Ford Club Serbia

Za Forda sam uvek imao visoko misljenje, zato sam ga i kupio, ali da ima toliko losu limariju, to nisam mogao da verujem!!
U razgovoru sa mehanicarima SVAKI me je odvracao o te ideje o kupovini Forda, nisam ih poslusao i pazario sam Escorta 6.
Jos nisam naleteo na auto koji tako tesko pali, koji tako dugo verga iako je vreo i tek ugasen.
Jbt, kad sam digao auto i ugledao patos, mislim da sam mini infrakt dobio. Sacuvaj boze. Kad sam sa drugim vlasnicima Forda razgovarao, vidim da je to boljka svima.
Ovde na forumu vidim da je svima Vama to normalno, i kao normalna stvar da je trulo???
Ne znam sta reci osim veliko razocarenje u Forda, i nikad vise u moje dvoriste.
Mozda ce se ova tema obrisati, jer istina boli, ali to je moje misljenje.
P.S. Naravno ovo kazem za starije modele, do nekih 2000god.

Jeste, limarija je losa. Ali ti je referenca za limariju najgori lim koji je ford imao tih godina, cak ni fieste koje su bile jeftinije i losije izrade, ne trule toliko kao escort.

A to sto nisi hteo da slusas savete drugih, pa si se opekao i ocigledno kupio los auto a da ga tvrdoglavo nisi zagledao kad si znao sta su mu boljke, tu ti niko nije kriv sem tebe samog, nema poente imati ignorantski stav
Za paljenje vazi isto.

Fiesta koju sam ja kupio truli, imam 2 veoma dobra primera u dvoristu, pa je opet usla u moje dvoriste

I da, u pravu si, tema nema previse smisla. Ne zato sto boli vec zato sto je presipanje iz supljeg u prazno, vec svi to znamo

Kola se ne kupuju na osnovu dobrog ili loseg glasa vec nakon provere u kakvom su stanju.

dejan014 piše:Za Forda sam uvek imao visoko misljenje, zato sam ga i kupio, ali da ima toliko losu limariju, to nisam mogao da verujem!!
U razgovoru sa mehanicarima SVAKI me je odvracao o te ideje o kupovini Forda, nisam ih poslusao i pazario sam Escorta 6.
Jos nisam naleteo na auto koji tako tesko pali, koji tako dugo verga iako je vreo i tek ugasen.
Jbt, kad sam digao auto i ugledao patos, mislim da sam mini infrakt dobio. Sacuvaj boze. Kad sam sa drugim vlasnicima Forda razgovarao, vidim da je to boljka svima.
Ovde na forumu vidim da je svima Vama to normalno, i kao normalna stvar da je trulo???
Ne znam sta reci osim veliko razocarenje u Forda, i nikad vise u moje dvoriste.
Mozda ce se ova tema obrisati, jer istina boli, ali to je moje misljenje.
P.S. Naravno ovo kazem za starije modele, do nekih 2000god.

kol'ko para tol'ko muzike.

Bas tako, iz supljeg u prazno!!
Pre neki dan sam naleteo na Fiestu 2000god, koju je pojela korozija do te mere da ne moze da se zakrpi, po gradu obracam paznju i vidim da velika vecina ima isti problem... Escorta nisam zagledao jer spolja je fantastican, bez trunke rdje, nisam zagledao jer nisam tako nesto mogao ni da zamislim da je moguce, generalno je to dobar auto i to ne sporim, samo na rdju sam alergican.
Uzet je kao privremeno resenje, jer sam imao udes i ostao bez kola, stigne me pijani kamiondzija i razvali me. jbg.

Cudo jedno sta neodrzavanje i nebriga mogu da naprave od auta, jer eto npr na toj fiesti da je vlasnika imalo bolelo uvo to se uopste ne bi desilo. Escort je druga prica jer ima nekih konstrukcijskih propusta sa odvodom vode i zato rdja, kod fieste to nije u toj meri izrazeno, i uz malo brige moze sve da se drzi pod kontrolom.
Ima i Focusa koji rdjaju, tako da je detaljan pregled bilo kod Escorta obavezan i tu si napravio gresku.

Ne sporim, moja greška je što nisam gledao dovoljno, i da naravno sve to može da se spreči redovnim odrzavanjem. Mnoge to ne zanima, i ne ulažu dok ne stane, ili propadnu kroz pod.
Pre njega sam imao golfa 4 TDI, sa limarijom koja je za pozeleti, i pre su Nemci mi bili svi, i ni jedan nije me ovako razočarao.
Nego da ne tupimo više, nego

sve zavisi od održavanja... moj ćale je do skoro posedovao escorta mk4 koji je bio 80% u prvoj boji i nikad rađen lim. (fantazija stanje lima)

Imam i taunusa tc3 na kojem nikad nije rađena limarija i takođe je većinski u prvoj boji ali uredno garažiran i održavan. (ima par sitnica koje treba da se srede ali za 30 i kusur godina star auto može da mu se oprosti)

Sve u svemu iz 90ih godina jedino Audi,Volvo,Merc i još poneki auto iz visoke klase ne truli... ostatak deli iste probleme. (ne računam kola sa kraja 90ih godina pošto su većina već pocinkovani)

Escort mk5,mk5b,mk6 generalno važe za kola sa lošijom limarijom i to se zna... ne krije se ništa.

Tako da predrasude ostavi sa strane i koristi oči umesto seljačkih predrasuda.

Escort, i to 5ca i 6ca imaju lose odlive vode ispod soferke i nedostatak jednog glupog plasticnog kosa na zadnjim tockovima. Samo te dve stvari resile bi u startu 30% problema sa rdjom. Lim kao lim je manje-vise isti kao i kod drugih. Prvi Focusi do 2000te su djene-djene, bolje, ali daleko od odlicnog, posle 2000te Fordovi su pocinkovani i odlicni sa limarijom.

U poslednje vreme vidjam Mazde 6 prve generacije pojedene od rdje. Manje vise kod svih sam video po koji primerak da je izjeden. Drugar ima G4, vrata gepeka su sva u rdji.

Mecke sprinteri prve i druge generacije imaju losiju limariju i od escorta

Generalno sva dostavna vozila imaju krs lim, cak i modeli koji se sad prodaju ganc novi, ali to je nesto sasvim normalno. Oni i nema potrebe da imaju dobar lim, kad se isplate posle godinu-dve voznje.

Ako nije tajna koliko ne placen escort?

I poredjenje golfa 4 i escort 6 ne ide uzimi isto godiste (focus) pa gledaj limariju.

1100€ je bio escort. i nije za poredjenje ni sa jednim vw. A ni sa tim dostavnim jer zbog posla sam imao nekoliko raznih, i nikad rdju. Sprintera 1 imam već godinama i bez tačke je.

Imam dva Mk6, jedan se raspao od truleži, mislim da u Beogradu nema gori, a drugi je i više nego odličan. Sve zavisi kako je auto održavan i korišćen.
Escort Mk6 je bolji auto od Golfa trojke, kad su novi bili obojica bio je bolji, a drugi je problem to što ti hoćeš da kupiš 20 godina star auto a da bude odličan.
Mislim da je boljka u Srbiji svima novčanik, a ne auto, kad svi hoće nov auto star 20 godina.

dejan014 piše:1100€ je bio escort. i nije za poredjenje ni sa jednim vw. A ni sa tim dostavnim jer zbog posla sam imao nekoliko raznih, i nikad rdju. Sprintera 1 imam već godinama i bez tačke je.

Vidim nešto golfovi trojke sve nešto cvetaju kako im je nova limarija

911 nemoj baš tako, od trojke ne može biti bolji, a možda ni od dvojke. Trenutno imam u kući megana 2010 god, astru takodje 2010 i escorta. U firmi dva partnera i sprintera, tako nemoj mi prosipati te priče. Naravno da će uskoro biti zamenjen nekim nemačkim, čim nadjem vremena da uvezem nešto, jer svaki moj auto lično iz Holandije uvozim. Ovo sa fordom sam uzeo iz znatiželje jer su mi se uvek svidjali.

Svako ima svoj izbor al' da si objektivan,nisi... nego si samo ogorčen što ti je neko uvalio leša od escorta.

Ja samo iznosim neke cinjenice iz ličnog iskustva, neće ni jedan auto tih godina toliko da truli, dosta sam kola izmenjao i svašta sam imao.

dejan014 piše:Sprintera 1 imam već godinama i bez tačke je.

Sto je odlicno!
Sto ne menja cinjenicu da im je lim los, kao i Vitu. Sto opet ne menja cinjenicu da ako se iole odrzavaju, problemi (i sa limom) su daleko manji.

Poredjenje g3-escort tesko da moze biti objektivno ako si privrzen jednom ili drugom taboru. Sto ovde kod nas svako jeste, kao sto si ti ocigledno privrzen wag taboru, jer g2 nikako ne moze da bude bolji od escorta 6, sem u kvalitetu limarije.

Tema prvenstveno je počelao oko limarije, zato sam i rekao to za G2 i nisam privržen nijednom taboru, nego samo poredim.

ti iznosiš činjenice, a kad netko drugi iznese svoje, ti ne dozvoljavaš da je to tako... bravo.
pogledaj si druge Švabe malo... E klasu, C klasu i slične... i godišta koja su.. a hrđa ih pojede... pogledaj onda i Opel malo... eno gledam recimo Vectru iz 2001., trune posred vrata.... Pasata iz 1998., krov mu trune.... uputi se malo i pregledaj auto detaljnije prije kupnje.

popovicvl piše: U poslednje vreme vidjam Mazde 6 prve generacije pojedene od rdje. Manje vise kod svih sam video po koji primerak da je izjeden. Drugar ima G4, vrata gepeka su sva u rdji.

Evo da vam potvrdi Mazdas . Citao sam dosta, a video i uzivo, te prve generacije Mazde 6 imaju mnogo problema sa rdjom, sto me je bas razocaralo . Pa moja koja je 1989. godiste mislim da ima manje .
Cist primer je moj kolega koji nije ni 200k jos presao, ima garazu, kupio je novu, rubovi su mu u strasnom stanju .
Pritom znam da je odrzava dobro, picani itd , pa opet ima trule rubove .

Niko me ne moze ubediti da danasnje fabrike ne mogu napraviti kvalitet kao nekad, ali valjda im se ne isplati . Gledaju da troskovi proizvodnje budu manji, da auto bude laksi, i na kraju se dobije ovo .

Sa Fordom nemam neka iskustva, ali osnovno je da se auto pretrese . Spolja svi upicane za prodaju,ali to nista ne znaci, treba pogledati pod koseve, treba zaviriti unutra .

A ova tema me je podsetila na jednog coveka sto je na nas forum usao jer je kupio neku staru Mazdu koja je bila odrzavana '' teram dok ne crkne/stane '' , poceli su da mu se nizu kvarovi i covek je prosto usao na forum i poceo da pljuje . Da ne bude zabune, ne poredim vas, vi ste kulturno napisali, nego je ista tematika . Uzeo neodrzavan auto i onda napada marku .

Nadam se da admini nece zamerati sto uzimam za primer druge marke, ako hoce, neka me opomenu

Diskutujemo normalno,dokle god je normalna diskusija nema problema.

Zato je ova tema u off-u da može sve da se kaže. Činjenica je da su sve marke od neke 93 pa do neke 03 imali užasnu limariju. Ko kupi auto a ne gleda sam je kriv naravno. Drugar ima mondea 09 god i cesto idemo na put zajedno i auto je vrh.
Mene je samo iznenadilo da kola 98god može da istruli u toj meri, mislim na patos, a da spolja nema tragova rdje nigde. Kola koja imam nikad nisu dočekala da kod mene počnu da trule, jer ja to ne volim da vidim na svom autu.
Nek ovo bude poruka svima koji pazare kola, prvo legni ispod i gledaj dobro. Po meni bolje uzeti kola sa odličnom limarijom, jer ostalo se da srediti.

Nije mi namera da pljujem i vredjam druge ni članove ni druge marke kola. Delim sa vama svoj problem i mišljenje, ako je to ovde u redu.