Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[alekco]

Ispred zubarske ordinacije, komsija postavio dva sklopiva stubica za parkiranje. Do sada su jedno 10 automobila ostali bez gume, jer je stub dosa ostar pri dnu. I danas naravno ja. Jednostavno sam zaboravio da je tu stub, jer sam gledao koliko jos imam do bandere nazad. Epilog, 14000 din. Doktorka, vlasnica ordinacije, ona je jednom izbusila....i jos koliko pacijenata. Zvala je komunalnu policiju, oni nisu nadlezni... NJen sin je isto isekao gumu, i na kraju je od besa polomio jedan stub kolima. Sledeci zakazan termin imam za 31. Pa ako primetite da me nema ovde, ili sam u bolnici ili u zatvoru Kako cu da mu demoliram ekstremitete.

[kubura16v]

Magistralni put,ogranicenje 80kmh,idem oko 100,leva pregledna krivina,meni je puna linija,suprotnom smeru nije. U susret mi ide kolona,izlazim iz krivine, Ford Galaxy Nemcke table krece da pretice Fiat Punto,nije jos bio ni krenuo,video me je sigurno,ali ne odustaje ide po sred mene,kocim,sviram,bezim desno gotovo u kanal,Punto silazi sa sva 4 tocka sa puta na prosirenje i degenerik prolazi. Okrenuo sam se i stigao ga,neka verna kopija Ekrema Jevrica,ostalo nije za forum.

[alekco]

Ako nije za forum....samo mi reci...jesi li ga....

[kubura16v]

Kazem coveku mogao si da pobijes i nas u Seatu i one u Puntu,kaze mogao sam i sebe. I sta drugo da radis takvima?

[alekco]

Kubura, zivci su ti kao sajla kvacila

[dule0911]

To je jedan od klasicnih primera gastosa koji dodju u Srbiju i odjednom su carevi i ne vaze nikakva pravila za njih. "Pisaj po sirotinji" fazon.

[Vladan]

Sad u petak i juce, za CG i nazad, bar 5 puta sam tako kocio zbog ovog iz suprotnog smera sto pretice. Nije ni jednom bilo tako, bas za dlaku, jer kocim cim posumnjam, ali nije bilo prijatno. Druga stvar, koja mi totalno nije jasna, to je secenje krivina. Mali malo, pa sam licem u lice sa nekim kome je put previse dug, pa ce u krivinama da ga skrati. Uzas.

[kubura16v]

Pazi,svakom se desi da ne oceni dobro,da je prosao vec pola auta,pa prikocim da se uvuce i to je to,nikad ne blicam ne sviram,prikocim i prodjemo bezbedno svi i to je to. Ali da ide svesno i vidi da ne moze,ali ne odustaje dok svi okolo ne sidjemo sa puta,e nece moci..

[sasa_f1]

To je jedan od klasicnih primera gastosa koji dodju u Srbiju i odjednom su carevi i ne vaze nikakva pravila za njih. "Pisaj po sirotinji" fazon.

+1

[mbole]

Druga stvar, koja mi totalno nije jasna, to je secenje krivina. Mali malo, pa sam licem u lice sa nekim kome je put previse dug, pa ce u krivinama da ga skrati. Uzas.

Secenje krivine nije nikakav problem, naravno pod uslovom da imas trunku mozga, pa to radis samo u krivini u kojoj vidis i siguran si da sa suprotne strane nema nikoga.
Nije poenta u skracivanju puta, vec u mnogo udobnijoj voznji, posto je precnik krivine kojom vozis tada mnogo veci, pa je i usporavanje/ubrzavanje manje, voznja "tecnija"...

[milan_gt]

dobro rece jer da sam npr ja tako nesto rekao jopet bi bio najgori..

a i kad ima nekog iz suprotne strane a imas dovoljno mesta, ko kad pretices, isto nije problem..al oce ponekad malo da se pogubi onaj iz suprotnog pravca.. obicno je to zarko zeleni matiz koji legne na sirenu i krene blicati..

[Iosis]

Tačno, ja često sječem krivine.
Ali u slučaju kao što Bole kaže pregledno, ali prije prelaženja u drugu traku pogledam u retrovizor u slučaju da me neko pretiče.
Sjećam se dve krivine vezane, izgleda kao slovo Sali malo razvučeno po visini. Put između Prnjavora i Banja Luke. Spuštaš se niz blagu nizbrdicu, vidiš ispred sebe krivina je tu samo jer put prati teren. Preglednost je 300+ metara, te dve vezane krivine se prođu kao da je pravac.

@Milan, kad spomenu pogubljenost, sjeti se situacije od neki dan.
Promjenjeni diskovi na Escortu. Prije je kočenje bilo uredno, poslije promjene ne koči nikako, kao da si sa ponike stavio kočnice.
Kaže komšija idi malo provoza mora to nadoć. Ćale i ja ga vozali iza zgrade na parkingu.
Izašli u grad, počelo bolje da hvata, ajde na magistralu. Ima jedan dio magistrale koji je kao pista pravac. Išao tu nekih 80 i kočnicu do poda. Escort se nasadio napred, a u tom trenutku je nailazio lik iz suportnog smjera. I on zabo kočnicu, gleda pogubljeno i bježu na svoju desnu stranu.

[Vladan]

Prvo, to kad nema nikoga, to ne znam. Mozda tad i nije problem.
Znam samo kad ima nekoga, tj. mene, da ne zelim da vidim lice nekog ko je usao u moju traku, najcesce preko pune, i ide pravo na mene.
Dakle, meni je problem, necu da se strecam. Da sam nesto vlast, sve bih vas pohapsio.
Sigurni, malo morgen. A, i gazite preko pune. A, moze krivina da se ispravi i da ne prelazis u suprotnu traku.
Ako po pravilu ides uz desnu ivicu, na ulasku u levu krivinu pridjes liniji, pa bez da je seces "preko coska", produzis pravo i opet uhvatis spoljnu, desnu ivicu na izlazu.
Kako bi sekao desnu krivinu, ako ti je s desne strane stena? Zasto ti je stena vaznija od mene?
Na kraju, zabole me za vasu udobnost, hocu moju bezbednost.

[BojanM]

Kako bi sekao desnu krivinu, ako ti je s desne strane stena? Zasto ti je stena vaznija od mene?

Kako "kako", pa pre desne krivine pređeš u levu traku, presečeš krivinu i vratiš se u levu traku posle krivine. Ako je desno stena ionako se tom trakom ne vozi zbog odrona.

[Pandur]

evo da napisem situaciju od pre par godina,u Zrenjaninu ima jedna ulica,dugacka preko 1km,put sa cetiri trake,duplom punom linijom,spaja sve delove grada najkracim putem,a kroz celu ulicu radnja do radnje,ogranicenje 50 km/h,omiljeni deo vozacima da se prekoraci brzina,presece dupla puna da se skrene u neku od obliznjih radnje(niko nece da vozi 200 metara dalje niz ulicu i napravi pravilno polukruzno),svi seku duplu punu... civilni auto pored puta na polovini ulice, u njemu savremena oprema,radar,kamere ..... i lik se zalece iz pravca centra ka periferiji......237km/h pokazuje radar,yamaha r1..a pre dostizanja te brzine presao je duplu punu da pretekne ''sporace''(kako ih on naziva) iz obe trake,prelazi duplu punu,obilazi 3 auta trakom za SUPROTNI SMER,vraca se u svoju traku i ubrzava... tada pocne da usporava,(i dalje ne vidi patrolu) iako je kolega poceo mahati da stane jos kad je bio 200-300m udaljen,i bukvalno na 50m od patrole opet presece duplu punu,presece saobracaj iz suprotnog smera da bi stao ispred radnje da kupi neke delove..... trk za njim,svadja ,prepirka,on nasilan,malo je ''udario glavu'' kad je ulazio u auto,ali nista strasno i tada se smirio,i kad smo ga pitali da li je svestan da je vozio 237km/h kroz grad,sta bi bilo da mu je istrcalo dete na ulicu i sl....on je rekao ''boli me ku*ac,nek gleda na put''!!!!! a ja ga pitam ''a sta da je tebi istrcao neko sa dzipom velikim ko kuca iz neke sporedne ulice,i ti se zakucas u njega''????? a on kaze ''ma boli me ku*ac i za to''!!!! Eto koliko je svest ljudi niska kada je saobracaj u pitanju...mene NISTA vise ne iznenadjuje....

[Iosis]

TI misliš da je on vidio kolegu na 200-300 m pri toj brzini.
Za takve najbolje razvući sajlu preko ulice, pa kad nalete zategneš sajlu.

[Pandur]

pa da je gledao,video bi,poenta je da lik na motoru nije cak ni gledao!!! a tvrdim da bi video kolegu koji ga zaustavlja jer kao sto sam vec napomenuo,u slobodno vreme radim kao sudija na moto trkama,pa vozaci ljutih masina na stazi vide signale i mahanja sudija i kad idu 300km/h,samo sto oni HOCE i MORAJU da vide....ako hoce da pobede ili ostanu zivi.... a tek ti likovi sto su ludi,mislim vozaci trka....tu sta ima da se prica,nebi mi verovali ali to je vec druga tema....oni nisu u saobracaju....

[Vladan]

Kako bi sekao desnu krivinu, ako ti je s desne strane stena? Zasto ti je stena vaznija od mene?

Kako "kako", pa pre desne krivine pređeš u levu traku, presečeš krivinu i vratiš se u levu traku posle krivine. Ako je desno stena ionako se tom trakom ne vozi zbog odrona.

Ma idi begaj, udje sa pola sirine auta u suprotnu traku, i tako celom krivinom, mislim, koji li je njemu poluprecnik i sta li ispravlja, udobnim dzipom, naravno.

Pazi smesku. Idem uzbrdo, skoro 90, dve trake za gore, jedna za dole, dupla puna. Kako sam do tad bio potpuno sam, vodio sam racuna o udobnosti, pa sam vozio kroz moje dve trake kao po pisti, i u trenutku dok sam bio u levoj traci na gore, vidim u ogledalu kako me sa jedno 120 sustize veliki kombi neke kurirske sluzbe. Naravno, dam zmigavac, predjem u desnu traku, do stene, gledam da ga nema neki odron, krece desna krivina, pogledam levo, a majstor presao preko duple pune da me prestigne, nije valjda ocekivao da cu se skloniti, navikao da ljudi preferiraju udobnost, gleda i on mene, vozimo paralelno, ja 80, on 120, izmedju nas jedno 20m brisanog prostora i nesto linija.

[mbole]

Kako bi sekao desnu krivinu, ako ti je s desne strane stena? Zasto ti je stena vaznija od mene?
Na kraju, zabole me za vasu udobnost, hocu moju bezbednost.

E vidis, zbog toga sto te boli, stena je finija, pa mi je i vaznija

Zanimljivo kako je prelazak preko pune linije strasan kad to neko drugi radi, i treba ga uhapsiti, rascereciti, obesiti na Terazijama... a kad to ti radis onda je OK (sam si dokumentovao par puta). Ili ces da nam se samoinicijativno pridruzis prilikom besenja? Ili je to bezbedno kad ti radis, a nije kada radi neko drugi?

A kad smo kod "ja hocu...", i ja hocu vozace koji poznaju bar elementarnu tehniku voznje, ne drze levu traku, voze brze od 30, ne "leze" na srednjoj liniji, ne smatraju da ako su "dama" obavezno imaju prednost, ne moraju da udju autom u prodavnicu, sklone se kada naprave kolonu iza sebe, znaju kako se izvodi polukruzno okretanje a ne da namotaju odmah levo uz ostrvo, nekim slucajem shvataju pravilo desne strane, normalna ogranicenja brzine, saobracajne znake i semafore koji nisu zaklonjeni drvetom, reklamom ili drugim saobracajnim znakom, puteve obelezene i oznacene od strane nekog sa trunkom mozga (a ne da je na uzbrdici pred prevojem meni dozvoljeno preticanje, a onome koji ide nizbrdo nije), ogranicenje od 90Km/h na otvorenom putu, 60Km/h u gradu, 150Km/h na autoputu, policajce koji ce kaznjavati kretene a ne loviti gde je neko prekoracio besmisleno ogranicenje... al nema

No ajmo sad na razumnu diskusiju...
Ovo je bila samo isprovocirana reakcija na to sto te boli i "eto JA bas hocu"

Prvo, to kad nema nikoga, to ne znam. Mozda tad i nije problem.

??? A kad drugo? Kad sa druge strane ima nekoga? Pa ko dva jarca na deblu, da vidimo ko je tvrdoglaviji, jaci ili ludji?

Naravno da niko normalan ne sece krivinu niti prelazi u suprotnu traku kada nije potpuno siguran da tamo nema nikoga na dovoljno bezbednom rastojanju.
Napisao si da ti nije jasno zasto se sece krivina, odgovorili smo ti koji je razlog za to, a ti si odmah stvar prebacio na "drum je samo moj" varijantu, koju smo svi eksplicitno iskljucili.

[Iosis]

@pandur, drugačije je opet na trkama, nemaš toliko drugih vozila, jesu tu drugi motori, ali opet je lakše pratiti njih i očekuje signal od sudije.
Dok na ulici je drugačije, pri takvoj brzini mora da gleda kuda da se provuče, a ako pazi na to, ne može da vidi ono što se dešava pored puta.

[Pandur]

iosis-gresis-na trkama sam doziveo da krene njih dvadesetak,svi priblizno voze jedan drugom i idu opusteno 300km/h(NA PRIMER,POSLEDNJA TRKA GDE SAM BIO IZMERENA NAJVECA BRZINA VOZACU BILA JE 347KM/H),i oni sa svom tom guzvom,i pri tim brzinama vide nase signale.....ovaj je isao 100km/h manje od trkaca na trkama, sa 3 vozila koja mu nisu bila konkurentna......da je hteo da gleda,video bi kolegu koji ga zaustavlja,da je hteo da postuje zakon,nebi pokusao fizicki da se obracuna sa nama kad smo mu prisli............itd.....

[Iosis]

Da ali imaš i još nešto. Ovi na trkama su da tako kažem profesionalci, a ko će ga znati prije koliko vremena je taj divljak počeo da vozi.

[Pandur]

e tu si u pravu,ALI lik je imao dozvolu od osamnaeste godine zivota i sve motore je menjao od tada....kad je uhvacen imao je 26 godina,znaci 8 godina vozackog iskustva sa najbrzim motorima,2 godine voznje motora do 125 kubika,i 2 godine voznje APN-aca i slicno od 49 kubika,to nije bas mali vozni staz....ja kao policajac uvek napominjem,da izgovor 'nisam te video'' kod mene ne pali....zakon je smisljen da ako postujes sve propise,moras da vidis ovlasteno sluzbeno lice pored puta...

[Vladan]

Kako bi sekao desnu krivinu, ako ti je s desne strane stena? Zasto ti je stena vaznija od mene?
Na kraju, zabole me za vasu udobnost, hocu moju bezbednost.

E vidis, zbog toga sto te boli, stena je finija, pa mi je i vaznija

Sta reci? Da li je to izjava prilicna odraslom obrazovanom coveku?

Zanimljivo kako je prelazak preko pune linije strasan kad to neko drugi radi, i treba ga uhapsiti, rascereciti, obesiti na Terazijama... a kad to ti radis onda je OK (sam si dokumentovao par puta). Ili ces da nam se samoinicijativno pridruzis prilikom besenja? Ili je to bezbedno kad ti radis, a nije kada radi neko drugi?

Pominjao sam samo hapsenje, i nikad nisam tvrdio da sam cvecka, a kao sto si primetio, dokumentavano je, ne krijem.
Takodje, nije strasan prelazak preko linije, vec ugrozavanje ostalih.

A kad smo kod "ja hocu...",

Pretpostavljam da se sledeci veliki deo teksta odnosi na nekog drugog, ja se ne prepoznajem, pa necu ni da se mesam...

No ajmo sad na razumnu diskusiju...
Ovo je bila samo isprovocirana reakcija na to sto te boli i "eto JA bas hocu"

Zamena teza. Providna. Provokacija je stavljanje svoje udobnosti ispred opste bezbednosti. Ja sam odgovarao na provokaciju, ti prikrivas tragove.

Prvo, to kad nema nikoga, to ne znam. Mozda tad i nije problem.

??? A kad drugo? Kad sa druge strane ima nekoga? Pa ko dva jarca na deblu, da vidimo ko je tvrdoglaviji, jaci ili ludji?

Cemu pitanje kad sam vec napisao? Ali da odgovorim. Jarac je u toj situaciji samo jedan, a razuman covek mu se skloni, da sacuva zivu glavu, ako moze, a ne moze uvek.

Jarac i ne haje,
siguran u sebe
i svoje sposobnosti,
brz, pa neka je,
zeljan udobnosti.

Napisao si da ti nije jasno zasto se sece krivina, odgovorili smo ti koji je razlog za to, a ti si odmah stvar prebacio na "drum je samo moj" varijantu, koju smo svi eksplicitno iskljucili.

Nije valjda, ja nasuprot kolektiva? Nejasno si napisao, pretpostavljam namerno, ovo oko "drum je samo moj", jos ce ispasti da ja branim preslobodno ponasanje na drumu, ali kako god bilo , uzalud pokusavas, jer ...

Recimo da jesam neprecizno postavio stvar, da je trebalo da kazem "smeta mi prelazak u suprotnu traku, prilikom secenja krivina".
To preciziranje nista ne bi donelo, jer ...
Vec si u prvi odgovor ubacio ogradu "kada nema nikog", dakle znao si na koje situacije sam mislio.

I da, bas ti hvala sto "ste" mi objasnili, a nisam ni trazio odgovor.
Kao sto sam ja tebi, ili nekim tamo "vama"(???) objasnio, ne mora se prelaziti u suprotnu traku, da bi se postigao cilj.
Sto ce reci, znao sam i sam koji je ljudima rezon da to rade, ali sam, na nacin sto ga necu pominjati, ali cu izneti drugi rezon, naizgled apsurdan, a u stvarnosti ispravniji* od onog koji kritikujem, ukazivao da je taj rezon pogresan.

*Tu nema greske, put je kraci ako je prav.

[mbole]

Na tvoju opasku o secenju krivina, nas cetvorica je odgovorilo.
Sva cetvorica imamo slicno misljenje koje se svodi na to da nije problem pod uslovom da si siguran kako u suprotnoj traci nema nikoga.
Svako od nas je Iskljucio slucaj kada budala prelazi u drugu traku iako neko njome dolazi zato sto ta budala misli da je put samo njegov.
Niko se nije javio i napisao: bas me briga, neka se skloni onaj sto ide iz suprotnog smera, ja bih jednostavno da idem brze, i ne interesuje me.

Nakon toga se javljas sa:

Da sam nesto vlast, sve bih vas pohapsio.
...
Na kraju, zabole me za vasu udobnost, hocu moju bezbednost.

Ako smo samo nas cetvorica odgovorili, ne znam na koga si drugog onda mislio pod "vas"? I zasto bi nas pohapsio kad te ni na koji nacin ne ugrozavamo time sto secemo krivinu?

Ne znam sta si ocekivao? Da se pokorno izvinimo i damo casnu rec da necemo nikad vise, samospalimo se, odklecimo nekoliko minuta na kukuruzu...

PS
Obrati paznju na smajli u prvoj recenici moje prethodne poruke.
Da, znam da prilikom citanja na forumu ne mozes znati da li se neko zavitlava ili misli ozbiljno, ali emotikoni sluze da bar malo pojasne stvar. Eh, al ako si krenuo sa namerom da se svadjas...

PPS
Za ku*obolju su obloge od mlade pi*etine mnogo bolje od svadje na forumu