Planuo je na parkingu ispred zgrade, 20ak min nego sto je ugasen motor. Poprilicno poznajem Peugeota, do sad sam ih imao bar 70 - 80, pa i dalje smatram da je odlican automobil, koji dosta pruza za svoju cenu.
Sa Forda sam presao na Peugeota iz razloga, jer Peugeot nece istruliti, to mi je jedna jako bitna stvar, dok Ford... da ne pricam. TDCI motori su mi mnogo pipavi, znam da ima dosta zadovoljnih vlasnika, ali neka hvala, jednom sam se opekao i ne bi vise. Dok je kod Peugeota skroz drugacija prica, i sto je jos bitnije ima delova i u trafici. Benzinci odlicni, dizeli traktorcine - mazge. 2.0 66kw koji sa 4C pumpom da ne kazem bukvalno, ali je poprilicno tesko slomiti. Znam bar 20ak vlasnika koji imaju preko 500.000km na satu, i koji perfektno rade. Cak sta vise, drugar ima 2.0hdi 80kw sa dve bregaste u Fiat Ulisu, koji na satu ima 860.000km i i dalje ide i ne pita. Naravno da se ovo sve odnosi na orginalno stanje i servisiranje sa pravim delovima a ne najjeftinijim. Takodje i kad je rec o limariji, ako auto nije klepan farban itd, tacnije receno ako je fabricka limarija, taj jedino u soli da stoji, da bi istrulio. Kad se vozam sa autom, i vidim na semaforu trulog Peugeota, odmah se nasmejem, jer znam da je budzen, njakan itd. Rado bih se vratio u Ford ekipu, i vozao neki plavi oval, ali nazalost mnogo toga mi se ne svidja pa ostajem i dalje tu gde jesam. Slazem se da ima Ford jacih klasa koje ne trule, ali za mene, i moj posao nisu.
Od rodbine do drugara, ja mislim da njih 90% voze peugeota, i koliko ja znam, niko se ne zali
Naravno da svaki model, marka ima svoje mane i prednosti. Ja sam vec 6 godina prezadovoljan sa pomenutom markom. Znao sam i da predjem 20.000km za dva meseca, i da budem odusevljen autom. Ali to sam samo ja, i moje misljenje
Odoh u off
?