Ford Club Serbia

Hehehe, danas sam bio u Grand motors da menjam ulje,
kad šlepom dovezoše Mondea 2010 godište benzinca...
Riknula mu pumpa za gorivo...Ulazi tip da preda kola na popravku...
Pitaju ga za kilometražu...on kaže 340 000km prešo do sad....
Auto je službeni (Zdravlje Leskovac)...

Da ne poveruješ...Ispada da dnevno prelazi oko 400 km najmanje...

a i ti si nasao gde da menjas ulje..

Šo be? Imaš nešto protiv Granda?

aj prvo da pitam posto je pa cu ti reci..

Ulje ford formula 5w30 (4,2l) i orginal filter sa zamenom tačno 4008 dinara.

Jedina stvar koja se isplati da se radi u Grandu...

pumpa za mondea sitnica 400eur.

Pa službeni auto...Može im se...

Ja sam u Kelnu video Octaviu 2009god sa 480000km. A 400km dnevno nije nemoguce.Neka svaki drugi dan ima relaciju BG-LE a izmedju toga malo lokal pa malo Nis,pa Vranje pa NS i eto. A zamisli tek u Nemackoj koja je ogromna i sva u auto putevima pa uz to firma koja ima ekspoziture u svim vecim gradovima.Moze i 800km dnevno.Ja sam danas kombijem presao 600km a u srecno vreme 2008god tako je bilo skoro svaki dan.

milanbil piše:Pa službeni auto...Može im se...

sluzbeni ili ne toje ta cena. nema jeftinije isto vazi za s-max

Ne razumem tih 400e.Pa auto se mora odrzavati kome se nesvidja neka ide pesaka

Kome je 400€ mnogo, nek' se ne zaleće i kupuje Mondeo.

Pa koliko sam razumeo u servisu iz priče ovo mu je prvi ozbiljniji kvar (ne računajući redovne servise),
pa, mora se priznati, tih 400 evra na 340 000 ne deluju baš puno...

mora da mu je neka grancica iz goriva napravila taj belaj..

Pa kakva je ta pumpa, običan elektromotor 12v,nije od zlata?

Bas sam ovih dana video sliku neke od tih pumpi za auto, rasturenu, i pomislio, jbt, pumpa ko pumpa, u cemu li je fazon? Tolko volti, tolko wati, nakacis creva da dihtuju...

u srecnije vreme i ja sam prelazio bas oko 400 km dnevno, mogu vam reci da tada auto najvise prelazi, najbolje se upotrebi, najneekonomicniji je kada stoji u garazi, i imas par kratkih relacija od po 1-2 km.
a to sto je crkla pumpa, dobrodosao u srbiju...
cena pumpe je srazmerna za deo novog vozila preko 20 000 evra pa do cak preko 30 000 e, i za standard koji prati platu da se kupi taj auto, mi cekao neki tursku ili kinesku pumpu za 90 e

Nesa piše:Pa kakva je ta pumpa, običan elektromotor 12v,nije od zlata?

To je cena za komplet pumpu sa elektronikom,kućištem i plovkom.

Cena nije mala ali je i kilometraza od 340.000 sasvim pristojna,sto ce reci sa nekom normalnom godisnjom kilometrazom bio bi miran 15-20 godina.

pumpa je specificna VDO i neodgovara od niceg drugog samo original. kvacilo je isto problematicno ,benzinac sa plivajucim zamajcem cena 1000eur.mislim daje taj auto mnogo skup za odrzavanje.

DRAGANFORD piše:pumpa je specificna VDO i neodgovara od niceg drugog samo original. kvacilo je isto problematicno ,benzinac sa plivajucim zamajcem cena 1000eur.mislim daje taj auto mnogo skup za odrzavanje.

Ajde molim te predlozi mi neki jeftiniji za odrzavanje ali da bude ista klasa

I da bude isto 2010. godište!

Ima jeftinij 15-20 % jeftiniji za odrzavanje al skuplji za 30- 100 % kod kupovine

Ja sam za 2,5 god presao 200 gradske voznje.

zelimir piše:

DRAGANFORD piše:pumpa je specificna VDO i neodgovara od niceg drugog samo original. kvacilo je isto problematicno ,benzinac sa plivajucim zamajcem cena 1000eur.mislim daje taj auto mnogo skup za odrzavanje.

Ajde molim te predlozi mi neki jeftiniji za odrzavanje ali da bude ista klasa

MIŠKE piše:I da bude isto 2010. godište!

eto upravo taj mondeo.. on se verovatno još 2011 isplatio (u knjigama), iako, lično, za te kilometre osobno bi radije išao na dizela. osim ako nisu u pitanju razna oslobađanja poreza i slično. onda mi tak ravno šta vozim

Offtopic, nije Ford, ali je kilometraza za respect: http://jalopnik.com/5980569/owner-crash ... murcielago