Saobracaj (situacije, kazne, sudari....)

[milan_gt]

kad god idem do grada moram da teram bg ns table, koji mi dolaze iz suprotnog smera, iz srednje trake..ne moze covek na miru da pretice jer je skoro uvek za oba smera to dozvoljeno..a reakcija da jos neko hoce da koristi srednju traku im je spora a onda haoticna..to je ono 'treba mi auto za po gradu i jednom godisnje na more' pa ne znaju da se ponasaju na otvorenom putu..i tako svake godine kad se ide na more..a udesa i cesanja vidim skoro svaki dan na relaciji od samo 7 km gde su 3 trake..

[RS_cabrio]

Juče ujutru u Smederevu, neko u Focusu karavanu se zaleteo na pravcu i izgubio kontrolu i blagoj krivini na levo na kraju pravca, zaneo se par puta, popeo se na trotoar, pokupio znak i lansirao ga i onda udario neku ženu i prebacio je preko krova. Teško ju je povredio, tragove kočenja nisam video, put bio blokiran pola sata.

Zakljucak: nabavite sportske opruge?

[milan_gt]

tipujem da su mu bile zimske gume na ovoj vrelini..

[RS_cabrio]

Da je isao normalnom brzinom a ne na granici mogucnosti vozila, sve bi bilo ok. Inace, juce se spustam niz bulevar oslobodjenja ,nema nigde nikoga,ali naravno dajem zmigavac ,po navici...i posto jelte, otvoren krov, vozim polako i cujem klince koji gledaju u kola, i sa trotoara se smeju,komentarisu izmedju sebe i kazu: "hahaha....daje zmigavac." U fazonu..budala sam.

[911s [SK]]

Ja sam smanjio korišćenje istih na minimum, počeo je da mi crkava ablender, a već sam ga popravljao, nema dobrih polovnih, novi su preko 100 evra

[milan_gt]

pa ni ja ne dajem kad nema nikoga..ne kazem da je to u redu al nije migavac dozvola ili prednost da moze da se uradi neka radnja bezbedno..dosta stvari predhodi migavcu..

[mbole]

kad god idem do grada moram da teram bg ns table, koji mi dolaze iz suprotnog smera, iz srednje trake..ne moze covek na miru da pretice jer je skoro uvek za oba smera to dozvoljeno..a reakcija da jos neko hoce da koristi srednju traku im je spora a onda haoticna..to je ono 'treba mi auto za po gradu i jednom godisnje na more' pa ne znaju da se ponasaju na otvorenom putu..i tako svake godine kad se ide na more..a udesa i cesanja vidim skoro svaki dan na relaciji od samo 7 km gde su 3 trake..

Zar na tom delu (ako pricamo o istom Uzice-Zlatibor), nije ustvari dve trake uzbrdo, a jedna nizbrdo, s tim sto delom ta nizbrdo ima dozvoljeno preticanje?
Drugim recima, ti kad ides odozgo smes da pretices samo ako nema nikoga u levoj traci odozdo (to jest u srednjoj). Tebi preticanje jeste dozvoljeno, ali onaj sto ide odozdo ima prednost, i ne vidim s kojim pravom ti njega "teras"? Jedino ako nesto nije menjano na signalizaciji (fakat nisam poduze vozio tuda).

[m_peki]

Evo malopre situacija na semaforu kod plavog mosta.

Stojim u koloni na smaforu treci po redu. Prvi je neki deda u mondeu 2. Pali se zeleno i dedi se gasi auto . Cima, pali, gasi, sve u svemu ponovo crveno i cekamo na semaforu jos jedan krug. Iza mene dva momka u BMW 5, onaj moedl oko 2005. god i naravno bez tablica. Obilaze mene i staju pored onog jadnog dede. Izlazi deckic (suvozac) oko 27 god. Sav nikakav, mrsav, bled, jeftin ali nabedjen. I naravno pocinje da urla na dedu i da mu sutira onaj auto. Udara po njemu nekom staklenom flasicom coca cole. Pokusava da mu razbije soferku i bocno staklo ali mu ne ide. Valjda mu je zafalilo snage za tako nesto. Vraca se u BMW i naravno na crveno, sekuci sve ostale skrece prema Krstu i odlazi. A ja . Sve se odigralo nekako brzo, srecom , jer bi onako sokiran na kraju izasao iz auta da vidim da li je sa momkom sve uredu . Pa bi na kraju od idijota popio kursume po nogama.

Eto, morao sam da podelim ovo iskustvo jer to odavno nisam video.

[milan_gt]

bas tako, ko pretice uzbrdo ima prednost preticanja i samo u tom slucaju koriscenja srednje trake a problem je kad se vozika sam u srednjoj traci (nikog ne pretice) a meni dozvoljeno za preticanje, i to je jos dobro kad je na pravcu, jos veci je problem, jer ima par preglednih brzih krivina kad vidim jedan auto koji ide odozdo i krecem u preticanje i sretnemo se obojica u srednjoj traci..i onda ja lud

[RS_cabrio]

Ja sam smanjio korišćenje istih na minimum, počeo je da mi crkava ablender, a već sam ga popravljao, nema dobrih polovnih, novi su preko 100 evra

hah..i mene to jedini zent i cinimi se ( a mozda je i strah u pitanju) da ce mi se rasklimatati ablender,a mecku sam rodio dok nisma nasao odgovarajuci za mene. Ali to je mehanicka pokret i mislim da je to najbolje jer mozes da pogresis tj ne vidis dal neko gled aili mu je bitno. Mislim da je pre neki dna pesak reagovao na moj zmigavac da shvati sta ocu iako kola drugih nije bilo.

ovo sto m_peki je napisao je najveca moguca beda . napao dedu sa neispravnim kolima. Sumnjam da bi nekog mladjeg napao tako,ali to dovoljno govori o njemu. U svakom slucaju,ne menja situaciju da se to desilo.

[Sharpshooter]

kad god idem do grada moram da teram bg ns table, koji mi dolaze iz suprotnog smera, iz srednje trake..ne moze covek na miru da pretice jer je skoro uvek za oba smera to dozvoljeno..a reakcija da jos neko hoce da koristi srednju traku im je spora a onda haoticna..to je ono 'treba mi auto za po gradu i jednom godisnje na more' pa ne znaju da se ponasaju na otvorenom putu..i tako svake godine kad se ide na more..a udesa i cesanja vidim skoro svaki dan na relaciji od samo 7 km gde su 3 trake..

Zar na tom delu (ako pricamo o istom Uzice-Zlatibor), nije ustvari dve trake uzbrdo, a jedna nizbrdo, s tim sto delom ta nizbrdo ima dozvoljeno preticanje?
Drugim recima, ti kad ides odozgo smes da pretices samo ako nema nikoga u levoj traci odozdo (to jest u srednjoj). Tebi preticanje jeste dozvoljeno, ali onaj sto ide odozdo ima prednost, i ne vidim s kojim pravom ti njega "teras"? Jedino ako nesto nije menjano na signalizaciji (fakat nisam poduze vozio tuda).

Pa dve normalne trake idu uzbrdo i na delovima gde može dozvoljeno je preticanje kada se spuštaš nizbrdo, ali naravno ako nikoga nema u suprotnom smeru u srednjoj traci. Mislim situacija je prosta da prostija ne može da bude. Jedini je problem što kada se ide nizbrdo ume da bude poveća kolona, pošto se uvek nađe neki kamiončić ili kršomobil koji zbog opterećenja ili loših kočnica idu nizbrdo max 30 kmh. E onda svi nervozni, pa preko pune, pa po 10 vozila, pa naiđe neko odozdo, pa nema gde da se vratiš, pa kuku, lele.

[milan_gt]

odozgo je puna 50% vremena (i manje al nek bude toliko, jer je puna odozgo samo u nepreglednim krivinama) a dozvoljeno preticanje drugih 50% a odozdo nema pune..problem je sto beogradjani misle da su odozdo dve trake i voze sami srednjom..pa nije to auto-put!!!!

[RS_cabrio]

mene su tu arcili teretni kamioni na nizbrdici da vozim brze po najvecm pljusku koji sam do tada video u zivotu.

[Sharpshooter]

A ti bez krova.

Pičim ja tu uzbrdo levom ne što volim, nego što obilazim ostalo građanstvo. Jbg dešavalo mi se da se odozgo sjuri neka budala preko pune i u nepreglednim krivinama, pa ti spašavaj glavu. To mi je jedna od najomraženijih deonica na putu do mora. Kanjon Morače mi je uživancija u odnosu na Užičku alpinističku avanturu.

[totti]

Jbg dešavalo mi se da se odozgo sjuri neka budala preko pune i u nepreglednim krivinama, pa ti spašavaj glavu.

Ma ko li je to bio?

[milan_gt]

xaxaax..nema kod mene preticanja na punoj..i nije deonica sporna, vrlo je brza sa relativno dobrim asfaltom, uglavnom pregledna samo treba srednju traku drzati cistom da bi je svi u skladu sa zakonom koristili..najsporija krivina na 30ak km deonici zlatibor-uzice i obratno je 150km/h (i to je zbog jednog nezgodnog tunela)..cisto da svi znaju o cemu pricamo..

[kubura16v]

Od Gaga-tursa ga pripremim i ne pustam do tunela,uvek 140 plus

[milan_gt]

ta gornja polovina puta je brza i asfalt je extra..mislio sam na dugi tunel na par km od uzica..

[Vladan]

Korisne informacije. Da znam da idem drugim putem.

[milan_gt]

xaxaxaxa

[Sharpshooter]

Prošle godine sam se vraćao preko Raške, Novog Pazara, Kraljeva, Kragujevca i Mladenovca. Manja gužva i stigao sam više manje za isto vreme. Mada put preko Bosne je ubedljivo najlepši. Drina i Piva.

[sasa_f1]

Evo malopre situacija na semaforu kod plavog mosta.

Stojim u koloni na smaforu treci po redu. Prvi je neki deda u mondeu 2. Pali se zeleno i dedi se gasi auto . Cima, pali, gasi, sve u svemu ponovo crveno i cekamo na semaforu jos jedan krug. Iza mene dva momka u BMW 5, onaj moedl oko 2005. god i naravno bez tablica. Obilaze mene i staju pored onog jadnog dede. Izlazi deckic (suvozac) oko 27 god. Sav nikakav, mrsav, bled, jeftin ali nabedjen. I naravno pocinje da urla na dedu i da mu sutira onaj auto. Udara po njemu nekom staklenom flasicom coca cole. Pokusava da mu razbije soferku i bocno staklo ali mu ne ide. Valjda mu je zafalilo snage za tako nesto. Vraca se u BMW i naravno na crveno, sekuci sve ostale skrece prema Krstu i odlazi. A ja . Sve se odigralo nekako brzo, srecom , jer bi onako sokiran na kraju izasao iz auta da vidim da li je sa momkom sve uredu . Pa bi na kraju od idijota popio kursume po nogama.

Eto, morao sam da podelim ovo iskustvo jer to odavno nisam video.

Da li je moguce? Al je ovaj narod prso covece...

[Vladan]

Prošle godine sam se vraćao preko Raške, Novog Pazara, Kraljeva, Kragujevca i Mladenovca. Manja gužva i stigao sam više manje za isto vreme. Mada put preko Bosne je ubedljivo najlepši. Drina i Piva.

Jedan poznanik sto vozi kombi uvek ide tim putem.

Ja sam na tamo isao preko Uba, Valjeva, Kosjerica, ali sam na kraju kod Sevojna ipak dosao na Milanov teren.
U povratku regularno, na Cacak, Milanovac, Ljig.
A u CG na Jabuku, Pljevlja, pa Djurdjevica Tara, Zabljak ...Boka i nazad.

[mbole]

odozgo je puna 50% vremena (i manje al nek bude toliko, jer je puna odozgo samo u nepreglednim krivinama) a dozvoljeno preticanje drugih 50% a odozdo nema pune..problem je sto beogradjani misle da su odozdo dve trake i voze sami srednjom..pa nije to auto-put!!!!

Da je auto put, ne bi smelo da se vozi levom trakom (ona je tamo iskljucivo za preticanje).
Niko ne "misli" da su odozdo dve trake, vec odozdo i jesu dve trake Pogledaj malo znake na pocetku takvih deonica (i odozdo i odozgo), kazem nisam odavno tuda vozio (uskoro cu, nadam se), al koliko se prisecam lepo postoje znaci koji tacno opisuju da su odozdo dve trake, sa sve preporucenim brzinama u njima.

To sto je tebi odozgo, povremeno dozvoljeno da predjes u srednju, i to samo pod uslovom da u njoj nema nikog, ne znaci da je ona ravnopravno tvoja kao i onih koji idu odozdo.

Ne kazem da je takvo drzanje srednje trake pristojno, daleko od toga, pa ni da je bas pametno, ali definitivno imaju prednost u odnosu na tebe, i ne cine nikakav prekrsaj time sto voze svojom levom trakom iako u desnoj nema nikoga.

Jedino... ako je taj deo u medjuvremenu proglasen za moto-put (sto ne bi trebalo jer mu fali jedna traka), tada bi vazilo pravilo da moraju da se nakon preticanja vrate u krajnju desnu traku. Ali i tada bi imali prednost u odnosu na tebe, to jest to sto oni cine prekrsaj, ne opravdava tebe da ga i ti cinis, pri cemu je jos tvoj prekrsaj daleko veci.

[milan_gt]

fascinantno mi je sto se to desava samo leti kad se ide na more i to samo bg i ns table..nikog drugog neces videti da cini tu stvar..