Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[kubura16v]

Po novom zakonu mogu da te kazne ako bez razloga vozis sporo i time ometas ostale ucesnike u saobracaju.

[RS_cabrio]

Znam, ali defintiivno nije bilo sporo, jer je kolona kretala a ja sam prolazio u drugoj traci pored nje. Da li znas mozda sta spada pod sporo?

I jos nesto, zar ne mogu da kazem da nesto iznenada nije ok sa kolima,ne prima gas....los benzin, pojma nemam, pa sa time na sud.

[911s [SK]]

A ko će da kazni auto škole koje gde je graničenje 60 idu 30? :rolleyes:

[nikola]

To ograničenje od 60 km/h je za maximalno dozvoljenu brzinu, a ne za minimalnu

[911s [SK]]

Pa šta onda u takvim uslovima spada pod sporo?
3.5 kmh?

[Goran Mond]

Evo link ako vec neko nije postavio
Novi zakon o saobracaju na 110 strana http://www.mup.sr.gov.yu/cms/resursi.ns ... tevima.pdf
Kratak izvod iz novog zakona http://www.mup.sr.gov.yu/cms_cir/sadrza ... ovi-ZOBS.h

[ace1]

Neznam zasto al danas samo Fordovi pokvareni po putu (Granade ,sierre i escorti)
Od Bg do Kv nema nide na pumpama i prodavnicama uz put da se kupi fluoroscentni prsluk(osim po pijacama kako sam cuo za 500kinti ,a inace je kod kineza 70-100dinara bio do juce i na veliko jos jeftinije)Posto zakon izgleda kaze da treba da u vozilu bude prsluka koliko ima putnika i da su na vidnom mestu.Svi voze pod svetlima (vecina),ali ako covek putuje negde dalje i ako prati oghranicenja striktno ima da vozi samo onaj ko mora ,zamalo nisam par puta sleteo s puta od dosade i spore voznje ,jednostavno kad je coveku dosadno pocinje da trazi drugu zanimaciju i vishe ne gleda naput ,posebno kad su u pitanju duza putovanja .Kad bi bar ogranicenja podigli za 5-15km/h (nije mnogo ,al dosta znaci).Mislim prosla su vremena losih vozila sa losim voznim karakteristikama.Ako ovako potraje covek zakljuci da mu treba sto luksuzniji i sto ekonomicniji i sto sporiji auto,a sve ostalo je neiskoristivo

[Iosis]

Pa upravo tako, što sporiji i što ekonomičniji auto... Ford Escort 1.6D.

[ace1]

Jok Taunus 26m , Granada GXL ,Scorpio Ghia ili Mondeo Titanijum sa tim 1.6 ili 1.8 ,pa pod redukovanim prenosom da se vozi u rezimima 1.200-1800 obrtaja i da u petoj ide 120km/h( to jeako izadjes na auto put) da divljas.I senzor pospanosti ,koji ce da kontrolise neki komp i da te ubada u dupe kroz sediste ,kad ti se prispava.Mada mislim da treba uvesti auto pilota pod hitno i problem reshen.a vozicemo se online u igricama

[Iosis]

Možda bolje od ubadanja, da izlazi iz kasete neka plavuša da mi ubadamo.

[Scorpio 696]

Znaci treba mi 4 prsluka?!
Ja imao 2 i poklonio 1 :rolleyes:
Ali ljudi pa ovo i nije tako lose moj auto trosi manje od dizela kad ne prelazis 60
samo sto onda trosi puno vremena a vreme je novac

[Dusan64]

Ma jel ta prica o prslucima proverena? Licno mislim da nije tacno..

[dule0911]

Bilo tacno ili ne ja vec vise godina imam 5 prsluka u gepeku, oduvek sam se pitao sta ce mi toliki prsluci, ali mi nisu smetali pa reko neka ih hehe

[Dusan64]

Ako su ti u gepeku,kao da ih nemas. Moram da ti bude na dohvat ruke,da bi ga obukao pre nego sto izadjes iz kola. I kad ti policajac trazi moras da mu pokazes da ti je na dohvat ruke. Inace sam proverio,samo jedan prsluk je obavezan.

[dule0911]

Jedan mi stoji u kabini ostali su u gepeku.

[TheMagnum]

I za prsluk i za rezervne sijalice i za rezervni tocak stoji da trebaju biti na vidnom mestu na dohvat ruke. Ne planiram da drzim tocak na mestu suvozaca. Jeste glupo, ali mislim da ce meni lepo sve stajati u gepeku...

[nikola]

Ne planiram da drzim tocak na mestu suvozaca.

Dobro, rezevrni točak, đene, đene... ali je dizalicu poželjno držati makar ispod sedišta (zbog nekih drugih potreba)

[miki023]

Koliko je verovatna sledeca situacija. Recimo vracamo se kuci u gluvo doba noci, sami u kolima, zaustavlja nas patrola (znaci drugih svedoka nema). Sto posto smo sigurni da nismo napravili prekrsaj kao i u ispravnost auta, pruzamo isprave kroz prozor i pitamo u cemu je problem , pandur samo kaze imate razbijen far. Naravno nas odgovor je da nemamo a on na to zamahuje pendrekom i razbija doticni, posle toga nam ispisuje kaznu, na sudu naravno zna se cija je rec jaca. Ovo deluje kao scena iz USA filmova, ali na zalost takvu pricu sam cuo(ne direktno) od pandura, da li se zezao ili nije neznam. Samo me interesuje koliko je ovaj scenario moguc kod nas.

[Dragomir]

Koliko sam cuo i gledao tv policija je dobila pare od drzave da kupi kamere koje ce biti postavljene u sluzbene automobile(kao u americi) i koje ce snimati rad policajaca

[911s [SK]]

Prsluka dva i da budu na dohvat ruke u kabini, znači može i u kaseti ko ima veću kasetu ili u kaseti u vratima, ili u džepovima u sedištima sa zadnje strane. Koje boje će biti prsluk - to se još uvek čeka na neki podzakonski akt.
Ustanovili su sledeće - kad pešaka udariš sa 60 od 5 pešaka ginu 4, kad ih udariš sa 50 od njih 5 gine 1, takvu su neku statistiku napravili, a kad je ograničenje 60 često se vozi 65-70.
Mog ćaleta pre par godina pandur zaustavi, kao fora prošao na crveno, ovaj mu kaže da nije ni slučajno, a pandur će - ja imam i svedoka da jesi, a ti nemaš da nisi i napiše mu prijavu. Posle par meseci ode matori kod sudije i sudiji to ispriča, medjutim ova mu odredi kaznu, mada matori nije znao i nije tražio suočavanje sa pandurom kada mu je sudila ponudila.

3. Ako uhvatim policajca da čini prekršaj, šta treba da uradim i kome da se obratim da bi i dotični policajac osetio čari novog zakona. Da li, kad me zaustavi policajac, mogu i ja njemu da tražim da mi pokaže prvu pomoć…
Zakon o bezbednosti saobraćaja važi i za policajce, osim kada se radi o zaustavljanju i parkiranju. Ako građanin zatekne policajca u prekršaju, može da zabeleži prekršaj kamerom ili telefonom, ili jednostavno da da iskaz u kome će opisati prekršaj. Prijavu protiv policajca građanin može podneti u najbližoj stanici policije gde će primiti njegovu prijavu ili uputiti građanina u nadležni organ MUP.

4. Kako ne smeš da pričaš mobilnim dok voziš, a smeš da pušiš? Pa isto koristiš jednu ruku?
Zakonom se ne mogu predvideti svi posebni slučajevi kojim se može ometati upravljanje vozilom (šminkanje tokom vožnje, doručkovanje za volanom i sl.) pa zato zakon načelno zabranjuje ponašanje na način kojim se mogu ometati, ugroziti ili povrediti drugi učesnici u saobraćaju.

5. Po zakonu se ne sme obavljati radarsko merenje brzine na mestima gde to nije zakonom regulisano. Mora na delu puta stajati znak deonica puta na kome se vrši radarska kontrola. Policijsko vozilo mora se jasno videti, tj. ne sme biti sakriven iza žbuna/kamiona itd. Da li je to tačno?
Zakon o policiji nalaže da policija mora javno da saopšti nameru da sprovede snimanje na javnom mestu, s tim što nije precizirano u kom roku i na koji način policija to saopštava. Tačne lokacije radarskih kontrola nisu definisane važećim propisima, kao ni način postavljanja policijskog vozila prilikom kontrole brzine.

Ovo je samo jedan od izgovora kojima su prvog dana primene novog zakona o bezbednosti u saobraćaju vozači pokušavali da izbegnu daleko oštrije kazne.
Prema rečima policajaca, ljudi se na sve i svašta vade kako ne bi platili kaznu. Od toga da su teški srčani bolesnici i da im pojas steže srce, do toga da žure u bolnicu, na sahranu, porođaj... Pravdajući se time da „nisu znali“ mnogi vozači juče su i izlazili iz automobila bez odobrenja policajca, što im je kazne uvećavalo za dodatnih 5.000 dinara. Ipak, to im se zasad oprašta. Kako za „Alo!“ objašnjava Dragan Bogosavac, načelnik saobraćajne policije za grad Beograd, narednih nekoliko dana policajci će upozoravati vozače na propuste i neće ih kažnjavati ako, primera radi, nemaju u kaseti automobila prsluk ili trougao, ali će i te kako biti rigorozni ako primete da je vozač pijan, da je prošao kroz crveno ili vozi brže nego što je dozvoljeno...
- Novi zakon nije represivan prema ljudima koji poštuju zakon, već prema onima koji to ranije nisu radili - kaže Bogosavac.

- Zakon nije počeo da se primenjuje kako bi građani plaćali policiju i time bogatili budžet države, već da bi za pet do deset godina broj smrtnih slučajeva na drumovima bio prepolovljen - objašnjava on navodeći da je samo od početka godine do danas na ulicama Beograda poginulo 145 osoba.
Reporteri „Alo!“ juče su sa patrolom policije izašli na teren kako bi zabeležili prve reakcije građana u vezi s novim zakonom. Zadatak policajaca Milana Stevića i Bratislava Stevanovića bio je da obaveste Beograđane o primeni zakona.
- Dobar dan, gospodine, vaša dokumenta... - zaustavio je policajac prvi automobil koji je naišao.
- Evo, odmah. U gepeku mi je torba - kaže vozač.
- Gospodine, kazna za izlazak iz vozila je 5.000 dinara. Danas ću vas samo opomenuti, dokumenta moraju biti uz vas - upozorava saobraćajac.
Niz Kumodrašku ulicu spušta se automobil s oznakama auto-škole. Instruktor kaže da ga „sludeo“ prethodni đak, pa je zaboravio da skine „L“ tablicu. Potom se pravda da ne zna da i toku dana moraju biti uključena oborena svetla, ni da prsluk mora držati pored sebe.
- Kako li ćete tek obučiti vaše đake? Molim vas, obezbedite svu potrebnu opremu - i njega upozorava policajac. Ovog puta oprostio mu je kazne od oko 15.000 dinara, ali, sledeći put neće. Za svaki prekršaj, novčanik će biti mnogo tanji.


Policajac pretučen zbog novog zakona

Jedan policajac pretučen je prekjuče, dok je pisao zapisnik. S leđa mu je prišao jedan od prolaznika i počeo da ga udara rukama jer je bio revoltiran novim zakonom. Dok se policajac osvestio, čovek je već počeo da beži niz ulicu, ali ga je posle nekoliko minuta patrola sustigla.

[Iosis]

Ako je od početka godine u Beogradu stradalo samo 145 ljudi to i nije neka cifra s obzirom koliko Bg ima stanovika i koliko vozila ima. Na dva miliona ljudi i još otprilike toliko auta, 145 je jadan broj. Pa više pogine u jednoj avionskoj nesreći. :rolleyes:
Što se tiče pisanja prijave policajcu ili zatražit od njega da pokaže prvu pomoć, pa bolje je skočit u rupu punu zmija! Tek bi tad nastao teror, ne smijem pomislit šta bi mi uradio samo kad bi tražio ime i prezime od njega. :rolleyes:

[911s [SK]]

Po zakonu službeno lice je obavezno da ti pokaže legitimaciju kada mu je zatražiš, a takodje su dužni da značku nose na vidno istaknutom mestu, a ti gledaj koliko njih je tako nosi.

[Scorpio 696]

Tek bi tad nastao teror, ne smijem pomislit šta bi mi uradio samo kad bi tražio ime i prezime od njega. :rolleyes:

Ja sam to uradio
posto me lik bacio na moju haubu i poceo da ispipava
dok drugi drzi ruku na utoci a ja da puknem od smeha
Ponasali su se ko da su bin ladena uhvatili.
ali ja se u medjuvremenu okrenuh; reko cekaj!! jel smete vi to da radite i dacete mi vase podatke cisto da znam ko me maltretirao.
Po zavrsetku svega obojca su se lepo predstavili
to je trebalo videti.

Da vam se ovo ne bi desilo stanite gde su oni predvideli da stanete .
Ja sam slucajno promasio one cunjeve i stao posle.

[Iosis]

Maaaa, da ti voziš auto koji inače voze sumljivi ljudi i koji sigurno imaju oružije kod sebe.
Da mi je znati kad bi tako uradio s nekim iz crnog Audija ili BMW-a. Taj policajac bi već bio najuren s posla, a onaj s crnim autom ne bi ni iza ćoška zamak'o.

[Eule]

Prsluka dva i da budu na dohvat ruke u kabini, znači može i u kaseti ko ima veću kasetu ili u kaseti u vratima, ili u džepovima u sedištima sa zadnje strane. Koje boje će biti prsluk - to se još uvek čeka na neki podzakonski akt.
Ustanovili su sledeće - kad pešaka udariš sa 60 od 5 pešaka ginu 4, kad ih udariš sa 50 od njih 5 gine 1, takvu su neku statistiku napravili, a kad je ograničenje 60 često se vozi 65-70.
Mog ćaleta pre par godina pandur zaustavi, kao fora prošao na crveno, ovaj mu kaže da nije ni slučajno, a pandur će - ja imam i svedoka da jesi, a ti nemaš da nisi i napiše mu prijavu. Posle par meseci ode matori kod sudije i sudiji to ispriča, medjutim ova mu odredi kaznu, mada matori nije znao i nije tražio suočavanje sa pandurom kada mu je sudila ponudila.

3. Ako uhvatim policajca da čini prekršaj, šta treba da uradim i kome da se obratim da bi i dotični policajac osetio čari novog zakona. Da li, kad me zaustavi policajac, mogu i ja njemu da tražim da mi pokaže prvu pomoć…
Zakon o bezbednosti saobraćaja važi i za policajce, osim kada se radi o zaustavljanju i parkiranju. Ako građanin zatekne policajca u prekršaju, može da zabeleži prekršaj kamerom ili telefonom, ili jednostavno da da iskaz u kome će opisati prekršaj. Prijavu protiv policajca građanin može podneti u najbližoj stanici policije gde će primiti njegovu prijavu ili uputiti građanina u nadležni organ MUP.

4. Kako ne smeš da pričaš mobilnim dok voziš, a smeš da pušiš? Pa isto koristiš jednu ruku?
Zakonom se ne mogu predvideti svi posebni slučajevi kojim se može ometati upravljanje vozilom (šminkanje tokom vožnje, doručkovanje za volanom i sl.) pa zato zakon načelno zabranjuje ponašanje na način kojim se mogu ometati, ugroziti ili povrediti drugi učesnici u saobraćaju.

5. Po zakonu se ne sme obavljati radarsko merenje brzine na mestima gde to nije zakonom regulisano. Mora na delu puta stajati znak deonica puta na kome se vrši radarska kontrola. Policijsko vozilo mora se jasno videti, tj. ne sme biti sakriven iza žbuna/kamiona itd. Da li je to tačno?
Zakon o policiji nalaže da policija mora javno da saopšti nameru da sprovede snimanje na javnom mestu, s tim što nije precizirano u kom roku i na koji način policija to saopštava. Tačne lokacije radarskih kontrola nisu definisane važećim propisima, kao ni način postavljanja policijskog vozila prilikom kontrole brzine.

Ovo je samo jedan od izgovora kojima su prvog dana primene novog zakona o bezbednosti u saobraćaju vozači pokušavali da izbegnu daleko oštrije kazne.
Prema rečima policajaca, ljudi se na sve i svašta vade kako ne bi platili kaznu. Od toga da su teški srčani bolesnici i da im pojas steže srce, do toga da žure u bolnicu, na sahranu, porođaj... Pravdajući se time da „nisu znali“ mnogi vozači juče su i izlazili iz automobila bez odobrenja policajca, što im je kazne uvećavalo za dodatnih 5.000 dinara. Ipak, to im se zasad oprašta. Kako za „Alo!“ objašnjava Dragan Bogosavac, načelnik saobraćajne policije za grad Beograd, narednih nekoliko dana policajci će upozoravati vozače na propuste i neće ih kažnjavati ako, primera radi, nemaju u kaseti automobila prsluk ili trougao, ali će i te kako biti rigorozni ako primete da je vozač pijan, da je prošao kroz crveno ili vozi brže nego što je dozvoljeno...
- Novi zakon nije represivan prema ljudima koji poštuju zakon, već prema onima koji to ranije nisu radili - kaže Bogosavac.

- Zakon nije počeo da se primenjuje kako bi građani plaćali policiju i time bogatili budžet države, već da bi za pet do deset godina broj smrtnih slučajeva na drumovima bio prepolovljen - objašnjava on navodeći da je samo od početka godine do danas na ulicama Beograda poginulo 145 osoba.
Reporteri „Alo!“ juče su sa patrolom policije izašli na teren kako bi zabeležili prve reakcije građana u vezi s novim zakonom. Zadatak policajaca Milana Stevića i Bratislava Stevanovića bio je da obaveste Beograđane o primeni zakona.
- Dobar dan, gospodine, vaša dokumenta... - zaustavio je policajac prvi automobil koji je naišao.
- Evo, odmah. U gepeku mi je torba - kaže vozač.
- Gospodine, kazna za izlazak iz vozila je 5.000 dinara. Danas ću vas samo opomenuti, dokumenta moraju biti uz vas - upozorava saobraćajac.
Niz Kumodrašku ulicu spušta se automobil s oznakama auto-škole. Instruktor kaže da ga „sludeo“ prethodni đak, pa je zaboravio da skine „L“ tablicu. Potom se pravda da ne zna da i toku dana moraju biti uključena oborena svetla, ni da prsluk mora držati pored sebe.
- Kako li ćete tek obučiti vaše đake? Molim vas, obezbedite svu potrebnu opremu - i njega upozorava policajac. Ovog puta oprostio mu je kazne od oko 15.000 dinara, ali, sledeći put neće. Za svaki prekršaj, novčanik će biti mnogo tanji.


Policajac pretučen zbog novog zakona

Jedan policajac pretučen je prekjuče, dok je pisao zapisnik. S leđa mu je prišao jedan od prolaznika i počeo da ga udara rukama jer je bio revoltiran novim zakonom. Dok se policajac osvestio, čovek je već počeo da beži niz ulicu, ali ga je posle nekoliko minuta patrola sustigla.

Prsluk je dovoljan jedan.
Kad si ti cuo ili video da je neki vozac udario pesaka sa 60 na sat? Osim ako pesak nije namerno skocio pod auto.